富山のかわのブログ一覧

昨日のニュース記事で、みんなで大家さんの配当が滞っていると出ていた。

ああ、やっぱりかといった感じですね。

私が、事業をするようになってから盛んに営業電話がかかるため非常にめんどくさい。

これで、３年４ヶ月を経過しようとしているが、最初は、キャッシュレス決済の電話がしょっちゅうかかり、その合間に、営業支援とかなんとかと言ってしつこく電話してくる。そのほかインターネット、電力、不用品回収など。

昨日も、ア○○マホールディングス(以前にも何度かネットミーティングを使って会議した)と言うところから再度の電話があり渋々対応したが、あまりの営業プッシュにうんざり。
そもそも、今はアルバイトほどの給料でしかない私は、仕事があまりないのに月間１５万円支払って営業支援されてもなぁ。私１人でやっている訳で、できる仕事も限られているものだ。
しかも、何でも屋さんとはいえ、新規事業もあったり１００％自信があってやっているわけでもなく手探りでやっている状況。
そんな時に営業支援されて次ぎ次に仕事を持ってこられても困る。
もっと自信を付けてからと言っているのに猛プッシュされてもな。
給料が安いから出来ないと言っているのに「それじゃあ、アルバイトに普通に行った方がいいんじゃない」とディスられてしまう。「何年後にどのくらいの売り上げを計画していますか、３年ちょっとでそのくらいだとこの後も大して変わりませんよ。」と終盤は、ディスられっぱなし。

別に自分のペースでやりたいからいいじゃないか。汗
私が消極的に見えたのか「それじゃあ、私たちは必要なさそうですね。」と言われる。
そりゃそうだ、あなたたちに頼んだことも、必要としたこともないさ。勝手に人の会社にズカズカと入ってきて勝手に物事を決めようとするな。失敗の責任はとれるのか？（言いはしなかったが）とモヤモヤしながらネットミーティングを終えた。

あたかも、大株主が言うようなことを１営業支援の会社が言うのだ。有難たがるとでも思っているのか？成功事例だけを引き合いに出しているが失敗事例も沢山あるのではないか。

もう電話して欲しくない。一度断ったはずなのに、別のアポイント会社を作って電話して来る。いざネットミーティングの場面になると同じ会社じゃないか。しつこい。うんざりだ。

と言うことで、昨日はモヤモヤとした気分の悪い１日になってしまう。汗

そう言えば、月曜日にも別の会社から電話がかかってきて、ホームページやらSNSを使った集客がどうのこうのと電話がかかり、電話対応しているうちにお客さんが来店。
私は、入り口付近で作業をしながら電話に出ていたのに、ずっとしゃべり続けられてお客さんが店内に入れず、暑い中で待たせてしまう。汗
お客さんが来られたからと説明し電話をやめようとしてもずっとしゃべってこられて困ったちゃん。
「お客さん対応しないといけないので切ります。」と強制終了。
お客さんに店内の涼しいところで少し待ってもらいながら作業を完了し、ホッと。

お客さんが来られたと言ったのが、断る口実か何かに聞こえたのかな？
その営業「じゃあまた後でかけなおしますとか言わなかったな。」まあどうでもいい、営業妨害だ。汗

梅雨が明けて、気持ちの問題だけかもしれないが、やや空気がカラッとしているような。
今日から３連休の人も多いのではないかと思います。
ただ、私は、本日営業日で基本的には、３連休ではなくいつもの２連休。
こう言う連休ってお客さんが案外少なかったりする。
いつも、休みにしたほうがいいのかどうか迷っていたりする。

