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イイね!
2014年04月10日

無意味建造物:古市橋


025

広島北インター近くにある橋。渡った先が山の法面という意味の分からなさで、こんなのが大好きです。
この日に巡った古道近くにあるので、徒歩でスタート地点に戻った後にバイクで行ってみた。これも予定の内。














001

高速道路の側道を進んでいくと古市橋があります。この側道自体、侵入してくる車が殆どない陰気な場所。














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通常の高速道路上に架かる橋とは違う。
手すりの上側に高いフェンスがあるのが普通だと思うんですが、ここは何もなくて普通の歩道橋と変わらない。

その気になれば簡単に乗り越えて飛び降りる事も可能(オススメしません)。














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写真を撮るのも楽。同じ状況だとフェンスの隙間から撮る事になりますが、ここでは視界をさえぎる物が何もない。














006

古市橋西詰めは法面で終りです。この意味不明さが最高。














007

辺鄙な場所なのに立派なプレートだこと。フレシネー工法のフレシネーって、フランス人の名前でした。

FKKフレシネー工法とは / FKK / FKKフレシネー工法














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案内板が取り付けてあるんですが、あの金属光沢は・・・・














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アルミだったのか!!これ一枚あったら工作の材料に当分困らない。フレームもアルミでスポット溶接されている。














011

ブラケットからが亜鉛めっきの鉄で、落下防止のステンレスワイヤーが数ヶ所通してあった。














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橋のすぐ南側が広島北インターの出口です。遠くにアーチ橋が見えますが、意味不明さでは古市橋を大きく凌ぐ。

あの橋は両端が法面になっており、そこへ至る道は細い歩道のみ。それなのに幅は今いる古市橋の3メートルに対し、
14メートル以上という立派なもの。残念な事にあの橋へと続く歩道は進入禁止です。














013

この近くにもう二ヶ所、チェックしておきたい場所があるので見物に向かう。






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027

追記:チェックしたいアーチ橋、土居橋。

ブログ一覧 | ダム・堤防・構造物 | 日記
Posted at 2014/04/13 01:33:47

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この記事へのコメント

2014年4月13日 6:29
あのアーチ橋も気になります。

無駄に大きく確か片側二車線だったと

昔はあそこに191号でも通るのかと思ってました(^^;
コメントへの返答
2014年4月13日 6:48
橋の所までトンネルを掘るつもりだったのかな?あの道幅からして幹線道路を通す予定だったのでしょう。
旧幕の内峠の橋のところから歩いて行けますね。立ち入り禁止だけど。

今ストリートビューで見たら、土居橋という名前でした。
2014年4月13日 20:37
道路標識とかを作る会社に2ヶ月在籍してました。
2mmのアルミ板にアルミの骨をスポットでくっつけて、ラミネートして完成でした。

アルミ板をひたすらシャーリングで切る仕事が苦痛で辞めましたが・・・

私、かなりの側道ファンです。
コメントへの返答
2014年4月13日 21:11
おもしろい。ブログの記事が様々なものと関連してくる。2ミリ厚は使い勝手がいいですね。遊びで工作なら楽しいけど、仕事だと違ってくるのでしょう。

側道ファン、なんというマニアックさ。私も側道ファンですけどね。

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