電圧が、、、（１）

さて、無事にエンジンがかかって乗り回してたセローですが、
ウインカーつきません
ヘッドライト暗いです
電圧計ると、アイドリングで６V位しか有りません
、、、
ところが、
ブレーキかけると８Vくらいまで上がります
ブレーキランプつけて消費電力上がるのに、
何で電圧も上がるの？？？？

って訳で、セローでよく壊れると言ううわさの
レクチファイア・レギュレタ
が壊れたんだろうと勝手な予測をしてました。

と、ちょうど我が家で長期休暇を取っていた
GF２５０君が目に入り、早速GF君から部品調達。
写真のレクチファイア・レギュレタを取ったのですが、
線が2本多い。
こんなときに、今は便利になりましたねぇ、インターネット。
検索してみると、1本は電圧検出の線らしい。
てなわけで、早速移植に取り掛かる。
さぁ、完成！！だが、
あれれれれれれ
直ってません。症状は一緒。
ん？と電圧検出線を外してみると、電圧は一気に２７V越
ヘッドライトが一瞬豪快に輝き昇天されました。
ん～～～
結局私の診察は外れてしまい、
またまた茶の木畑に入っていくので有りました。

（つづく）