そして明日は、選挙の投票日。
何としても今の現状を打破してもらわなければ。
とは言え、自民党の票が減ったとしても、最悪なのは、立憲民主党も消費税増税派で連立されそうで怖い。
そもそも、成長エンジンに火が付かないのは、この消費税のせいだ。
何か物を買おうとしても、罰金のように１０％取られる。
売る方としてもとてもやりにくい。
すべてが手元に入ってくるわけでもないのにお客さんから高いと言われる。
ここ二十年以上売値は変わっていないのに同じ金額で売り続けたとしても手取りがだんだん減っていく。
儲けた分、税金を取られるのは、利益の分配と言うことで諦めはつくのだが。汗

こんな３連休の真ん中に選挙日を設定するのもどうよ？
あまりにも姑息で嫌な政党になってしまった。
かつては、腐っても自民党という感じで投票していたが、本当に腐ってしまった。

今は、消費税減税しかないだろう。
財源はー？という人もいるが、輸出時の消費税還付金でぼろもうけしている企業があることを考えるとほかの方法でやるしかないだろう。
というか、当分は、成長が軌道に乗るまで国債発行するしかないだろう。
消費税率上げで税収を上げようとするからおかしくなる。そのうち本当に失速するぞ。もう少しで水平飛行から落下の軌道に入りそうなのだ。

今は、成長エンジンに火をつけたいが、横からその火を消しに来るものがあるといった状態が３０年以上続いている。

このままだと亡国日本だな。汗

政府の赤字は国民の黒字。政府の黒字は、国民の赤字。ここが重要なポイント。



自民、公明、立憲民主が連立して大増税するのだけは避けたいところだ。

このおままだとエンゲル係数が高くなり本当に物が売れなくなるから。

何というか、いつも古いバイクばかり修理に入ってくる。

最近では、チョイノリから始まり次は、車種を忘れたけど２ストの原付スクーター。汗
こいつは、他のバイク店で古いからと最初から断られたそうな。
オイル漏れしており４ストだと思って引き受けたが、実は２ストでした。
結果的には、２ストオイルのパイプが破れていただけだったので難なく修理はできた。
次に入ってきたのは、スロットルワイヤーが切れている感じのXL125。
年式はとても古く３０年以上前のもの。
ホンダのバイクなので、代品なども含め部品くらいあるだろうと思い引き受けたが、廃版。汗

どうしたものかと、考えるが替えワイヤーがない以上どうにもこうにも。
切れた場所は、グリップ側で太鼓の付け根で切れたような感じ。
しばらく放置してしまったが、コストを考え自転車のブレーキワイヤーで代用することに。

ただ、グリップ側の太鼓のサイズが合わなくてねぇ。汗
（自転車のシフトワイヤーだと太鼓のサイズは合いそうだがワイヤーが細い。）
しかし、前進あるのみ。
ブレーキワイヤーの太鼓をひたすら削って小さい太鼓にする。結構大変

何とかサイズを合わせるも、問題はキャブ側で最初は、ワイヤーのほつれ止めキャップで行けるかと思いきや、グリップを回すとキャブ側でキャップがすっぽーんと抜けて終了。
キャブの中にアルミのキャップが落ちる。汗

キャブを外して取り出すが、なかなかめんどくさい。

キャップの半田付を試したり何度かチャレンジするもののこの作戦は失敗だ。

次の作戦は、もともとついていたワイヤーの端っこを切り取り、キャブ内でジョイントする作戦。

ワイヤー同士どうやって繋ぐ？
ということになるのだが、私は電気工事士。
ワイヤーの素線同士をヤンチャではあるが、突合せて絡めてそこに圧着スリーブをかぶせて圧着ペンチでギューっと圧着。

試してみたが、グリップを強く回しても外れることは無いようだ。

何とか修理完了です。

古いバイクが入ってくるたびに悩みが増えるのである。汗

明日は、カブのホイールとチューブ持ち込みのチューブ交換。
さては、自分でやろうと思ったが、タイヤをうまく外せなかったパターンか？
いや、最悪なのは、チューブレスタイヤにチューブが入っているケースだ。
タイヤが硬くて結構難儀するやつだ。
まあ、明日になってみないとわからないけど。