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1960じぇ~ん♂のブログ一覧

2026年07月31日 イイね!

溶接機…。(ツナじゃが芋クミン煮)

溶接機…。(ツナじゃが芋クミン煮)やっと…。

導入してます~。

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7/24は内科定期通院で昼過ぎまでは拘束。
実は前日に家庭用100V半自動溶接機が到着してまして。
先日に無理やり間に合わせてたリヤサイドバッグですがその補強を施しますw

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溶接の遮光面はまだですが左の溶接手袋は入手済みですw
他にはボロボロになったライド手袋と一杯になったHDD移動用ブルーレイディスク(RE)とかもw

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もう16時を大きく回ってますが夏なのでまだ明るいうちに施工します~。

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溶接はド素人ですけど。
以前に林道リーダーからお借りしてサイドスタンド・リヤフレームの補強したのと同型がセールで安くなってた(13302円)ので購入してますw
お安いですけど電圧・電流・送りスピードの調整は出来るタイプですね。
難しい事は分かりませんが。
付属の0.8mmの溶接ワイヤーをセットしてます~w

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ただのボルト・ナット締付けと結束バンドを予防で吊るしてただけなんですw
バッグを取り外して。

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誤魔化し補強の結束バンドも撤去して。
3箇所の繋ぎ目部分を溶接で固定すれば垂れ下がって来る事はなさそうですよね?
その部分の塗装を剥ぐ様にサンダーで浅く削ります。

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防火布で覆ってから点付けですが溶接します。
遮光面がないので目を瞑りながら勘ですね~w

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当然、溶け込みとか無理なのでとりあえず付いてれば、ですね~

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そのままだとすぐに錆びるので。
清掃してから亜鉛スプレーを。

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吹いてますw
まあこれでズレて来る事はないかと。
壊れる時はたぶん車体との接点が先に壊れるでしょうねw
まあ激しく転けてみないと分かりませんよね(^_-)-☆

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それから視認性は問題ないと思ってましたが。
そういえばウインカー同士が近すぎて保安基準違反ですよね。
指摘されて確かに~ってwなので離します。

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調べてまではないですが確かナンバー幅より離れていればOKだったとの記憶なので。
この位置まで広げてます。
視認性で言えばナンバーの影で見難い気もしますけどね。

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まあ違反で切符切られるよりはw
本当はもっと自由度はあるのですが配線がナットに通ってるのでやれる事が限られていて(^_^;)
まあ配線を切断してやり直せば可能なんですがこの日はこれでw
時間が限られてるので。

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暗くなる前にバッテリー保持の確認もしときたかったしw
おもちゃのリチウム系と。
スマホ用のモバイルバッテリーの装着を確認してます。
まあこんなモンかなw

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自分ではウインカーの確認は出来ませんからね。
一応こんな感じかなぁ~って。
ナンバーよりは幅はあるので見えるかと思ってます。これが右で。

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ちょっと暗くなり始めての左。
ケラーマンの極小ウインカーではなくて。
大陸製の5円玉クラスですが一応はEマーク付きですから大丈夫でしょう。
覚えてたら林道メンバーに見え方を聞いてみますw

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この日は金曜日ですが日曜日には「大谷渓谷」の林道ミーティングですから。
この翌日、前日w土曜日にはテスト走行はしておくつもりです。
続きはまた次回にでも。

さてレシピは。

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じゃが芋は炒めてからクミンシードホール・ツナ缶と合わせて。
醤油ベースで10分間ほど煮込みます~。

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ツナ缶(オイル)1缶80g。
じゃが芋小7~8個。
クミンシードホール。

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Posted at 2026/07/31 22:11:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | KX85ラージ | クルマ
2026年07月30日 イイね!

引き渡しに…。(鶏胸肉のトマト南蛮漬け)

引き渡しに…。(鶏胸肉のトマト南蛮漬け)なりました…。

結果的に~。

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知り合いにお譲りして気になるのは。
バイクって危ないですからね、単純に四輪車に比べて。
勧める事は出来ません。
もちろん止める事も出来ませんが自分がバイク乗りだしw
でもご家族も心配しないかとか。
乗ってもらうのは嬉しい反面、心配にもなりますよね…。
お聞きしたら22年ぶりだそうだし。
ただしエンデューロレースに参加してた位の腕前なのでその分は安心してます。
下関は近いです、小倉からは。
冒頭画像の様に久しぶりの関門トンネルを通ってます
バーキンとバイクはトンネル内で渋滞に合うと嫌ですから関門橋の方が多いのでw

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画像はトンネル出てから道を間違えて遠回りした図ですw
トレーラーなので広い場所の方が都合が良いので。

