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ナゾの光物公開です。
オークションで落札したヘッドアップディスプレイ。

RK型ステップワゴンは、メーターが奥まっている上に、
ステアリングの中からのぞくタイプですので、
ドライビングポジションによっては全体が見えないんです。



アメリカの品で、説明書は英語と・・・なぜか中国語。
日本語はありません。
どーいうところをターゲットとしてるんだろ？

ネットにも情報が無かったんで賭けで購入。
負けてもネタ位にはなるだろうと。


装着ですが、アクセサリと車速とイルミと回転数信号とアースを結線。
水温センサも必要みたいですが割愛。

エンジン回転数信号は、エンジンルーム内のECUから引きました。
贅沢にジュンフロン線という耐熱電線で配線。
半田ごてぐらいの熱量では皮膜が解けない高い線です
万が一、エンジンの熱で皮膜が溶けてショートなどしたら目も当てられませんからね。

それ以外は全部ナビから引いて手抜き。

RKの場合は、角度が微妙なので、三菱のETC用取り付けスタンド（EP-OSD1）で設置。
製品に同梱されている反射シートはダメダメ。文字がぜんぜん読み取れません。
なので、ミラータイプの反射フィルムを購入し、メーターが見える位置に貼り付け。

きれいですね。回転数に比例して増えていく回転数なんてとてもきれい。
今まで、メーターが見えてしっくりくるドラポジを探していたんですが、
メーターのことを気にしなくてもよくなりましたんで楽です。

ただ、インバーター部からのキーンって高音がとても耳に障ります。
一応、走り出すと車の走行音で何とかなるかなと思うけど、気にしてしまうと気になる気になる。
これが一番の問題。

てなわけで、途中にスイッチ装着。ON/OFFできるようにしました。
何とか音対策したいけど、難しそうだなぁ。