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鈴鹿ツインを走ってきました！

かなり久しぶり・・・２年ぶりくらいでしょうか？

２年前の自分の記録は　44"004　でした。

今回の目標は４１秒台にいれることでした。
パワーは未だにノーマルのままですしね。

変更点は、サスペンションとスタビくらいで、昔の仕様とほぼ変わりません。

結果は・・・

40"781

とりあえず、４０秒台まで入ったのでよいのですが・・・
ちょっと４０秒切りたい思いもあったので残念(´・ω・｀)




あと、鈴鹿ツインＧコースってブレーキがかなり厳しいんですね。
ラジエターがノーマルなので、

４週程度アタック→２周クーリング

こんな感じではしっていたんですが、それでもフェードしました。
後半はもうフカフカでシフトロックギリギリのヒールトゥで止めてましたｗ

でも、今後もしアタックすることがあれば

タイヤ・ブレーキ・冷却系は必須ですね＾＾；

初期の頃は必要なかったんですが・・・
それだけアクセル踏んでおもいきりブレーキを踏んでいるわけですね。


とりあえず、初走行の白色号

壊れずに走りきってくれてありがとう。




・・・で、決めたことがありまして

白色号、降ります。


理由は、水色号をきっちり作りなおして走らせるためです。
フレーム修正から始めて、スポット増し等の補強をして走り専門ボディに変えます。

正直、お財布との相談が大きいですがｗ
いろんな車（国産から高級外車）まで乗って走って思ったんですが

水色号が全損するまでは他の車がメインは無理ですｗ

あとは、１８０ＳＸも持っていまして、そちらを動かし始めるんです。
シルビア系ってすごく楽で、スカイラインの９割走行が６割程度で出来ちゃうんです。

でも、水色号が好きなので
１８０ＳＸで動きを覚えつつ、スカイラインの特性を変えていきたいと思っています。


水色号でもう一度あちこち旅できるようにきっちり不具合を直して走りまわってみせますよ！

ども！

最近熱くて、ガレージ作業で最低６Ｌの飲み物を消費する私です！

もう飲み物ないと死んじゃいます。
４２度の中で長袖長ズボン、手袋はめてマスクして塗装作業をするもんだから

危険が危ない環境で作業してますｗ


さて、もうすぐ完成できそうなので情報公開！

実はホイール分解して塗装したりしてました！
実際にまだ使えるかも全く分かりませんが、まずはやってみよー！ということでチャレンジです♪

ホイールはアミスタッド！

９Ｊ+３２と１０Ｊ+２５です(＾ω＾)
９ＪはＲ３３だとキャリパーに当たるのでワイトレ必須

２５ｍｍのワイトレを入れて９Ｊ+７ならまぁいいかなと思っています。



ちゃんと使えるように組直せたらいいな～(´∀｀)


そして今回は補修と塗装祭りでした。

全塗装した友人のガチャピン号・・・いきなり縁石にあてて割りやがった！

しかも角をなくすという・・・ちょっと面倒な補修でしたｗ
できるだけパテを使いたくないので、クロスを解して使ったりあれこれやりましたｗ

最終的なラインでパテは使いました。
パテ無しも出来るのですが、時間的に厳しくて出来なかった・・・



塗装待ちのいろんなエアロｗ



もちろんオーナー自身も塗装を頑張ります。
新しく買ってきたサイドステップも補修してご機嫌塗装！




彼、普通に塗るの上手いｗ
普通に塗ってますが、この人まだ２回目の塗装のはずなんですけどね・・・

私なんて「お前、塗装のセンスねぇからやめろ」と言われたレベルから始まったのに

センスある人がホント羨ましい・・・orz


ま、今はこうして塗装させてもらえてるので、練習してきたかいはありますよね(＾ω＾)


あ、あとついにボカシ塗装を覚えました！
これで一部だけの補修塗装も出来ます～♪

直したエアロはびみょ～に気に入らないラインなんですが、

私「ごめん、もう一回パテ盛っていい？」

オーナーに「もう良いですｗてか終わらないからやめてｗ」

てな具合でして・・・

最近、ライン出しに拘りが出てきた私でしたｗ

塗装したら、まぁまぁ・・・
もうちょっとビシッとライン出せるように練習しないとですね。




あぁ～～早くホイール完成させたいなーーー！！

どもども！

日曜日は友人に会いに車仲間達と長野へ行ってきました！
その友人とは、結構前にＤＩＹの過程で知り合った人なんです(＾ω＾)

最近白色号には、頑張ってもらってますね。

友人に撮ってもらった写真がお気に入りです♪

ＤＩＹの話がメインでひたすら喋ってました。
「ここをこうすると上手く出来た」
とか
「これを出来るようになるために、これを勉強してる」

お互い知ろうとで、それぞれの経験したことを話すのってすごく楽しいんです♪

しっかりと集合写真！


こうやってずっと続く友人関係ってすごく大事だと思います

結婚したり
車が変わったり
住む場所が変わったり

どうあがいても、時間がたてば環境は変わります。
それでも、こうやって皆で集まれる。

そんな交流関係ができるのっていいですよね～

ずっと続くといいなぁ(´ω｀)



