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イイね！
   
2013年12月01日

なんだ　こんなところに

なんだ　こんなところに 　車庫を片付けていたら．．．

セリカ１号車のタイヤチェーンに
まぎれて　２極の電源ケーブルが。

捨ててしまったとばっかり思ってた。
となれば、つないでみたくなるのが人情。


ｊｕｎｋｓｈｏｐの倉庫から、すかさず持って来たのは．．．


トリオ　ＴＲ－７２００Ｇ（通称ガッチャマン）でつ。




１９７３年製造。一応電源は入りました～ダメ元でアンテナをつないでみましたが、
なにも聞こえません。（涙）　　水晶を１個買ってやっと１ｃｈ出られる不経済なマシン。
５４８００えんナリ




いやいや、いくら当時のスタンダートとは言え７２００より　メインはコッチだろ！
ということで、今は無き　福山電機の　ＭＵＬＴＩー１１　１９７５年製造
５９８００えんナリ




中学生で免許を取ってこんなんで　もしもしハイハイやってました。
んんん　　なつかすいいいいい


ブログ一覧 | アマチュア無線 | 日記
Posted at 2013/12/01 15:42:29

   

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モービルハム トリオ ７２００ アマチュア無線
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この記事へのコメント

T車
2013年12月1日 19:42
トリオ、実家の近くに工場がありました、日産工場の近くに。
ウコンの力は、電波状況をも良くするのでしょうか^^
コメントへの返答
2013年12月1日 22:26
こちらも日本海側に工場があります。
漁船用の通信機を作っていたらしいですが、携帯の撤退とともにかなりしょぼく．．．

ウコンは関係ありません！（きっぱり）
飛～
2013年12月1日 21:51
私も、まずウコンの力か目に入りました。(ごめんなさい)

ハムをやってらっしゃったんですか？
私もやりたかったですが、免許が必要だったんですよね。難しいって聞いてました。
コメントへの返答
2013年12月1日 22:29
マシっすか！！！　ただの大きさ比較だけでつ。

みんカラネームというかハンドルネームは
コールサインをもじっているので、もはや
35年くらい使っています。（汗）

今は講習会で簡単に取得できるので、船舶
とかスキーにはもってこいかと。
震災では、停電でインフラが全部アウトだったので
各地で大活躍しますた。（マジ）

かりかち
2013年12月4日 14:05
TR-7200G．．．物持ちが良いですねぇ．．（＾＾；）
福山はマルチ７とか８、２０００や２７００は知っているけど１１は？

懐かしのＬＢさん
無線の免許（資格）も4級なら講習会で２日も行けば取れますよ。
小学生だって丸暗記で取れる程度。勉強しなきゃ大人だって無理だけど．．（＾＾；）

国家試験なら１日（無線工学と法規の二科目で、各科目６０点以上で合格）でＯＫ。

今は無線機メーカーもヤエスとＩＣＯＭ、それにケンウッドくらいかなぁ？
アルインコなんてのも有るけど、イマイチ。
昔は松下とかＮＥＣとか富士通テンまでやっていたっけ．．，

コメントへの返答
2013年12月5日 12:23
実は何を隠そう１９７８年に第一声を発声した
のはこのマルチ１１でした。
のちに、ＴＲ－７２００と基板上互換性がある
と聞いて７２００シリーズも在庫してました。

ＰＬＬと多ｃｈ化の波に押されてだんだん隅っこへ。
高校時代には６ｍにどっぷりハマって、ＶＵＨＦは
もはや受令機状態でつ。

肝心の５０Ｍｈｚですが、サイクルのピークだと
言うのにオセアニアしか聞こえません。（涙）


かりかち
2013年12月5日 17:05
> VUHFは受令機状態?

そういえば私の車に積んでいるモービル機も普段はエアーバンドとか消防とか、そんなものばかり聞いていますので、殆ど受令機状態ですね。

たまに気が向いた時に430に出る程度。
今日は気が向いたので久々に荒川の堤防の上でフルサイズの逆Vを張って7に出てきましたが、最近は無線も気が向いた時しか聞いていません。(^^;)
コメントへの返答
2013年12月6日 23:02
なんか昔のように意欲がわかなくなって
しまいました。（泣）

   

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