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今日は朝からリジカラフェアで頭が一杯だったＫＥＮです(´・ω・`)ﾉ



１ヶ月ちょい前に予約してたリジカラですが、本日ＳＡＢ大宮のリジカラフェアで投入となりました(*^^)b

ここ最近、もうちょいシャッキリとしたフィーリングにならんかなぁと考えた結果、リジカラ投入となりましたｗ

車高調入れてもいいんでしょうが、前車の悪いイメージで家族の許可が下りないんですよ･･･

ジェイドはパーツが殆どないので、パーツ選びも選択肢があまりないのが難点ですね(^^;)

今のサスのままで、もうちょいシャキッとということでリジカラです(*^^)b


久しぶりの弄り系パーツ、楽しみです( *´艸｀)

まぁ、かなり地味系パーツではありますが･･･ｗ






今日は開店直後からの取り付け予約だったので、１０時前に現地に到着。

入り口付近にSPOONさんのブースがあり、かっちょいいシビック２台が展示されてました(*´ω｀)


ハッチバックとタイプRの２台でしたが、どっちもカッコイイ･･･( *´艸｀)

購入する金はありませんが、めっちゃ欲しくなってしまいますねｗ










受付を済ませ、リジカラの説明･･･

付けたら見えづらい位置になってしまうので、写真撮らせて頂いて。


これで剛体化するらしいんですが、実感できるかなぁ(^^;)








作業は取り付けだけで、１時間半程度かかりました。

スタッフの皆様、ありがとうございましたm(_ _"m)






さてさてお楽しみのリジカラ効果(ﾟДﾟ)ﾉ

帰り道に息子と二人で感触を確かめながら帰宅。

プラシーボな部分もあるかもしれませんが、路面からの入力が滑らかになった感じだね～というのが二人の感想。

運転してる自分としては、ステアリングの遊びが減った感じというかダイレクト感が増した感じがしました(*^^)b




あと、デメリットというか･･･若干ハンドルセンターが左にズレた感じが･･･

まぁ、これはある程度予想してたんですがｗ

微妙な感じですが、少し気になるので１週間後にいつものDラーでサイドスリップ点検・調整してもらうことにしました(^^)/




４輪アライメント測定したほうがいいのかもですが、タイヤもかなり減ってきてるので、やるなら次回タイヤ交換時にしようかと･･･

それ以外は、特にデメリットらしいものは無し。





まぁ、そんな感じでサスのしなやかな感じとダイレクト感で、全体的にしっかりどっしりしたような感じになったというのが感想です(^^;)

デメリットらしいデメリットは感じませんでしたが、結構高価なものなのでコスパは良くないかも･･･(;・∀・)




オートテストみたいなスポーツ走行にも効果あるかなぁ？

次回の筑波で感触を確かめながら走りたいと思います(*^^)b




にしても、久しぶりの弄り系パーツでしたが、やっぱり投入した後の運転のドキドキ感はいいですね～。

どう変わったかを考えながら乗るのはワクワクします(*^^)b


毎日の通勤でも乗ってるので、いろいろ変化を感じながらしばらくは楽しめそうですｗ


まぁこういうのって、しばらく乗ってると慣れちゃうんでしょうけど(笑)

今日も雨予報なので、家でのんびりのKENです(´・ω・`)ﾉ


ここ最近、週末は雨ばっかりな気がします･･･


家でのんびりなので、宇都宮で頂いたオートテストのメダルを近所の100均で買ってあったもので飾ってみましたｗ

今まで参加したオートテストの賞状やメダルも飾ってるんですが、100均素材なので額などの統一性は無いです(￣▽￣;)


まぁ自分のパソコン机のところなので、あまり目につくところではないし、完全に自己満足です(笑)



今月もオートテスト一つ参加する予定なので、今日は家事のお手伝いをせっせと･･･


気持ちよく遊ばせてもらう為の努力です(^^;)



ちなみに、明日は午前中SAB大宮に朝から部品取り付けに行く予定なので、今日のうちに家のことを片づけないと･･･



明日は久しぶりにジェイドに部品投入です(*^^)v

結構地味なパーツですが、以前から気になってて遂に投入って感じです。


開店すぐ行ってお昼くらいまでで完了予定なので、変化が出るか楽しみですｗ



さて、今日は買い物行ったり子供らを床屋に連れて行かないと･･･

今日も天気が微妙そうだったので、午前中だけお出かけのKENです(´・ω・`)ﾉ



今日もよくわからん天気ですね～･･･

遠出をする気にはならないので、お買い物がてら道の駅2ヵ所をはしごですｗ

午前中はなんとか天気ももちそうだったので。




コースとしては、道の駅しょうわ経由の道の駅ごかというルートで。




オイラは久しぶりにアレが食べたくなったので･･･( *´艸｀)