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ここに来てます。
下ろしてから始動しましたがうっかりチョークを戻し忘れてエンスト(-_-;)
何やってるんだろう…と不甲斐なさを感じながらも手持ちの新品プラグに交換してます。

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タイヤも危ないので周辺をちょっとだけ乗ってもらって。
どうやら気に入って頂けた様なのでそのまま置いてきましたw
エキパイ・スーパートラップは要らないそうなので持ち帰ります。

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ここで引き取って頂きました。
ヤマハ愛のなかった私よりも良くして貰えそうで良かったです♪

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早速磨いてもらえたそうだし。
私は磨くとかはしないんですよね…KRやバーキンもそうですw
SRXは洗った記憶もほぼないですし(^_^;)
これで250CSに本格的に掛かれます♪

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その夜。
もう一週間も切ってますがまだこんな状態w間に合うのかなぁ。。。

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7/13月曜日。
金曜に引き渡した際にナンバーは持ち帰ってます。
自賠責保険シールは剥がして預けてます。
軽自動車協会へ行って返納書を発行します。

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前は手書きだけですぐ出来たけど最近でもないか?陸事で車検証みたいなのを作るので少し手間ですよね。

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まあ手数料とかは掛からないのでw

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ちなみにこれはナンバー発行時の領収書。
ついこないだにナンバーが落下したので再発行してもらって数ヶ月しか経過してなかったので持ってましたw
落としたのは2月だったかな?800円に税金で880ですね。

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陸事で発行してもらい終了です。

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翌日に返納書と手持ちの新品フロントブレーキパッドと一緒に郵送してます。
私の手続きは終了しましたので。
これで終わりましたね~今までありがとうSRX250(51Y)。
手は掛かったけど楽しかったよw

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とバタバタしてたのですがこれと並行してた作業も水曜日に間に合わせないとでしたがいよいよ佳境でしてw
この月曜日にプラサフして。

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火曜日にやっとカラー吹いてます。

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乾燥とか考えると最低ラインですよね…溶剤の匂いは残りそうで怖いですけど(-_-;)

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最後の仕上げ?のミラーはサイドオーニングと同じくハンダ付けです。
0.6mm鉄線と銅板で製作してますが。

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ゼリー状瞬間接着剤が良くなかった(-_-;)
かなり苦労してます。
手直ししてる時間はないので各所に不満はありますがとにかく納品?優先w

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7/15水曜日に間に合わせてますw
これは水館で手渡しする前に撮影だけしてました~。
手を離れたら出来ませんからねw
約30年ぶりにクレイモデル的なのを作りましたが。
1/50スケールは良い様な悪い様なw
老眼鏡は要らなかったですが指先は老化してますw

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7/21火曜日に登録も済んだ様ですね♪
私はてっきり下関に軽自動車協会があるものだと思ってましたが。
大きな街だし。
ですが山口市まで行かないと無いんですね。
小倉で考えると福岡市で手続きする様なモノですよね…こちらは便利で良かったよなぁ。
今は既に250CSに掛かってるのとKMX125も処分する準備しようかな。
林道はKX85ⅱばかりで乗らないので(^_^;)

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オマケ、備忘録。
「センメル屋さん。」の水環境館でのカフェ営業にカワサキ250CSで届けました~。

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さてレシピは。

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この日に生とうがらしを頂いたので使ってみたり。
別の日にお土産でビールもあったりですm(_ _)m
鶏胸肉は粉をふって焼いて。
ミニトマト・赤玉ねぎ・白ネギ・生姜等の南蛮液に。
軽く熱を加えてから漬けます~。

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右はこの日に頂いた自家製のとうがらし。
軽くだけ乾燥させてる様ですが初めて栽培したので辛さは不明だそうw
左は上の記事でのSRXの手渡し時にお土産で頂いていたビールセットです。

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新潟の越後ビールって記載です。
ありがとうございますm(_ _)m
ビール自体が久しぶりです、最近はずっとウイスキーですもんね。

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これは波津のキッチンカーステーションさん関係で頂いたモノ。
自家製だそうですが初めて栽培したのでまだ食べてないとの事でした。
干して乾燥する途中の過程の様です。

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鶏胸肉1枚350g。
赤玉ねぎ1/2個、ミニトマト4個、白ネギ1本、ニンニク・生姜各半カケ、生青とうがらし3本。

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久しぶりの家ビール~♪
これは味が濃くて美味しいですね~











Posted at 2026/07/30 19:00:08 | コメント(2) | トラックバック(0) | SRX | クルマ
2026年07月29日 イイね!

