オールドスクール

デッキはNakamichiのCD-700ですね。kobayashiモデル？

アンプはClarionのような海外のようなよく分かりません。(^^;

フラットな音の機材が理想に思ったりしますが、味のある機材も魅力的ですね。(^-^)

そうです。デッキもレアな品がいっぱい並んでいますよ。
マニアならよだれものでしょうね。

アンプはLinear Powerというブランドの品で、これはオーナーですら見たことのないような品だそうです。

異議あり（笑）
今のに劣る→劣りません。
正確には今のでも良いアンプは一応有る。が正解ですね。
景気の良かった時代に造られていたカーオーディオ製品は今では考えられない程のコストをアホみたいにかけてました。
リニアパワーなどはメタルキャントランジスター、made in　USA、MIL規格。
ナカミチ等のCDプレイヤーもmade in Japan、ハンダ等も現代の中華製、韓国製等の量産品とは違うんです。
カーオーディオで進歩したのはカーナビのナビの精度とプロセッサーだけといっても大げさでは無いと思いますよ。どちらも私は持ってもいませんが（笑）
聴いて解ったと思いましたが、
40万の最新のETONより、30年前のリニアのほうが全てにおいて上ですね。
新しいのが必ず良い音というのがオーディオには通用しません。ホームでも同じです。
しかし新しいほうが安心、開発メーカー、販売店では利益が出るという事でしょうね。
結局はカーオーディオは付ける迄は理屈屁理屈の塊なんですが、音を出してしまえば理屈ではなく感じる感性の部分に変わるのも面白いところだと思います。
昨日試聴会して感動、心揺さぶられるところがあったかと思いますが、スピーカーのド真ん中、適度な距離で聴いて居ないにも関わらずスゲーなと感じたというのは、TAより先にオーディオ機器と取り付けによる出音が優先で先にやらないと全て無駄というのも理解……出来るかな？？

「正確さ」だけなんですよね。
じゃ、正確ならそれでいい音なのかというのもまた違ってて

感性に深く突き刺さる個性については、オールドアンプだって全然負けてない。
というか、そちらの方が勝っているケースってあるんだなと思いましたよ。

今現在、コスト度外視で味をつけようとしたとて、たぶん、オールドアンプのような味まで行くのは難しいんじゃないかなと思います。


レンズだって同じなんですよね。
測定技術や製造技術が進んだ今の方が、ちゃんと写りますし失敗も少ない。

でも、古いレンズの暴れ方、それを理解して付き合う楽しみってのが今のでできるかというと、
正直、カメラ雑誌の比較記事を見ると・・・写りが悪いと片付けられてしまいがちな感じがするのは私だけでしょうか？

こればかりはアンプで実際に聞くというのと同じで、実際に撮って体験しないとわからないです。