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イイね!
2010年05月29日

ステップワゴンにレカロ装着!

ステップワゴンにレカロ装着! 本日、レカロシートを装着しました。
詳細は整備手帳をご覧ください。


実際は、車やシートやシートレールに
いくつも傷つけてなんとか完了した状態です。
一人でやるもんではないですね。


コツは、セカンドシート(サードでも可)の上で、レール装着までしてしまうってことでしょうか。
最初は、駐車場にプチプチを敷いて行ったんですけど、風で飛ばされたりして押さえが利かず。
結局、シートやレールを必要以上に傷つけてしまいました。

まだ初期の製品なのか、自分の買った中古シートが悪いのか知りませんが、
あまり精度がよくありませんね。穴位置が一致していないんで、
結局ボルトを買いなおす羽目になりました。

すぐ素材が手に入るホームセンターの近くで作業を行うべきです。(キッパリ


装着後の感想は・・・
まだ、電源をつないでいないため一部の調整機能が使えません。
なので、お尻の部分にまだ違和感あり。でも、背中のホールド感はぜんぜん違います。

シートの柄や色合いがスパーダの内装に溶け込んで、ぜんぜん違和感ないし、
「RECARO」のワンポイントが効いてますね。

お勧めのドレスアップアイテムです。


でも、クッション効果は純正シートのほうがいいですね。
路面のゴツゴツが伝わってくるようになりました。
インチアップした場合、サスもあわせて変更しないと不幸になります。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/05/30 21:25:27

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この記事へのコメント

2010年5月30日 22:17
レカロ、いいですね!

レカロと聞いただけで最高のイメージが
ありますが、案外デメリットもあるのですね!

みんカラ、ホント役にたちます。
勉強になりました。
コメントへの返答
2010年6月1日 22:05
長距離ドライブが楽になるかなと購入しましたが、思ったよりごつごつ感があったのが意外でしたよ。
レカロもいろいろ種類あるんで、もっとクッション効果があるものもあるのかもしれませんね。


2010年5月30日 22:21
いよいよ装着したね。
なかなか見た目も高級感が有っていいんじゃない?
ニ脚揃ってるところもいいよね~。
うちは、助手席のヘッドレストにモニターのアーム付けてるし、それよりニ脚買うお金無いしね。
だから運転席だけ。
これからますます運転が楽しみなんじゃない?
コメントへの返答
2010年6月1日 22:08
いっちゃいました。
スポーツ系のシートなので違和感ありまくりを懸念していたんですが、予想以上にしっくり着てよかったです。

スパイクの場合は、助手席がベンチだからそれもそれでいいんですよね。スパイク時代シートを変更しなかったのは、ベンチシートが理由だったりします。
2010年5月30日 22:51
内装の感じが高級かつ・・・
なんともレーシーなイメージに☆

クッションが悪いのはしょうがないですね。

でも・・・助手席までやっちゃって。

うちじゃあ確実に嫁に叱られます(^^
コメントへの返答
2010年6月1日 22:16
最初は、違和感ありまくりを懸念してましたが、予想以上のドレスアップ効果がありました。

調整機能を早く有効にして本来の効果を堪能したいです。
効果を知ればお嫁さんの許可も下りる・・・かも?
2010年5月31日 8:21
わぉw(゜o゜)w
スポーティになりますね!!!!
うちはシートカバーが限界かな^^;;;;
いいな~☆
コメントへの返答
2010年6月1日 22:22
本当はエルゴメドでコンフォート系を狙っていたんですが、どこで変わったんだろ(w

でも、スポーティー系がここまでスパーダにマッチするとは思いませんでした。

プロフィール

「@山田だ さん、空気感がかなり違いました」
何シテル?   02/23 09:15
千葉在住のkakatoです。かかとんと呼んでください(w 一生涯、なんか楽しめそうなモノをずーっと探しつづけて行きたいとの 思いで、楽しみ工房と付けまし...

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