富山のかわのブログ一覧

ほぼ毎日セレナに乗っているのですが、エンジンをかけた直後にエンジンルームからウィーンという音が。汗
最近は、寒いのでエンジンをかけた直後は、回転数が高いので尚更、ウィーンという音が気になります。
暖まればふつうにエンジン音だけになるので大丈夫なんですが、気になります。
CVTの音と思われますが、そろそろ寿命？
買ってまだ半年しか経ってないけど、１５万キロ以上も走っていた中古車だから仕方ないのか？

気になるなぁ。

後、２年はもって欲しいなあ。
今度の３月には車検なのでさらにその次の車検までもてばいい。

日本が国際捕鯨員会を脱退して、結構経ったけどその後どうなったのでしょう？

叩く相手がいなくなって空中分解したのかな？

「クジラの数を国際的に管理しましょう。」いうのが最初の趣旨だったのにいつの間にか反捕鯨団体に代わってしまって。

結局、何が目的だったのかと思う。

単なる日本たたき？

Co2削減のCOP何とかもそれに近いし。

日本が省エネしても地球的には、微々たるもの。
あと、一押しというのは本当にお金がかかるのだ。
省エネをしていない国に日本がお金を出さざるを得ないように守れない国にCo2の排出権を支払わせるのはいかがなものか？

アメリカや中国が省エネ機器購入にお金を出せばいいのではないか？

日本は、原子力発電所のほとんどが停まっているからこれ以上Co2を削減するのは難しい。

なんか、世界中から国富をむしり取られているなぁ。汗

１２月に入って、北陸の冬らしくなってきました。
雨の日が多く、しかも寒い。
バイクにヘルメットホルダーを付けたくて、先週末にポチりました。

そして今日取り付け、キー付きだとキーを持って歩くのが嫌でナンバー式にしました。

どこに付けようと悩むものの、ハンドル以外で付けられそうなのは、タンデムシートのステップが取り付けられているパイプしかないのですが、細くて取り付けられず。汗
なので、結局ハンドルに取り付けました。
かと言って、センターにナビ、右ハンドルに出来れば、カメラを付けたいと思っている。
ひょっとするとまたずらさないといけないかもしれない。

しかも今取り付けた場所は、ヘルメットをミラにかけるとD環が届く場所じゃなかったりする。

なので、ワイヤーを購入したけども、結構堅くて、D環に入れにくい。でもこれしか方法がないので今はこの程度にしておく。
しかも堅くてワイヤの収まりがあまり良くない。汗

エンジン式の発電機をEVに搭載しているのが、日産のe-Powerなのですが、この発電機を別置きにしガソリンエンジン以外にすると燃料税はどうなる？
ディーゼルなら軽油の税金がかかるが、もし灯油なら？エタノールなら？ガスなら？いろいろあるけれど。
エンジンで直接走るならアルコール系や植物油の燃料は軽油と同じ税金が課されたことはあるけれど。

電気自動車が増えてくると燃料税の意味合いがだんだん薄れていくのかもしれません。

どんな燃料でも、電気に変換してしまえばモーターで走れるので、レシプロであろうがロータリーであろうが、ガスタービンであろうが一時的にバッテリーに充電できれば、どんな発電機でも良かったりする。
最新のLNG火力発電所のようにガスタービンとボイラーを組み合わせエネルギー効率７０％位まで持っていけるかも。笑
どうやって小型にするんじゃ。汗
マイクロガスタービン改めナノガスタービンか？ナイナイ。笑
ラジコン用のジェットエンジンってあったかな？

※１２月１日に遡りアップしています。
前回購入からあっという間にポリタンク２本を消費してしまい、車の燃料補給にあわせて購入してきました。


39.75L購入です。
電力量換算で、約４００ｋＷｈ。
２週間ならこんなものか。
ひと冬のエネルギー量がどれだけいるのかデータ取りの為ブログに保存してます。汗