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GTR ku-pe 2013年8月8日 12:34 うわ～バラバラ事件・・・・（汗）	コメントへの返答 2013年8月9日 4:50 なんか２０万ｋｍ過ぎてからこんなことばっかり やってる気がする。(-｡-) ﾎﾞｿｯ
パパパパ農くん 2013年8月8日 19:30 おばんです。 やっちゃってますねぇ！ （・▽・）/　ういー	コメントへの返答 2013年8月9日 4:51 高速で事故ってドカンはイヤですからねえ。
短足カイ速 2013年8月8日 21:13 いいですねぇ♪ 気持ち良く安心して走れますね。	コメントへの返答 2013年8月9日 4:52 そちらのように自分で加工してＯＨできれば 楽なんですがねえ。 いつも１人耐久レース状態なので。（汗）
ＡＬＭＥＲＡ（アルメーラ） 2013年8月8日 23:01 ばーらバラ・・・　ここから　組み上げるのも　以外に　楽しい！	コメントへの返答 2013年8月9日 4:53 手先の不器用なＨＫＹにはムリっす。(+_+)
☆とも 2013年8月8日 23:05 凄いですね～ リフレシュしますね	コメントへの返答 2013年8月9日 4:54 リフトｕｐ時に見つけたブッシュのひび割れ。 ホントは全部交換したいケド、部品代も さることながら工賃あまりもに高額で挫折。 まあ、３０万ｋｍくらい乗りたいッス。(^^ゞ
隼LEVIN 2013年8月10日 0:54 駆動系解体ショーですね（笑） 不器用＜安全第一ですm でも、やればまだまだ現役ですから♪	コメントへの返答 2013年8月10日 9:13 ブレーキの鳴きも収まらないので、キャリパー 周りも点検してもらってます。パットはまだまだ ｏｋなのにい～ 完全に逝ってから修理だと高くつくので。（汗） ｜