SRX250と…。(ランチョンミートのパッタイ)

SRX250と…。(ランチョンミートのパッタイ)お別れしたので…。

ちょっと前ですが書き留めます~。
結果的にラストランになってからの続きですね。

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7/7火曜日。
糸島の家へ行きますが目的はこの人工芝もw
それとSRXの部品を取りに行きます。

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暑くて堪らないのですけど仕方ないw
まあザックリとやるだけなので~

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雑草さえ伸びて来なけりゃ良いだけですwでもまだ足りませんね…。

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とりあえず終わったのでこちらの方もやります~。
もう数年前になりますがSRXの排気系を交換するために入手してました。
それを引っ張り出しましたw

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今はかなり入手困難みたいですがまだ250CSを持ってくる前ですから3~4年前は新品も今よりは安く購入出来てました。
それでもかなり探しましたけどねw4インチのスーパートラップです。

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エキパイの方はメーカー不明ですがメッキで気に入ったので落札。
太鼓がない直管ですからスーパートラップとの相性は良い筈です。
位置的なモノは当時に仮合わせして確認済みでしたが。

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エキパイのフランジが欠品でしたからこの中古XT系エンジンエキパイを落札してました。
パイプ径は同じですね~これをディスクサンダーで切断して取り出しますw

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ここまでやる気だったんですwがこの後に250CSを落札したので止まってました…。

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エキパイは分解出来るのでフランジを通してみます。

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問題はないみたいですが本当のところは装着してみないと分かりません。
ノーマルのガスケットでいけるかどうかは微妙ですよね。

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まあ自分でやるならなんとかなるとは思ってますが。
人に譲るとなると別物ですよね。。。まあ問い合わせがあったので取りに来たのですが。

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終わったので今度はバーキン用の加工を少しだけw
これもかなり前に入手、数年寝かせてますがやっとw
今、エンジンの修理中なのですがサーモスタットもバラしてあるので序でにw

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日産のサーモスタットは外周がほんの僅か大きいそうなので削ります。
しかし現物は別の場所にあるので現物合わせが出来ません…一応外周の段差までかなぁ?で落としてます。

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バリはサンドペーパーで仕上げてますが本当に付くかは不明ですね(^_^;)
まあ付かなかったら元のを戻してもらいましょう。。。

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その夜に小倉に戻ってから約一週間で1/50スケールのセンメル号を仕上げようと手を付けてます。
7/15の開店記念日に合わせてますがどう考えても期間がギリギリに思えますw

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間に合わせるしかないよなぁ~でw
幸いな事に室内で作業できるので夜間工作ですね。
工作中は飲酒出来ないのが辛いですがw

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7/10金曜日。
山口のセヴン仲間さんにSRXを見せに行きます~。
見て乗ってみないと分かりませんよねw
ちなみに確定はしてないので売れなくても大丈夫です。
続きはまた次回にでも。

さてレシピは。

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パッタイ風かもw
米麺をお湯で戻してから。
チキンランチョンミート・野菜類と炒めます~。

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チキンランチョンミート1/2缶180gくらい、乾燥米麺90gくらい。
ピーマン2個、玉ねぎ1/4個、白ネギ10cm、キャベツ少々、生姜半カケ、鷹の爪1本。

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Posted at 2026/07/29 23:37:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | SRX | クルマ
2026年07月28日 イイね!

フロントの…。(冷やし豆乳タンタン麺風)

フロントの…。(冷やし豆乳タンタン麺風)ブレーキ周りを…。

弄りましたが~。
途中までは別日に書いてましたね、忘れてましたけどw

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冒頭画像のキャリパーはブレンボのピッチ40mmだった筈w
FZR250(2KR・片側シングルディスク)用。
フォークアウターチューブはそうですが合わせたホイールはバリオスの17インチなので。
サンスターの320πローターのオフセットが違ってました…。
なので片側に寄った状態で作動させてたんですよね。
当然パッドは片べりしてますのでパッドも交換です。

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サポートは大した価格でもないので外したりはせずに新品を取り寄せて加工は最初から考えて。
ロックピン1本で抜け防止なので外すと簡単にバラせます~。

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長い間、偏って使用してましたよね…まあ取付けは問題なかったです。
しかし途中からマスターをラジポンにしたので。
偏りが体感出来る様にはなってて。
少し気持ち悪い感じはしてましたが。
特に書いてはなかったですけどねw

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簡単に清掃してから組戻してます~。
バリオスのディスク径は310mmでFZRは320なので社外のサンスターのバリオス用ビックローター320に換装してます。

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元々はブレンボにしたかったのではなくて。
10mm径が上がったのでサポートなしヤマンボではパッドを外さないと取付けが出来なかったんですよ、狭すぎて(-_-;)
サポート付けたらフリーで装着出来ますからねw

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数年前のオフセット数値の記憶でしたがシムを組まずにバッチリと合います♪
まあテスト走行してみないと、ですが。
当たりも付けないと行けませんのでそのうち走りに行きますが。

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この日も前々回のミーティングから二ヶ月ぶりに走ったくらいなので(^_^;)
その気で行かないとテスト走行が伸びそうですよね?
あとはフローティングローターにしたいかなぁ~?

