オーディオ、ゆっくりですが始動中

だって、雨降ってたし。
(言い訳)

取り急ぎ、助手席側ドアの配線通し
(まだやってなかった)
サービスホールの型取りを。



ドアの配線通しは、前回の勉強を生かして
ドア側のゴムを外して、シリコンスプレー吹いて滑りやすく。

で、ワイヤーの配線通しを通した後、
ドア側から配線を引きずり込む。
ボディ側よりもドアの方が楽でした。ゴム外しているからかな。

で、両面テープが配線通しと配線の仮固定に結構便利。
紙製で薄いから密着するんですよ。
シリコンスプレー吹けばべたべたもなくなるんで、結構使える。

何とか、無事に終わりました。


ついでにスピーカーの背面に反射防止シートを貼り付け。
スピーカーは、まだ純正スピーカーのままですよ。

それだけなのに音が激変。
音に厚みが出て、前に迫ってきました。


純正スピーカって写真の通り、マグネットが小さく裏はスカスカ。
だからこそ、背面処理の効果が顕著に出てくるのかもしれませんね。


純正スピーカーって、実はすごく奥が深い。

ぶっちゃけ、前乗ってたステップワゴンの純正ナビの音の悪さから
大したことはないと思ってました。
見た目もすごくチープだし、
自分もステップワゴン時代、すぐに交換してしまいました。

多分、今のも同じスピーカー。

でも、実はすごく素直でごまかしがきかない。
やったことに対してちゃんと答えてくれるもの。

まずは、こいつをどこまで鳴らせるかからかな。