tsuyo@ラリー道のブログ一覧

来週ははと車ラリー。ラリーウィークに突入する前に、先週壊したバンパーやオイル交換もろもろあるのでショップに。

オイル交換のためには、ガードを外さなければいけません。
ガード・・・なっ　なにこのボルト・・・

フロント4つのキャップボルトが全部ひんまがり、削れて普通には外れんようになってました。
ぐえー。

仕方がないので、お店のサンダー（エアツール）でキャップボルトの頭を削りました。
それにしてもエアツールって、空気でなんでもやっちゃうんですね。
サンダー使うの初めてでしたが、花火みたいで奇麗でした（=ω=)

すったもんだでガードが外れ、オイル交換を依頼。
次からは、キャップボルトだと頭が潰れたらどうしようもないので、
普通の六角ボルトにしますよ・・・

あっ、ついでにそろそろマフラーゴムの交換もしたいんで。
6つ必要ですか、了解です。マフラーゴムも結構しますねぇ。

そのとき、メカの方が異変に気づく。
いや、実は自分もなんとなく気がついていたのですが。。。


あれ、ガソリンが漏れてない？
え？まじで？


ガソリンタンク・ガードとタンク自体にガソリンが染出てべっとりしているのが見て取れました。
あらら・・・こりゃーまずい。
どうりで、トランク開けたときガソリン臭いにおいがしてたと。
でも、最近ガソリン携行缶を買ったので、そのせいかと思っていました。
しかし、今日出るときに携行缶に残っていた15リッターを足したのですが、
妙にガソリンメータの針が上向かず、あれぇ？って思ってました。
漏れてたのか。。。

とりあえず、今日はなんともならないので、お店に預けてきました。
ラリーウィークに突入しますが、間に合うことを祈りつつ。
帰りはミニカの４駆、20Valveのターボチャージャー。
エンジン良く回って面白い。

池の平ワンダーランドで新しいダートショックをテストしてきました。

って言うとカコヨイですが、単に人生2回目のダート練習をしただけ（笑）

台風が来ていて天気が悪くなるというので、晴れているうちに走ってこようという作戦。
家から2時間かかるので朝7時に出発しました。

しかしヘルメット忘れた　ﾔﾚﾔﾚ ┐(´(エ)｀)┌ｸﾏｯﾀﾈ

結局、8時出発に・・・

今日は、他に一台いました（ホッ）
夫婦でダートラやっているそうです。
しかも昨年の新城ラリー観戦に来ていたそうです。
しかし、ドベを走っていた私の車など覚えている訳などないわけで。

走りで印象づけないとあかんですね

今日は雪練のときにやっていたようなフェイントは極力しないように、
荷重移動だけで姿勢を作ることを意識しました。

2速ホールドのままぐるぐるぐるぐる。
何回かに一回はうまいことリアが出て、ごくまれにいい感じで
ナチュラルに立ち上がりスピードが乗るのですが、
轍にびびりすぎか、進入でスピードを殺してしまうのでうまくいかないことの方が多かった。

次に、立ち上がりを稼ぐためにコーナー手前でローにシフトダウンを練習。
ブレーキに足を載せているので、ヒール＆トゥ。
すると、だんだんとエンジン回転数がレブリミット近くになって、進入スピードがかえって上がってきた。
轍にぶつかるとはねたり反動がきたりで車が暴れたりするのだけど、
だんだんと常にリアが出せるようになっていくのが分かります。
コレだよコレ。
インにつくタイミングがバラバラですが、いいときは立ち上がり加速がすごい！

って調子に乗っていたら、スピン。フロントをずりずりずり・・・
あれ？左の補助灯がなくなってました（笑）
左側のバンパーがふらふらしてます。。。

全部で45kmくらい走ったでしょうか。
新品だったタイヤがもうちゅるんちゅるんになっていたので（泣）
いい感触をつかんだ所で終了にしました。

一日いようが1時間いようが、5250円で練習できるのがいいですね。
でも、やっぱり、らりーの練習にはならんなぁ。。。
らりーの練習はらりーの本番を数多くこなすしかないようで。

やっと、新しい足が到着しました。

これで、ダート走れます。

ここまで来るのに、長かった…

札束の羽音が…バサッ、バサッって（泣）

でも、これでやっと練習できます。
タイヤも8本あります。思う存分やれます。

月末は、はと車ラリー2011です。
新郎ソメミヤーノも世界中を飛び回るむちゃ忙しい中、参戦してくれます。

はと車にしろ、ラリ北にしろ、あくまで練習の一環です。
こけないように、飛び出ないように、徐々に車の動かし方を理解して進めて行きたいと思います。