FD2-HIROのブログ一覧

こんばんは♪

山口は直接、台風被害は無かったと思いますが、これまでの豪雨災害、台風で被災された方々には心よりお見舞い申し上げます。１日も早い復旧、復興をお祈りします。

私の方は、久しぶりのブログです。
なにやら忙しく… ぼちぼち落ち着いてきました(笑)



①7月20日に結婚式しました。
②7月22日～26日まで北海道に旅行行って参りました。

北海道はレンタカーで移動。
クルマはホンダ党としてFIT3ハイブリッドを選択しました。



走行距離は800km弱。
残りの燃料メーターは1/4は残ってました。
燃費もリッター27キロで良好でした。

恐るべしでした。

新型FIT3で色々巡りました。


【洞爺湖】



【富良野】



【オマケ】


そしてタイトルの本題ですが…
先日の日曜日。台風の影響もほぼなく。
予定していた買い物をするべく九州に向かいました。
小郡ICから高速に乗り一路、福岡へ。

小雨は降っていたものの、タイヤグリップも良好だったので時速100キロくらいで走っておりました。
例の美祢～小月区間はさすがに周りのクルマもペースを落とすので流れにのって走っていました。

そして小月ICを過ぎ、しばらく走ったところで…

50メートル以上先を走っていた１台の軽自動車がスピン！
その場所は、右カーブから左カーブとなる下り勾配でした。
一瞬だったので、定かではありませんが、その軽自動車は追い越し車線から走行車線にレーンチェンジしていたように見えました。
そのままスピンし路側帯の則面を駆け上がり…ダイブ。
そして、天井から着地。しかし勢いは残っており回転しながら、私が走っていた追い越し車線に飛び出てきました。

すかさずフルブレーキ！
小雨もあり、ABSも全開でしたが止まり切れないと判断。
サイドミラーで確認し、走行車線にクルマが居ない事が確認出来たのでウィンカーも出さず回避。
事故車を2～3メートルで交わす事が出来ました。

気が動転したいたのもありますが… 少し走り続けてしまったので、停止して確認するのも危険だと判断し、次の壇之浦SA（5kmくらい先）まで行くことにしました。
後続が数台、走っているのも見えましたし、大型トラックが事故車の手前でハザードを出して止まっているのも見えたのですが、二次災害が起きてはいけないと思いましたので。

正直、自分が事故現場から立ち去る様で、『薄情者』だと感じました。
SAに着くと、インフォメーションで事故の報告をし、道路公団の方と警察に事情を説明。
既に救急車、パトカーは向かっていると聞いて安心しました。
警察の方からは「貴重なご報告、ありがとうございました。」と言われ、また詳細を聞くかもしれないとのことで連絡先を告げました。

正直、自分の行動が正しかったのか分かりません。
直ちに事故車に向かい救援を待つ方が正しかったのかもしれません。

運転手の方が無事なのを祈るばかりです。