オサレなクーペ？　初代ＬＢ

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GTR ku-pe 2013年6月23日 19:03 これはトヨタ博物館に有る車かな？ 前期型に後期のサイドモール...... でもやっぱりLBカッコイイ（笑）	コメントへの返答 2013年6月23日 19:12 こむばんわ　晩酌のお供に見つけただけデス。 棒２ｃｈでは古いナンバーに価値があるのか ないのかで議論になっていましたが、大事に 乗ってもらえればどちらでもＯＫかと。（汗） ＬＢはカッコイイでつ。京Ｎｏ欲しくなっちゃう なあ。旭川の赤ＬＢも捨てがたいし。(-｡-) ﾎﾞｿｯ
イニ松 2013年6月23日 21:41 小さい頃は日本車って、個性がないと思ってました 今は、、 日本車と日本の技術に感銘を受けてます（≧∇≦）	コメントへの返答 2013年6月24日 4:03 現在の車もイマイチ．．． ７０年代のクルマは今見てもカッコイイ。
NISA＠C.S.Lab 2013年6月24日 1:00 トヨタ博物館で撮影してますね と最後の所で気づきました　(^^ゞ カキカキ	コメントへの返答 2013年6月24日 4:03 おおお　さすが地元。(^^ゞ ブツ　送ったよ～ん。
す～様 2013年6月24日 4:20 確かに・・・ 低回転から加速させようとして アクセルを踏みこむとゴボゴボ言っていて加速しません＾＾；	コメントへの返答 2013年6月24日 18:48 トルクで走るエンジンですな。アメちゃんが 好きそうな．．． 豪快は走り　実は１８Ｒ－Ｇ乗ったことが ナイ！　（涙）　 ヒラメの２０００ＧＴほすい。(-｡-) ﾎﾞｿｯ
隼LEVIN 2013年6月25日 9:50 美しい存在感ですよね～（*^-^*）♪ カスタマイズ出来るとは知りませんでした! 匠を感じます。	コメントへの返答 2013年6月25日 21:22 フルチョイスシステム　ありましたねえ。 組み合わせ何通りあったんだろう。（爆） でも、ＧＴが一番売れたとか。だからＳＴとか のグレードを見かけるとヘンタイになります。 ヤバイかも。(^^ゞ