KEN＠RSのブログ一覧

今年もカミさんの実家に帰省中のKENです(´・ω・`)ﾉ


今年も結局帰ることにしました(^_^;)


昨日早朝出発し、京都に到着。
早朝４時地元を出発し、途中軽く渋滞にもはまりましたが、昼頃12時頃にはカミさんの実家に到着。


基本実家に引きこもってますが、今日はちょっと散歩に朝のうちに嵐山へ。


今年は去年よりも観光客が多くなってましたね。
土産物屋さんも忙しそうでした。



車遊びは今年もオートテストに参加したり、ジェイドのメンテ
したりと楽しい一年でした(^-^)/

来年もオートテストは参加していく予定ですが、暖かくなる4月頃からかなぁ。


今年交流のあった皆様には感謝をm(_ _)m

来年も宜しくお願いします。

では、ちょっと早いですが皆様良いお年を～(^-^)ﾉ

昨夜、息子のところにサンタはやってきたようで、早朝からテンション高い息子に叩き起こされたKENです(´・ω・｀)ﾉ


まだ外暗くて眠いっちゅーねん･･･

休みの日は、せめて明るくなるくらいまでは寝かせてほしい(;´Д｀)






昨夜はテイクアウトのピザにビール、そのあとにケーキと家族でクリスマスらしいクリスマスでしたｗ




昨日は買い物に行っても道もお店も混雑で、今年はやけに混んでる印象でした(;^_^A

街中もクリスマス一色。

街中も賑やかなかんじでしたね(^^;)


今日は年末年始前の最後のお休みなので、ちょっとのんびり過ごしてます。

今週は仕事もめちゃめちゃ忙しい予定なので、あと４日の仕事に向けて今日は充電日ｗ


２９日まで仕事があるので、３０日から正月休み。


なんだかんだで今年もあと１週間になってきましたね～。

２０２２年も終わりが見えてきて、もうひと頑張りですね(^^)/

今日は有給消化でお休みだったKENです(´・ω・`)ﾉ


昨日のICCオートテストで今年は走り納めだったので、今日の休みを利用してスタッドレスに交換です。

これでジェイドも冬仕様へ。



朝、子供らを学校へ送り出してから作業開始。

いつも通りのスタッドレスへの変更･･･ではなく、今年はちょっと悪巧み( *´艸｀)







夏仕様はRAYSのGTｰVで、18インチ８Ｊの+37に5mmスペーサーという仕様です。
例年はリアのみに5mmスペーサーだったんですが、今年は車高調入れてキャンバーボルトで２度ほどキャンバー付けたので、前後に5mmスペーサー入れた仕様にしてました。

冬仕様はWORKのkiwamiで7.5Ｊの+47にフロント5mmスペーサーとリアは25mmのワイトレという仕様にしてました。

が、このままだとフロント結構引っ込みそう･･･

計算してみたら、25mmワイトレ入れると夏仕様から3.6mm外に出る計算･･･


今までは収まらなさそうだったけど、２度キャンバー付けた今ならフロントも25mm入れられるんじゃね？ってことで･･･




フロントにも25mmワイトレ投入(笑)


スタッドレス仕様のホイール付けて恐る恐る下ろしてみると･･･





入った～～ヾ(≧▽≦)ﾉ

かな～りパツパツになりましたｗ

これで前後7.5Ｊの+47に25mmワイトレで通しという仕様です。

夏仕様より冬仕様の方がツラツラな仕様になっちゃいました(;^_^A







テスト走行がてら、ヨロ研カフェさんまで試走。

タピオカミルクティー飲みに行きましたｗ





美味でした(*´ω｀)

試走してみても特に問題無し。


今年の冬はこの仕様で行きます(*^^)b


白ホイールはやっぱいい感じだなぁ。

夏用もこのぐらいのオフセットで白いホイールに･･･とか企んじゃいますね(;^ω^)

