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今日は朝からプラグ交換しました(｀・ω・´)ゝ

そろそろ２万kmがちかくなってきたので、そろそろかなぁと。
今回は経費削減の為（笑）通販でプラグ購入し、久しぶりに自分でやることにしました。

ちなみにプラグはDENSOのイリジウムパワーにしました。


早速朝一番から作業開始。
一本目は順当に交換完了。
でも、このとき純正外すのがえらい大変だったんだよねぇ。
めちゃめちゃ硬くて(´д｀；)


なんとか２本目に突入。
んで、やっぱり硬い。

思い切って力入れてグイッとやった瞬間、すご～～くイヤな感触が･･･










プラグレンチがねじ切れました･･･












マ、マジっすかぁぁぁぁぁぁぁーー！！！！＜(゜Д゜；)＞

えぇ、もうめっちゃ焦りました･･･orz



そんなにコルト純正って硬いの！？
それとも、ずっと前から使ってたプラグレンチが痛んでた！？


とりあえず切れたソケット部をペンチでなんとかレスキューして、出勤前の弟に電話。
プラグレンチ持ってるらしいので、出勤する途中に持ってきてもらい残りをなんとか交換し事なきを得ました（＾＾；

持つべきものは、同じ車好きの兄弟ですねぇ(・∀・)ｂ ｻﾝｸｽ


でも、折れちゃったプラグレンチ新調しなきゃなぁ。