原チャリのパンク修理

最近バイクの空気がなんか減る～～～なんて、ガソリンスタンドで度々充填してましたが、実は釘が刺さっていた。














刺さり具合が良かったのか、幸いにも空気が抜けていくまで数日かかる。なので気がついた後も空気を補充しながら
しのいでいました。今週は夜勤なので帰った後に直せましたが、過労死寸前でなので修理を一日伸ばしにしていた。














やっとこさ直します。10年以上前に買った修理キットの使いかけがありますが、セメントがカラカラになっていたので
改めて買ってきました。こういった修理キット、プラグ状の物を入れるタイプとヒモのようなものを入れるタイプがある。
この大橋産業の修理キット、近所のホムセンで1980円でした。

この記事を書いている途中で調べていて、他に幾らでも安い修理キットがある事が分かってプチプンプンしています。
アマゾンで同様の物が送料無料で515円・・・・うぬ～～～～っ。工具店のストレートではセメントだけでも買えて90円。
損しちゃったよ～～～ん。

行ける範囲にストレートがある人、すぐに直したい人は店舗でキットを買ってねん。現在ネット価格では648円で、
店舗でも大差ない価格で買えるでしょう。ライバル工具店のアストロでも、同様の物が同様な価格であるかも。














刺さっていた釘が結構長い。














台紙裏側の説明に沿って作業を進めます。リーマでグリグリしますが、釘の穴を大きく広げる事に若干の不安を感じる。














詰め物の修理材はこんな感じ。
ストレートで5本207円の物に比べると高級感があります。個別にフィルムで覆われており、二重構造で補強芯入り。














押し込む専用の道具で穴に挿入します。この時セメントが潤滑剤の役目もするので、ケチるとスムーズに入らない。





















出っ張りを3ミリほど残して切るように書いてあるので、私は3.37ミリ残しました。

二重構造の外側が溶けていますね。今回は刺さった物が釘なので穴が素直で綺麗ですけど、複雑で汚く開いた穴でも、
この溶ける材質が本領を発揮して充填され、綺麗に塞いでくれるのでしょう。刺さった物により、詰め物を選択するのが
賢い主婦の秘訣。














穴が塞がったところでバイクから外す。ウチにはコンプレッサーが無いので近所のガソリンスタンドまで持って行く為。














ホイールを外すにはマフラーも外さなければならない。下から手を入れて工具を使うので回す方向が分からなくなり、
緩めるつもりが締めていたんですね。シリンダーにフランジを固定するネジですが、折った時の感触、折れた断面の
様子から、とても硬い材質なのが分かります。失敗が新たな発見を生む・・・・素晴らしいですなぁ！！！














外したついでにブレーキシューの残量をチェック。ここはなかなか減らなくて、前に交換したのもキャッキャッキャッと音が
うるさかったから。














部屋にリュックを取りに上がるのが面倒だったので、その辺にあったユニクロの袋にタイヤを入れて、ガソリンスタンドへ
空気を入れさせてもらいに行く。





















手にぶら下げて持っていくには重かった。次はやっぱりリュックに入れて背負って行かなきゃ。












　　　　　　　　　　　　　

帰ってきて元に戻せば完了です。
自分で作業すれば安上がりだし楽しい。そんな事を繰り返して乗っていればバイクに愛着も湧きます。