SDRの自動コール(^^;)の原因は？

うちのSDR君、とりあえず走るのですが、アクセル全開にすると

ワンワワワンワンワワンワワワワーーー！

って暴走族がやるようなコールを自動で切るんですよ(^^;)。

更にアクセル一定で走ってるとボコボコ可笑しな振動というかシャクリ上げるような不安定な回転に陥るし・・・

ともかく一発目の始動性が異様に悪い！

2ストってエンジン構造が筒みたいなものですから、元々どれも4サイクルみたいに綺麗に動かないものですし、私自身も結構フウフウ言いながらTZRからNSRから運用していた事も有るので

マァこんなものか・・・

って思っていたんですが、全開時のコールはどう考えても変。

二次エアをどっかから吸ってるとしか思えないんですよね・・・でも、何処だかわからない(x_x)。

キャブ周りのゴムかな？とかエアクリボックスの周辺の密閉不足か？とか色々やったんですけど、キャブオーバーホールやインシュレーターの確認、更にパッキンを新品にしても治らない。

色々調べてみたら、どうも・・・


クランクシャフトのオイルシールがダメになっててそこから二次エアを吸い込んでるくさいんですよね。


始動性の悪さも、パーシャル時のボコつきも、全開時のコールも、みんな符合しちゃうんですよ。
ついでに始動時の白煙も多いと言われれば多いし・・・。



うーん・・・



まぁこれはやってみるしか無いんですけど、ダイナモ側（左）はまだしも、クラッチ側（右）はミッション下ろしたり、ガスケット付け直したり、面倒くさい事になりそう・・・

とりあえず左側だけはやれそうなので、開けてみて確認ですかね・・・
もし右側のシールが逝ってるとすると、ミッションオイルを盛大に燃やしていた訳で、かなり重症です。


やっぱり25年前＆10万円のSDR(^^;)、沼はまだまだ深いようです。


一応、大きなオイル漏れは無さそうなんですが、ダイナモ側のケース内に溜まってるだけかも知れませんし・・・

でもまぁ生活で使ってる車両じゃないので(^^;)、のんびり行きます。

週末に向けて、ちょっと色々やってみようかな。


＜「後戻りは出来ません」世界が切り捨てたものに捧げた心、後悔も願いも手遅れです＞