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  5. プロジェクトＬＢ　③　現車確認 [えっちけいわい]
イイね！
   
2009年02月16日

プロジェクトＬＢ　③　現車確認

プロジェクトＬＢ　③　現車確認 　本来の目的は、友人のセリカに移植する
パーツのＧＥＴなので、再利用できるかどうか
まずは確認へ。

リアのエンブレムを見てしばし絶句。

初代ＸＸだあ！

時間を過ぎてもオーナー氏が現れなかったので、奥さんにお願いして
エンジンルームを。まぎれもなくＭ型エンジン。ウィンカー始め樹脂
パーツは色あせ一部クラック。オイルのシミもありパッキンもそれなりに。

とても再利用はムリ、ＨＫＹが乗るにしても車検取るにｋトラック１台
買えそうなくらい諭吉さんが飛びそうだったので、平謝りで退散して
きました。

＊＊＊＊さん　ゆるして。
ブログ一覧 | セリカ | 日記
Posted at 2009/02/16 19:30:52

   

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この記事へのコメント

セリカＴＡ４５
2009年2月16日 21:02
はい　初代ＸＸですね

利用できるところ無いんですよね
コメントへの返答
2009年2月16日 21:05
つぶすにも車検取るにもとっても大変な
ＸＸでした。
これは２０００のＳだったけど
２．６リッターのＧってまだ見たことない。
New CELICA
2009年2月16日 21:04
しかし、近所にＸＸ放置とは
良い環境で、羨ましい限りです。
近くなら、トラックで乗りつけて・・。
コメントへの返答
2009年2月16日 21:07
いやあ　オークションで買った方が
遙かに安いでしょう。

実は山寺の近くにＴＴ１４１コロナが。
いつかはＧＥＴして再生してみたい。
夢にまで見るツインカムターボ。
GTR ku-pe
2009年2月16日 22:26
捨てるにすてられないんでしょうか？置場があるのが羨ましいです。

60セリカはボロボロでもどうにか引き取り手がいそうですが、XXはそうでもなさそう。

ところで以前オークションに出てた赤いRA45のクーペどうしたんでしょう？50000で誰も入札しなかった。
コメントへの返答
2009年2月17日 6:32
１８Ｒ－Ｇはもっと維持が大変なのでは？

せめて２Ｔ－Ｇだったら買い手がついた
かも知れませんネ。６０ほど熱い方が
いなかったのかも。（爆）

   

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