道の駅しょうわに寄って物色したのち･･･







道の駅ごかでお買い物。



買い物後は、軽食コーナーでローズポークまんを頂きましたｗ

相変わらず美味いです。




暑い時に熱いものを食うオイラ(笑)


子供らとカミさんはジェラートも食ってたけど･･･ｗ



んで･･･



やっぱり五霞寶は買ってしまう(笑)

口の中の水分全部持っていく破壊力を持つヤツですｗ

ちなみに砂糖タイプのもありますが、きな粉の方が破壊力は上です。


なぜだか時々食べたくなってしまうのは変でしょうか･･･(￣▽￣;)

久しぶりにコレが食べたくてね～ｗ




まぁ、そんなわけで本日のオヤツも買ったので撤収。

と言っても、五霞寶食うのはオイラくらいでしょうが･･･(;^_^A

カミさんに五霞寶のなにがいいのかワカランと変な顔をされました(笑)

素朴な味で美味いと思うんだけどなぁ。


口の中の水分持ってかれて若干ツライけど･･･ｗ





とゆーわけで、午後は五霞寶食いながらのんびり予定です(/・ω・)/

今日は一日ウチでのんびりだったKENです(´・ω・`)ﾉ



買い物くらいしか出歩きませんでした(^^;)



というのも、午前中は小学生の長男が学校。

コロナの影響で二学期から土曜日登校の日があり、今日はその登校日。

長い春休みになった影響で、二学期以降は追い込まないといけないでしょうね～。

子供も先生も大変だなと思います(;´Д｀)

とゆーわけで、昼には長男が帰ってくるので近場で買い物くらいしかできず･･･



午後からはにわか雨の可能性とかいう予報を見てしまったので、出かける気が起きずｗ


結局一日家でのんびりという結果になりました。

今の時間までは、結局雨降らなかったけど･･･ｗ


明日も天気微妙そうな予報なので、この週末は家でゴロゴロですかね(￣▽￣)



そんなにゴロゴロしてたのに、今日は甘いものを買ってきてしまいましたｗ

見事に太ってしまうパターンに乗っちゃってます･･･


でも、コンビニスイーツ美味しいんだもん･･･(;´･ω･)

宇都宮ろまんちっく村のオートテストから2日。

動画を見返して反省中なKENです(´・ω・`)ﾉ


う〜ん、見返すとまだまだ詰められそうな感じが･･･


次に生かすように、いろいろ考える時間も楽しいもんですね。




あと、当日の写真をオイゲンさんから頂きました。

外から見た写真をいただけてありがたい限りです。

一生懸命走ってる感がいい感じ(*^^)v




リアガラスに貼ったトレードマークの足跡もしっかりと。


オイゲンさん、写真ありがとうございましたm(_ _"m)


また、動画撮影していただいたたーくん@RSZさんと奥様にもこの場で感謝をm(_ _"m)

非常に参考になる動画を頂きましたｗ

自分走りを外から客観的に見れるので非常にありがたいです。

自分の走りと他の方々の走りを見返して、次に生かしていければと思います(*´ω｀)




それと、オートテスト前にそろそろ終わりそうだから交換しようかと思ってたタイヤですが･･･




チェックしたらさほど減ってませんでした。

ICCのサーキットと違い、普通の駐車場だったからか減りはさほどじゃなかったですね。
ショルダー部は結構減ってますが、まだスリップサインは出てません。

これなら次の筑波もこのまま行けそうです(≧▽≦)


約3年前に購入し走行距離も結構走り、オートテストも3回やってと酷使したニットーのNT555G2ですが、そこそこグリップしてくれるのに減りも少なくコスパ最高ですね。

多分次のタイヤもこれにするでしょう( *´艸｀)


とゆーわけで、とりあえずタイヤ交換は次の筑波終わってから様子見とすることにしました。

重量級のジェイドに使ってそこそこグリップする割には、耐久性もよくてビックリです(￣▽￣)










さて、走った人はわかるネタですが･･･




zakiyama ＠ roadstinさんのブログで書いてあった魔のゴム板またぎネタを自分もやってみました。

オイゲンさん撮影のスクープ写真から、どうクリアしてたか検証ですｗ




手前のスラロームからゴム板跨ぎへのアプローチ。

車の角度とステアの角度から、まっすぐ渡る気ゼロなのがわかります(笑)




斜めに侵入してからフロントが跨いだころにステアを左にして少し真っすぐ方向へ修正。

これでよく渡れたもんだ･･･(;^_^A

リアタイヤかなりギリギリだったんじゃなかろうか･･･




それでもほぼほぼ斜めに横断し、次の１８０°ターンへアプローチ。

完全に斜め横断して、次のコーナーへのアプローチを大きくとるラインを狙ってますね(;^_^A


車幅が大きいく、全長も長い車だから可能なラインだったかも･･･

こう検証すると面白いですね～(;´∀｀)