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25キロすぎで力尽きました。
焦らず少しずつ。

ヒューズを新品に交換してみました。
至極普通のヒューズです。

前のヒューズ、接点が曇ってました。
接触不良起きても仕方ないよな。

前、それで音が出なく、アンプ壊れた？
と思ったことありました。
交換しようと思いつつ今まで放置してしまってた。


そして、真ん中付近の灰色の線。
過去に作ったキャパシタです。
どこのご家庭にも数十個は余ってるコンデンサを
適当に箱に詰め込んだものです。


あまり期待はしてなかったんですが、
低音がしっかりと出るようになりましたよ。
こういう低音だったのか。

接点改善＋キャパシタの相乗効果でしょうか？


でも、バランスが崩れてしまった。
ラゲッジウーハーの低音が混ざらなくなってしまって。

再調整しなおしです。

ほんと、微妙なバランスの上で成り立ってるんだなぁ。

実際に素子を買って組んでみました。

コイルはインダクタで代用です。
でも、コンデンサは電解でなくフィルム。
減衰用の抵抗は基板裏側に貼り付け。

コスト優先で組んだ実験用ネットワークです。


これでもここまで変わるんだ。

コンデンサ一発よりも高音域は落ち着きました。
その分、息継ぎとか、ビブラートが凄く良くわかるようになったんですよ。


部品代は安物で抑えたんで片方1000円未満。両方でも1500円位？
初設計でここまでの結果が出たら上出来じゃないの？<自画自賛

パッシブは泥沼というのがよくわかりました。
プロセッサーでのクロスとは同じようで全然違う。


スピーカー設計ソフトでシミュレーションできたから、
自分でもできたようなものですが、
改めて、これを耳で合わせられる人たちってすごいわぁ

パッシブって深いねー

正直、クロスポイントを元に、
それで素子の値をだして組み合わせればよいと思ってた。


けど、そんな簡単じゃない。

値を入れただけでは合わないので色々調整。
計算値通りにはいきません。

シミュレーションソフトがあるからできるもの。
なければやらなかったよ。
これを耳で合わせられる人って凄いなぁ。

そうそう、オプティマイザという自動的に値を計算する機能もあるんですが、
やり方がまだまだ分かりません…。


いろいろ試行錯誤した結果、こんなグラフになりました。

結構いい感じでしょ？

これを元に素子を買ってきて組んでみます。


位相はこんな感じ

まだこちらの見方はよくわかってません。
機会があったらtomii先輩に聞いてみよう。

やっと帰ってきました。

松戸のショップに点検で預けていまして。
それから、船橋までサイクリングです。

本当は、秋葉原経由で帰ろうとしましたが
satokoよりやめとけと。

…その言葉通りにしてよかったです。


事故る前はリアル朝飯前だった距離。
夏の休み、いつもの時間頃に起きて暑くなる前に一走りしてた距離

全然朝飯前じゃない。

当時、会社も在宅指示だったんで、仕事終わったあと自転車に乗ってたから、
その延長上で走れてたんでしょう。

お尻もすぐ痛くなり、家に這うように帰り着く始末。
走りにくい道を走ってたとしても、これで秋葉原経由したらとんでもない。


予想以上に鈍ってしまってます。
今通勤していますので、毎日乗れない。
だから、ゆっくりと戻していきましょう。つうかそれしかない。

目標、1日しれっと100キロ目指して。