今日は茨城中央サーキットで開催された『茨城GR-Garage オートテスト in ICC 冬の陣』に参加してきました(^^)/


ＩＣＣでのオートテスト参加も今年は３回とも参加で皆勤賞。


昨日降った雨がどうなるかといったところでしたが、天気は見事に晴れに。


但し、風もあって非常に寒いということと、路面がややウェット気味というコンディション。


かな～り寒くて、ドライバーが参ってしまいそうでした(;^_^A


今回もＡＴレギュラークラスにエントリー。

クラス１５台出走で、相変わらずの猛者揃いｗ

全体では６１台参加で、ゼッケンは２７番と真ん中あたり。



さて、今回のコースはコチラ。



事前発表はあったので、コースはしっかり覚えてきましたｗ

前回の夏の陣では、１本目パイロンタッチでペナルティからの２本目パイロンタッチとミスコースのコンボで大撃沈という非常に悔やまれる結果だったので、今回はミスコースだけはしないと事前にイメトレ(￣▽￣;)

ただ、コース図見た時からイヤな予感はしてたんですが、完熟歩行してみて確信。



また狭いコースじゃん！(ﾟДﾟ;)


パイロンでしっかりとコースが制限されてるので、ライン取りがかなり難しい･･･

特にスタートから車庫入れして脱出する中盤あたりまでのセクションが狭いって･･･(;´Д｀)

でも今回はノーミスでいきたかったので、完熟歩行もしっかり歩きまくりましたｗ



ドライバーズブリーフィングを経て、練習走行へ。



毎度同乗してくれる中一の長男渾身のペースノート(笑)

今回はミスコース防止の為に気合が入ってますｗ


練習走行は、全体のライン取りを意識して走行。

が、やっぱり狭い･･･(;´Д｀)

感覚的にはかなりギリギリ･･･

とりあえずノーミスで43秒２５。

けど、ここからタイム上げようとするとかなりツラい(;・∀・)

路面温度も結構低いみたいだし、所々湿っててウェット気味になってるしで、あちこちで滑るのでかなり難しい。






まだ身長が足らず同乗できない小2の次男は撮影頑張ってくれました(^^)/





昼食時間になっても、寒い状態は変わらず午後の本番走行へ。

練習走行時のライン取りから、もう少し攻め気味のラインをとるように意識してアタック。

なんとか自分的にはいい感じにまとめて、1秒程度短縮しノーミスで４２秒３１。

これが本日のベストでした。

これでも１５台中１０位。

皆さん速すぎ(;´Д｀)

でも自分的にはいい感じにまとめられたので、夏から溜まってた鬱憤は晴れました(*´ω`*)





本番２本目は少しでも皆さんに食い下がろうと、さらにアクセル踏めるように意識。

しかしこれは失敗し狙ったラインに乗せられず失速。

タイムダウンの４２秒４７。





最終は１５台中１２位という成績で終わりました(;^_^A

それでも、ここ最近の悪いパターンの本番１本目でパイロンタッチ⇒２本目気合入れ過ぎて大ミスし撃沈という悪い流れは断ち切れたので満足です(^^)





か--きさんに撮影して頂きました。
ありがとうございますm(_ _"m)


かなり難しいコースでしたが、ジェイドでもそこそこいい走りができたかなと思って帰ることができました。




今日は非常に寒い中、主催して頂いたスタッフ・オフィシャルの皆様とＧＲガレージとＪＡＦの皆様、また参加した皆様、お疲れ様＆ありがとうございましたm(_ _"m)

今日も楽しませて頂き、感謝感謝です。




これで今年は走り収めですが、来年もまたオートテストには参加していきたいですね～。

まだまだ精進です(*^^)b

今日は自分の実家へ年末のご挨拶に行ってたKENです(´・ω・｀)ﾉ


その為、今日は早朝からジェイドのメンテナンス開始。

ここ最近寒くなってきて、バッテリーが弱ってるなぁと感じてたので、ぼちぼち新しいのに交換することにしました。

前回交換から４年ちょい。
走行距離にして６万キロくらいもってくれたので、頑張ってくれたほうじゃないかと･･･

バッテリーもどれにするか悩みましたが、結局今までと同じGSユアサ製のECO.Rにしました(;^_^A







今日は天気が悪かったので、朝のやや薄暗いうちに作業(￣▽￣;)

寒かったなぁ(;'∀')



そのあとは実家へ行って、餅つき機を買ったということで昼食は餅パーティｗ

いろんな餅を食いすぎて、腹がパンパンになり帰宅しました(;´Д｀)



さて、明日は茨城中央サーキットでオートテスト冬の陣に参加です。

今年の走り納めなので、しっかり楽しんできたいと思います(^^)/

明日参加される皆様、よろしくお願いしますm(_ _"m)