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まあブレーキの事なので大事ではありますよね、何時にするかな?
まあこの日はここまでで仕舞いまして。
ボックスに届いた強炭酸水を取り出して終わりました~w

さてレシピは。

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スープはコチュジャン・豆乳等を混ぜて冷蔵庫に。
豚ミンチは炒めてから
ちゃんぽん麺しかなかったのですがまあ「風」ですからw

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豚ミンチ80g、茹でちゃんぽん麺1玉、調整豆乳200cc。
ニンニク半カケ。
コチュジャン、すりゴマ、白だし。

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Posted at 2026/07/28 21:34:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | KR | クルマ
2026年07月27日 イイね!

どうも本体は…。(鶏胸肉と南瓜の黒酢醤油炒め)

どうも本体は…。(鶏胸肉と南瓜の黒酢醤油炒め)壊れてない…。

様です~。
かなり時間経過してからタコメーターが動く場面です
最初はタコメーター単体の故障を疑いましたが映り込みで同時にラジエターファンコントローラーのモニターも作動してるのが確認出来ますね
なのでそれ系統の電源自体が悪い様です
たぶんメインスイッチのうちの1個かな?
逆にそうでなかったらかなり面倒そうです
道の駅「大任桜街道」を過ぎて右折
大任香春バイパス(R322)に乗りますが
イエローカットしていくバイク
バイク乗り以外から見たら同じバイクと見られますよね…
最後はかなり暑い中を小石原から小倉南区まで戻ってきたら眠くて眠くて
コンビニでコーヒータイムにしました〜
途中に一旦別ルートで走ったスズキ.パラガンマのY氏も停まって下さいました(笑)

スタート 走行中にタコメーターのオープニングが発生して同時に電動ファンのモニターにも電源が入ってますね
00:20 R322に右折
00:42 困ったモンです
01:18 コンビニに入ります、後ろにパラガンマのY氏ですが映ってませんw音だけ少し

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帰りは同じ方向のYさんと打ち合わせしたわけではないのですが。
小倉南区の入ったところのコンビニで休憩~。
一度別ルートで分かれたのですがまた並走してましたw

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この先でお別れするので流れ解散ですね~。
私は眠くて仕方なかったので強制的に停まってました。
朝方に就寝するスタイルに固まってるのでイベントがあるとこうなりますね…。



ウォーターウルフカラーのパラガンマのYさんはわりと家は近いですが
春吉辺りでお別れしてます
以前から顔見知りではありましたが
2スト林道ミーティングが開始以来、もっと近付いた感じですね〜
昨日も「大谷渓谷」で私はKX85ⅱで彼はTS200Rでご一緒してました(笑)
4スト混じりでしたがそれについてはまたアップしますね

01:37 合馬方向へお別れ~

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14時40分くらいには帰還。

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走行距離は約125km、6時間ちょっとでした。
普通ならここでお疲れ様でした!なんですが。
イベント会場で本日中に施工するとお約束したのでw

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これに着手してます~フロントブレーキサポートとシューの交換ですねw
どちらもかなり前から入手はしてましたが。
サポートの加工待ちでバーキンと同じ加工屋さんでやってもらってました。

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それでもかなり寝かしていたんですが。
会場でメンバーにその話をしたら「四本のボルトだけですよ?」と。
確かにそれだけなので取り掛かります、重い腰を上げてw
サボり癖の私には良いキッカケです、ありがたい♪
やりましたが、続きはまた次回にでも。

さてレシピは。

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南瓜は食べやすい大きさにカットして。
鶏胸肉はそぎ切りにしてそれぞれ火を入れてから。
黒酢醤油等と合わせます~。

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鶏胸肉1枚320g。
南瓜1/4個くらい320g、生姜半カケ。

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戸田みりんを試しに使ってみました。
でもこの料理では良さは出ないかなw

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Posted at 2026/07/27 22:11:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | KR | クルマ

プロフィール

「[ハイタッチ!drive] ハイタッチ!drive
2026年08月18日 11:52 - 19:28、
176.07 Km 7 時間 36 分、
2ハイタッチ、バッジ26個を獲得、テリトリーポイント230pt.を獲得」
何シテル?   08/18 19:29
「じぇ~ん」と言います、男なのですが。福岡県北九州市に在住。二十年以上思っていた車に乗り始めてまだ日が浅い者です。よろしくお願い致します。
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2016/08/16 10:55:33
 
みんカラの奇跡…。 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2015/08/19 16:45:09
 

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