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YZサーキットで独りシェイクダウンしました。

行く前に娘（３歳）がホイール洗浄をお手伝い。
なんでも自分でやりたがるのでブラシやら椅子やらバケツやらがもう１セット必要です。
にっこにっこでお手伝いした後、飽きたからかママとお買い物へGO。
その隙にサーキットへ向けて出発しました。

YZで走るのは２回目だけどフリー走行自体初めてで、勝手が分かりません。しかも周りはハチロクだらけ、ドリフトに力が入っている人たちばかりで完全にアウェーな感じ。


最後のグループが人が少ないしそっちで走ったら？ということでグリップ／ドリフト混走の第５グループで走ることに。

しばらくほけーっとドリフト小僧さん達の走りを眺める。
ストレート真ん中くらいから、フェイントモーションから華麗なドリフトで１コーナ〜２コーナまで４台くらい連なって駆け抜けたり。あんなに接近してのドリフトにはただただ感服するばかり。

いよいよ時間になったので出走。１００分あるので大体３等分して走ってみました。
今回の練習の目標は、こんな感じで。
１．車に慣れること。
２．ブレーキを全力で。
３．ヒール＆トゥ。

当然（？）ABSは入っていません。
ブレーキロックってあまりさせたことがなかったので、今回はなるべく積極的にロック。ロックしてすぐ緩めて・・・みたいな芸当はできなかったけど、ロックさせてみるとどうなるかは多少なりとも分かったかも？

次に、３を実践。最初はロック状態のところではマシンがタコ踊りしてリズムもバラバラでみっともない感じでしたが、次第に慣れることには成功。

ちょっと走り込み過ぎたかなというところで休憩・・・と思ってピットインしてタイヤチェック。右フロントから煙が・・・急いでクーリングのためハザードつけてピットアウト。

車が滑ることにもちょっと慣れてきて、２コーナはちょっとだけドリフト。
別にFRの方々に対抗したい訳じゃないけど、スピードが乗るとブレーキングで勝手に滑るので試してみた。
やっぱりドリフトを継続するのは難しいので途中でハンドルを戻してタコ踊り。言い訳はしません、ただのへたれです。。。

最後の２０分はコース上ドリフト練習の人もいなくなり、完全に独りだけ。
フラッグが振られるまでひたすら練習しました。
帰りはぐったり。１００分で５５００円（非会員料金）はなかなかお得ですが、今度はグリップ限定グループ（時間枠）で走った方が良いかも・・・。

３速へのシフトアップ時若干ですけどギア鳴りします。レブリミット直前の８０００回転ではどんなに丁寧にやっても「ギッ」と鳴る。
そういうものなのかな・・・壊れなきゃ別にこれでもいいけれど。

いろんなことが分かってとても有意義なシェイクダウンになりました。