富山のかわのブログ一覧

今日は、バイクで走っていて自動車学校で教えてもらった片側２車線道路の左車線の走行の仕方についてなるほどと思った。
教官が言うには、一応教習では、車線の左側を走るように指導はしているけど、個人的には、左側を走ると右車線の車が割り込んでくるので、真ん中を走った方がいいと。

まさに今日、私が左側を走っていると右からトラックが近づいてきて途中でそれ以上来ないかと思っていたら、更にぎゅーと近づいてきて接触寸前で私はブレーキをかけた。
相手は知らぬ顔でそのまま通り過ぎて行きました。

あのままだと接触してもひき逃げされたかもしれない。

前にも自転車で路側帯を走っていて同じようなことがありました。
その時も相手は、トラックでした。

どうして、バイクを押し退けるような運転をするのだろう？
とても危ない。

これからは、左車線を走っているときは左に寄るのをやめよう。
そして真ん中か右側を走ろう。

東京モーターショーやら国立科学博物館やらを小3の息子と行ってきた帰り道に長野の松本から岐阜の平湯温泉郷へ抜ける道を通りました。
時間は、夜８時頃。
松本から山へ入って安房トンネルを抜けるクネクネの１本道。
正直言って、あまりスピード出したくない道です。
と言いつつ私も車に無理の掛からないスピードで走っていました。
すると後ろから１台の車が、結構近くに付いてくる。
これ以上スピードを出すと、車は左右に結構揺られ荷物も左右に移動するではないか、そして、タイヤは泣きやすくなりブレーキのON・OFFも激しくなる。
なので安心して無理なく走っているのに。
余りにも付いて来るので、ちょっと脇にスペースがあったのでよけた。

までは、良かったが、アスファルトと路肩の土の部分にちょっと段差があって徐々にそれが大きくなっている。
急に止まることも出来ずに、普通にブレーキをかけた。
その時は、気にせず走っていたけれど、安房トンネルを過ぎたところで、異音が気になりだしました。
下を覗いてみるものの暗がりでわからず。
結局、帰ってからも夜遅いのでその日は見ず、翌日の朝見てみると、スペアタイヤの前にあるアンダーカバー半分のクリップピンが取れてぶらぶらになっていました。
Ｃ２５セレナのアンダカバーは取れやすいみたい。
前にもフロント側のアンダカバーが取れたし。汗
そう言えば、E50エルグランドも所有終盤にはアンダーカバーが取れてしまいました。（積雪の影響が大きかったのですが。）