富山のかわのブログ一覧

今日は、とても蒸し暑い。
熱帯にでも来たような感じ。
そんな中、ジクサーのオイル交換をした。整備手帳参照

ところが、オイルを抜く時にまたやってしまった。

セレナのオイル交換以来、再び悪夢が。汗

例によって、醤油のペットボトルに廃油を入れようとドレンボルトを外し、勢い良くオイルが出て、ペットボトルに入るのを確認した後、新オイルの準備をして戻ってきたらこれ。


殆ど漏らした。汗
８５０ccくらい出るはずだったのが、入ったのは、１００ccくらい。
後は無惨にもコンクリートの上に。汗
しかも斜面になっているので下へ流れ広い面積がオイルまみれ。

こぼれた廃オイルは、ひたすら新聞紙で拭き拭き。


こっちの作業の方が大変でした。

実は、廃油の受け皿を持っていたりするのですが汚れると保管が面倒で使っていなかったりする。
次回から使った方が良さそうですね。
保管方法を考えないといけませんが。

どうしても性能の程を確認したく、雨の中、「こんな雨の日は、なかなかいい雰囲気の景色が見られるはず。｣と言うことで、神通峡へツーリングへ行ってきました。汗


降水量は、多分１～３mmくらい。
メッシュの長袖の服と先日買ったワークマンのイージスレインスーツの組み合わせで出発。
バイクのスピードだと雨粒が腕にあたってチクチクして刺激的。(笑)


そして神通峡を走ります。
大沢野の笹津地区から入っていきます。

笹津橋を渡ると川面に水蒸気。
山には、ガスがかかりなかなかいい雰囲気。

しばらく行くと神通川第２発電所とダム。
ここもいい雰囲気だ。

しばらく行くと、ダム湖でボート練習をしている様子が見られました。
景色を楽しんでいるうちに道の駅林林(りんりん)に到着。
今日の目的地はここです。


雨の中トイレを済ませ、自販機でコーヒーを買って、しばし休憩。


この後は、折り返し撮影しながら帰ります。

神通川第一ダムの湖面


４１号線バイパスの庵谷町長大橋を下から望む。


４１号線旧道から折り返すようにして、神通川第一発電所方向へ向かう。
なんとも怪しい、社有地なのか公有地なのか分からない道を通り、脇にある橋から川を撮影。
下流側

上流側

なかなかこの雰囲気が好き

４１号線の対岸を走り、楡原地区へ渡る橋(観光橋？)の上から撮影
上流側



下流側


アーチ型鉄橋


後は、帰ります。
と思ったが、久々に猿倉山へ。
バイクで登り掛けたところで、猿が。汗
顔が赤い、日本猿だ。
猿倉山と言うくらいあって猿がいるんだなと妙に感心した。

さらに駐車場まで行ったのはいいけど、ガスが掛かっていていまいち。
途中で写真だけ撮影

笹津の街を見下ろす。
って小さ過ぎでしたね。

思ったより、雨の日のツーリングもいいものだと思いました。(バイクには良くありませんが。汗)
多分、海より山がいいと思う。
土石流注意ですが。汗

今日の分は、動画が撮れていると思うので近日？公開します。

この後自宅に帰って、レインスーツの様子を見ましたが、ズボンは大丈夫だったのですが、上は、どこから漏れたのか中の服のヘソから下辺りのお腹の部分が濡れた。汗

今度は、エコキュート電話がかかってきてしつこい。
社名は出さないが、M電機系の営業電話だ。
「まだ電気温水器が使えているので変える気はないです。」と言っているにもかかわらず、「電気料金が安くなる分で手出しがありませんから」と。
「電気料金の話をされるが、そう言った仕事をしていたので詳しいからしなくていい」と言っているにもかかわらず、「あくまでも参考ですから、資料を送ります」と強引に送り付けられてきた。

