1960じぇ～ん♂のブログ一覧

今年もあと一日ですねぇ。明日も仕事なので、気は抜けませんけど･･･。
とはいっても。気が抜けた途端に熱を出した経験もありなので。せっかくの正月を倒れて過ごしたくもなく。

でも、元旦は雨の予報。なので、思いっきり飲み明かすかなぁ。一応「年越しそば」の用意はしてますけど。きっと、呑み倒れていることだろうと、予想してます。

画像は先日の「むなかた」の続きです。15時頃に昼食のタイミングになり。丁度、「波津」の海岸を走ってたのですが。当然ながら、この時間に飲食店は休み時間に入る事が多く。なので～目の前で「イカの活き造り」を食べ損ないました。



で、うどん定食です。でもね、実際「イカ定食」って一人で2000円オーバーが当たり前ですし。一人で、しかも「酒が飲めない」ってのは、辛い感じもしますけど。あくまで、わたし的な考えですが。

それはともかく。これは「岸元」っていう三号線沿いの老舗でいただきました。岡垣町戸切岸元362-2、ですから。町名から、ですな。
こちらは550円です、日替わりの。「いなり寿司」は切れてました、この時間では、ね。
ただ～やっぱり、寒い冬のオープンカーとしては、ありがたいですよねぇ暖かいものは。

そこへもってきて。「天かす」があるのも、脂っこいもの好きの私にとっては更にありがたい、ことです・・・。



ま、食べ物に行き着きます、私の話は、結局（笑）･･･。

先日の道の駅「むなかた」の続きです･･･。

この近くに「卵かけごはん」の店があると聞いて。多分、前回来た時に見たあれだろうと。



道を挟んだ正面にありました～。でも、このお隣が目指すお店だったみたいなのですが。



なんとまあ、閉まってました。月・火曜が定休日の筈ですけど。おそらくは、月曜日は祭日だったので。水曜日にスライドしたのかも～ついてない、ですなぁ。

でもお隣のお店で買物はできましたので。
私はセブンでのドライブはもちろん好きです。けど、料理は作るのも食べるのも好きで。ついでに温泉も好きです。それらがお安ければもっと･･･まあB級好きなのかなぁ。
酒も、なので。「じぇ～ん♂のひとりごと･･･。」もそんな内容で更新してます･･･。

いよいよ年末になり。一年で一番忙しい時期に突入。仕事の話ですけど･･･。
そこへ持ってきて、新しいPCの導入。昨日はそれのセッティングで更新できませんでした。

どうしても、必要なんですよねぇ。当ブログでも動画をアップしてますけど。それの加工用に。今のは7年使っていて、スペックを超えているし。ごく最近は動画の方は昨年購入したノートPCでやってたくらいです。



まだ～立ち上げただけ、なので。これからソフトや周辺機器を導入するところです。
64bitは初なので、うまく動くかどうか不明ですけど。まあなんとかします。

で、12/26今シーズン最後のドライブは道の駅「むなかた」。画像はその時のもので今晩の夕食に。



「台湾たかな」を炒めてみました。シンプルに仕上げましたけど、いろんなものに使えそうな感じで。またなにかに･･･。
一緒に写りこんでるのは「鶏ささみのマヨネーズ焼き」。



癖はあまり無いみたい。塩コショウだけでも十分。でも、味見の段階で急遽「一味唐辛子」。と、画像でも写ってる生の青唐辛子をニンニク風味でいただきました。

さて動画の方は、新しいPCでの加工を考えてるので。新年までは、とても触れそうにありません。けど、そのうち。触り出すとね、寝るのを忘れるので。しばらくお預けですなぁ･･･。

本日はいつもの水曜日で休み。今年最後の休みなので、走り納めです･･･。
あとは～31日まで仕事ですなぁ。正月は元旦～三日までがお休み。

天気はなんとか持ったので。ただ気温は低くて。峠はちょっと、影の部分などは凍結の恐れもあるし。
色々考えて、やはり海岸線に。それも先日行った先が買物にも良いのかなぁ、で。
そう、道の駅「むなかた」へ。画像は、その近くの「波津」の海岸のものです。沖は「玄界灘」･･･。

買物、その他はまた。画像は本日思いついて撮ったもの。



「赤丸」の部分には通常なら「バッテリー」が載ってます、バーキンでは。
ケータハムはキャブレターの下にある、とのことです。年式にもよるのでしょうけど。
確かにバッテリーの重さを考えると「低重心化」に振りたい、ですよね。
キャブレターの下は、ちょっとメンテナンスが大変ですし。
リヤトランクに持っていく話も聞いた事があります。でも、リヤトランクは私の場合は、幌・ドアで満タン。



ここから。下へ持って行きました。ウインドウオッシャータンクの影で見えませんけど。
それから、工具を一応積みました。スペアタイヤは積んでるので。せめてそれ用の工具くらいは、と。



これは修理中の画像から。セルモーターのすぐ後ろですね。
ただし、「熱害」が心配なので、これのあとに「遮蔽板」を増設してます。
ちなみに前述のタンクはワンタッチで外れるので、メンテの問題は無しです。
これに伴い、スターターモーターのコードも短くして。メインキーも左に寄せて。
なるべく、ロスを少ない方向で配線をいじってます。
低重心化と電気ロス低減の方向ですね･･･。

昨日は、睡眠不足により更新できませんでした･･･。
まあ普段からもっと寝てれば良いんですけどねぇ。それと～睡眠時無呼吸症候群用のマウスピースが機能すれば、と願っています。ここ何日かは夜中に目が覚めないので。どうなのかなぁ。

さて、先日の記事で「ステアリング下の補強バーの画像が見当たらない」って書きました。が、私の他のブログにアップしてました～記事と一緒に。
まったく、もうダメですなぁ。把握できてません。もちろん、記事もかいてますので、以前からの訪問者の方にはダブった内容ですが（フェンダーも）御容赦ください(^_^;)･･･。



これが先だって書いてたもの。リフトアップして下から撮ってます。
ショップのおやっさんはセブンのジムカーナ仕様を扱っていたことがあったそうで。
その経験から、みたいです。まあハンドリングに影響するようですが、私の腕ではどうなのかなぁ。でも～それほど攻めなくてもやっぱりキッチリした操作感は大切なのかな、と。

そんな画像を探してたら。サイクルフェンダー交換のものも。
こちらは私のDIY、です。
オークションで入手したのですが、車を大破させた時に右フェンダーは粉々になりまして。
修理では、類似のセブンの物に換えましたけど。ちょっとばかりサイズも違い、が気になっていて。



左右セットで交換。仕事終わりの夕方だったかな？に着手。
こちらの左はオリジナルです。



ウエットですけど「カーボン」。これなら～塗装しなくてそのまま使えますからね。
一応、塗装用具も持ってますけど。おもちゃみたいなエアコンプレッサーでも何かと大掛かりな準備になるし。マンションでは、ちょっとねぇ近所迷惑な感じにも。
ウインカーは単車のフルカウル用を流用。
難しくは無かったのですが。ただ、フェンダーとタイヤのクリアランスってかなり少ないと感じて。そこだけ、注意してました･･･。