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朝空港での出来事

月一くらい出張行くと、妙な慣れが出ちゃうもので、でも今回は大チョンボ
１日になって気が付いたんですが、お金がありません。
でも、最近は正月休みも関係なくＡＴＭ使えるから良いわ、と安気に構えて某労金のＨＰ見ると、
なんと、
1月1日、2日はメンテナンスの為オンライン停止
と書いてあるじゃないですか。
え～～～
3日の朝に下ろすしかないのか、でも10時出発だし、9時にはオンライン開通するはずだし、没問題。
と、早々に飛行機のチェックイン済ませて朝9時まで待ってました。
ところが、9時が来てもＡＴＭがカードを受け付けてくれません。
え～～～～、アチコチのＡＴＭで試しても同じ、何度やっても同じ、一文無しで海外行くわけにも行かず、心はあせります。搭乗時刻はドンドン迫ってきます。
銀行の人も”どうしてなんだろう？？”と首をひねるばかり。
結局搭乗時刻の15分前まで粘ってもだめ。
もう、最後の手段でクレジットカードでのキャッシングでした。これはＯＫ！でも金利がイヤなんだよね。
大急ぎで出国審査～搭乗口へ。すでに搭乗は始まってました。
で、今ホテルについて労金のＨＰよく見ると、”3日も停止”って中央労金のＨＰだけに載ってました。
東海労金のＨＰには1日と2日のことしか載ってません。
自分がいい加減なのもイケないんだけど、もう一寸解りやすくして欲しいねぇ。
あやうく、フライトキャンセルするところだったよ。
一文無し（所持金数千円）で半月の出張イケないもんね。
さて、桃園空港着いてからも、一寸問題あったのですが、これは又跡で

まぁ、新年早々色々有るわ

ちょっと前後しますが、上海駅の軟座待合室です。
一般の待合室に比べて、綺麗で安心して寝られます(笑)。
待合室のソファーも軟座で、空港のカードラウンジよりも快適です。
（ビジネス、ファーストクラスラウンジには、もちろん劣ります）
これで、コーヒーが安けりゃ言う事ないんですが、
３１元の乗車券で電車待ってる間に２５元のコーヒー飲むって、なんだかなぁ、、、

話はイキナリ
飛んで飛んで飛んで
ハノイです。
中国でも2輪車多かったですが、ハノイは、それはもう大変です。
写真では上手く写りませんが、
秋刀魚（スクーター）の大群のなかに鮫（自動車）が泳いでる。
海中のよくある景色
そんな感じです。
年間数百万台売れてるそうで、こりゃまぁ、大変な台数です。
おまけに、このエネルギー、すごいですねぇ
このエネルギーを仕事にも使ってくれりゃ、もっと発展するのになぁ、この国

こちらは、CRH2和諧號です。JR東日本で走ってるのと同じです。
台湾の700Tは日本からの輸出のみですが、此方は最初は輸出し、その後の増備はノックダウンだそうで、”中国製”というのもあながち間違いではないのですが、、、なんだかなぁ。
車内もJRそのもの。今回1等車だから、車内はグリーン車と同じですし、評判も良いそうです。
昨日書いたCRH1の1等車と比べても、明らかにこちらの方が快適で、車内装備を順次CRH2仕様に変えていると言うのもうなづけます。
つぎはICEベースのCRH3乗ってみたいですが、上海地区で走ってない様ですね。残念

上海駅で停車中の中国版高速鉄道CRH1和諧號です。
在来線を走る高速列車だから新幹線とはいえないですね。
それでも最高速は240Km/h位出してました。
今回は蘇州から上海まで乗車、1等車で31元です。
軟座待合室って言う、1等車と軟座の乗車券持ってる人専用の待合室も使えてこの値段ですから、ずいぶん安いですねぇ。
一等車（軟座）を使う限りで中国の鉄道の問題は、”駅の客引き”と”空き缶を持って言い寄る方々”かもしれません。

で、軟座待合室。
今回は深夜フライトの後の鉄道って事で、待合室で寝ちゃうって充分考えられたんだけど、あの中国の待合室で眠ったら、間違いなく荷物はなくなります。
その点、軟座待合室はそもそも泥棒君も入室できず、安心して睡眠取れます。
是非一度お試しあれ。
（尚、日本程度の待合室って事で、泥棒君の被害にあっても責任は取れません、あしからず(笑)）