えっちけいわいのブログ一覧

　山形は曇りだったので、デフ慣らしの
総仕上げでイッズミーにでかけたら．．．

県境のトンネルを抜けた瞬間　

雨だった！

今年はホントに天気には恵まれない。(+_+)

また錆びるなあああ。(-｡-) ﾎﾞｿｯ

　一昨年板金したばかりのセリカ
リフトで持ち上げて下から覗いたら．．．

すでにサビが！　

うおおおお

だから雨の日は乗りたくねえのに！（怒）

今年のイベントはことごとく雨に降られるぜ。（泣）

　リフトｕｐついでに　ヨッパライじじい
から指摘された排気漏れを確認。

タイコからエンジンに向かってず～っと
見ていったら．．．

遮熱板のところが黒くすすけて．．．
触媒とメインのパイプのジョイント部分が原因。

ボルトをゆっくりゆるめてカバーをはずしたら

あれれ？　ガスケットが！

Ｏリングタイプのガスケットが死んでました。ジョイント部分のボルトもガタガタ。
よくこれで走っていたなあ状態。

奮発して（笑）メタルな菱形のガスケットに交換。（１０００円なり）
あちい～　とかイイながら店長と２人でものの数分で作業終了。音静か。

これで胸はって！乗れるぜ～
と後ろを振り返ったら．．．ネオバ（前輪）のスリップサインが！

場所によっては今にもワイヤーがでそう。(+_+)　また出費だあああああ
２５年間一度も交換したことのないドライブシャフトのブーツなんかも気になり
（交換すれば当然ベアリングなども全部バラして洗浄）またしてもハマってしまう
ＨＫＹでした。
一番心配なオルタは貧乏なので（苦笑）リビルト（オーバーホール）でしのぐか。

やれやれ。

　だめ押しで仙台まで行って（笑）
走行５００ｋｍ。即オイル交換デス。

ちょい汚れたオイルを抜いて新しいのを補充。
ドレインのボルト付近が多少にじんで
いたので、Ｏリングを交換し、すこ～し堅めの
オイルを入れて、デフ修理完了。

心なしか運転がスムーズで楽。レスポンスまあまあ　まるで

小径ハンドル

に交換したみたい。満足。（うっししししし）

交換したのは．．．　デフサイドオイルシール　４７０円ｘ２
　　　　　　　　　　　　デフサイドベアリング　　２６１０円ｘ２
　　　　　　　　　　　　バックラッシュ調整シム　３２０円ｘ６
　　　　　　　　　　　　ピニオンベアリングＡ　　２２００円
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｂ　　２５２０円
　　　　　　　　　　　　スペーサー　　　　　　　 ２３００円
　　　　　　　　　　　　ワッシャー　　　　　　　　　２４０円ｘ４
　　　　　　　　　　　　シリンジャー　　　　　　　 ６８０円
　　　　　　　　　　　　オイルシール　　　　　　　６２０円
　　　　　　　　　　　　ロックナット　　　　　　　　１９０円
　　　　　　　　　　　　デフオイル（やわらかめ）　　２Ｌ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　（かため）　　　　　１．５Ｌ

こんなところでしょうか？　　（ソアラ品番で　爆）

たいした役にたたないので、整備手帳にはｕｐしまへん。めでたしめでたし