富山のかわのブログ一覧

今日そのドラレコの中を調べてみると、特に浸水したわけでもありませんでした。
試験用のUSBコードで電源を繋いで見ると動いた。
と言うことは、ACC電源をドラレコ用電圧に変換するアダプターの故障。

んー、さすが中華製だ。ほとんど使わないうちに賞味期限が切れてしまいました。
専用コネクタで繋がっているので汎用品はつけられないです。汗
試験用USBコードでただでさえパワー不足なUSB端子で接続するしかないなぁ。汗

この後、あわせてUSB電源の容量不足問題を調べてみた。
よく見ると電源部分がエンジン近くに設置されていた。
いや、他ならぬ自分が付けたのだが。汗

この白く反射して見えるのが電圧変換部。直ぐ下にエンジンが。汗


エンジンの熱でダウンしたのかもと思いちょっと前方へ移動。
見えているのはドラレコの電源で、カバーに隠れて見えないのですがこの上にUSBの電圧変換部を移しました。


後は結束バンドで各部固定です。
結束バンドで閉めた後バンドのはみ出した残りは切っておきましょう。
他の部分に擦れて傷が付いたり損傷の原因になります。
昔、トヨタ車に乗っていてラジエターに穴が空いたことがあった。その時は、ファンのコードの結束バンドの角が当たってました。特にいじってなかったのに。汗

でもハンドル周りが配線だらけ。汗

このドラレコ正直言うと本体を取り付けることができず買ってからずっと放置してました。
ゴリラカーナビ用(もう使わなくなった)に買ったクランプを分解してマジックテープで無理やり張り付けてます。

とりあえずこれで様子見てみます。
USB電源の異常の原因はわかってません。
昨年も東京からの帰りにダウンしました。この時も雨降ってたんですよねぇ。