・・・あ、こんなの付けました（とりあえず組んだだけなのでちゃんと組み直します）

オフ会に行ってきました！

前日に友人から「ガレージあけてー！」と言われたのでしぶしぶガレージへ

そこから、ちょっと真面目な話をしていたら深夜の２時ｗ
帰りに給油をしにスタンドによる

エアーチャックも大事だもんね！

ツラが甘いのが微妙ですが、９Ｊに２４５なのでツライチは無理
そのうち引っ張りタイヤでやります。

せっせと荷物を積んで、お風呂に入って出発！
しかし、眠すぎて刈谷で就寝ｗ

朝から燃費運転で頑張って昼過ぎに山中湖到着！

山梨はとても涼しくて、半袖だとちょっと肌寒いくらいでした。

他の宿泊組の参加者の方々と集まってからは

なぜか車高の調整をしてましたｗ

お皿が緩まないとのことでしたが・・・ふん！とやったら回りましたね・・・
どこに行っても車を弄る私です（＾ω＾）

夕飯は、インド人のカレー屋さん！

ここ、少し高め？ですがおいしかったです！

その夜は、お酒を飲みながら真面目な車トークや、今後の計画、あとはおふざけしてましたｗ
すでに睡眠不足で眠たかった私は、途中で離脱して深い眠りに落ちて行きましたが、他の方はずっと起きていたそうですｗ

そしてここからが、本当のオフ会！
昨年の倍の人数だったらしいですｗ

１年ぶりに会う方もいたりで、とても楽しかったです♪(＾ω＾)

そしてじゃんけん大会で景品もゲット！

ブリスとバイアスコートがゲットできなかったのが悔しい！

でも、個人的に今回一番嬉しかったのは、ナルディーのスポークカバーだったりします。
これ、ＢＭ刻印入りの社外ナルディーについていたもので、ハンドルよりもこのカバーが欲しかったのですｗ

だって・・・人と違う感じに出来そうじゃないですか！
もろ社外ハンドルっていうのも良いのですが、ジェントルを目指す私はこのカバーを付けたかったのです。

ただ・・・ナルディーのハンドルはこれから買うんですけどねｗ

ちょっとトラブルもありましたが、オフ会も終わり西方面に向かう人たちとプチツーリング

ちょいちょいと前後を入れ替えながら走っていたら、眠気もほとんど来なかった！

純粋に車好きとの交流を楽しめたオフ会でした♪
そして、今後の計画も練ったりとまた新しいチャンスを見つけたオフ会でもありました！

やっぱり、オフ会は楽しいね！

来週にオフ会があり、超お急ぎで車を弄っていた私ですｗ

オフ会でちょいとお出かけするのですが・・・
今までの車の仕様がやる気無さ過ぎて泣きそうだったんですよね。

前オーナーの適当な部分がいろいろ出てきて直したり、弄ったり弄ったり弄ったり・・・

そして、何故かミッドナイトパープルのボンネットが非常に残念な感じを醸し出していたのでカーボンボンネットに交換です。

ところがこのボンネット・・・
上下２枚にわかれているのですｗ

以前、ぶつけた時に割ってしまったんです＾＾；
しばらくそのままで使用していたんですが、せっかく付け換えで外すので補修することにしました。

水色号からボンネットを取り外し・・・


ボンネットをリペア！

ボンネットの整形では上下２つを重ねて張り合わせて作ります。
なので、それと同じ要領で補修すればオッケー

ガシガシけずりペタペタ塗って、半硬化でモリモリと樹脂を盛る！
ずれる部分はガムテープでｗ

本当は小さなシャコ万がいくつもあれば良いのですが、持っていないのでテープで代用です。

硬化を待っている間に、白色号のツメ折り！
ヒートガンであぶりながらメリメリ折ります。


そぃやそぃや！っと少しずつ折るとこんな感じになります。

ゆっくりやれば意外と塗装は割れないもんです。

割りましたけどね！（・∀・）

あとは、車高を落とすなら定番の配線の引き上げ！

スカイラインはそのままミミ？の部分の上にクルンと返せば当たらなくなります。

ただ、車内に引き込むところは、ホイールを外にオフセットさせているとあたるので、水色号はステンレス板をタッピングビスでつけてあります。
白色号は下がらない車高調なので、とりあえず様子見です。


とりあえず
リアのアンテナを伸びないようにコネクターを外し
車高調は当たり前(？)の全下げ
リアに余ってたＺ１☆履かせてワイトレ２０ｍｍで９Ｊ+１８
フロントは余ってたＲＥ１１履かせて９Ｊ+１４
そして補修したボンネットを取り付けて、ボンピンも取り付ける！
あとは、押しちゃってるバックパネルをドンガン叩いて戻す！

そして完成

まぁまぁ見れるようになったと思います。

後ろからはこんな感じ


やっぱりＲ３３はケツからの見た目がイイですよね！
車高落としてツラ出しただけでも、なんか”走ってます！”感が出ましたｗ

はじめがコレだったので・・・（画像は走行会を主催した時のもの）

だいぶ良くなった・・・よね？


あと、他にも細々とやってますがそれはまた次回にｗ