まあ、電気料金の話は書いてあったが手出しが云々とは全く書いてない。
給湯の電気料金も安く、見すぎじゃないか？
何だかんだ言いながら、電気料金が安くなるからとローンを組ませて購入させるつもりだろ？
そして、電気料金が思いのほか安くならなくても責任は取らない、そういったところだろう。

昨日２度目の電話がかかってきて、「見ていただけましたか？」と
「見るまでもなく知ってますから」と言ってあげたがそれを無視したように「３０％安くなるんですよ」と畳かけてくる。
「いや、もう安くなっているからそんなに変わらない」と言っているのに、「営業で回っているので話聞いてもらえませんか？」としつこいじゃないか。

しかも、ご飯を作っている最中だったのだ。
あまりにも、電話が長くなるので、ご飯作っているので切ってやった。


あまりにもしつこすぎる、電気については。電話かけてきたあんたよりも詳しいのだ。
柔らかく断っているつもりだったが、馬鹿にするのもほどがある。
絶対に付けてあげない。

本社に電話してしてやろうかと思うくらいだ。

富山は、梅雨らしい天気で強くはないですが降り続いています。

バイクの免許を取るときに、雨の日を想定して買った合羽は、講習中も免許を取った後も活躍したのですが、実は、バイク用には良くなかった。汗

今年の５月に輪島のなぞエリアへツーリングした帰りに能登里山海道を走行中雨に降られその合羽を着て自宅まで１時間半程度ひたすらバイクで走ったのですが、散々な目に。汗

ナイロン生地の合羽は、バイクだと雨の当たりかたが半端ない。浸透してくるのだ。

服も濡れ、ズボンも濡れ、最悪だったのが靴。
防水のつもりだったのですが、それが仇となり、中に雨水が貯まって水の中に足を突っ込んでいる状態でした。汗

なので、それを踏まえワークマンで合羽(レインスーツとも言う。)を買った。
今度は、ポリエステル生地の裏にポリウレタンをラミネートした素材で、これなら浸透しないだろう。
経年劣化でそのうちボロボロになりそうだが。
生地が若干伸びるため少しは動きやすいだろう。
ナイロンのようにさらさらした感じはなくゴワゴワした感じです。
で、２年前のブログで数字を確認してみると。

２年前に購入
メーカー ロゴス  エディー
耐水圧 10000mm
透湿度 2000g/m2/24h
メーカー ワークマン イージスシリーズ
耐水圧 10000mm
透湿度 8000g/m2/24h
重さ 上下で約590g




数値を見て不思議に思ったのだが、どう考えてもロゴスのは、ナイロン生地だけで裏処理もされてないのにワークマンのイージスと同じとは思えないのだ。
イージスの裏はこんな感じ

水を通しようがないのだ。
ファスナー部分も後ろをカバーできるようになっている。

逆に透湿性は、全く無さそう。


ロゴスのものは、バイク用ではなく作業用に格下げです。

２年前に自動二輪免許を取る時に自動車学校でプレゼントされた手袋(スマホを操作できて良かった)なのですが親指のところが破れたので新しいのを買ってきた。
初めてのバイクなので力が入り過ぎたのかもしれません。


バイク用と言いつつ今回買ったのは、実は、作業用手袋。(笑)
合成皮革は、基本的に長持ちしないので、本革製を探しておりました。
白の物は沢山種類があるのですが黒はあまり売ってません。汗

ホームセンターでも、白しかない(なぜ白なんだろう？)ので諦めていましたが、ワークマンにあったので買いました。


ロープ訓練に最適だそうです。(笑)
どおりで指先がぴったり来るのだ。
指の短い私には、ちょうどいい。
他の白の革手袋だとLサイズで指先がちょっと余ってしまうんです。
(ただ、一般的なサイズより小さめかもしれません。LがMとLの間くらい。)
牛革ですが、思ったより柔らかくしなやか。
試しに羊革をつけてみるともっと柔らかかった。
でも牛革で十分。
革だからなのか、スマホが使えます。

今回買った手袋は、あくまでも作業ではなくバイク用に使いますよ。