すなめり@ゆげもんのブログ一覧

この冬大活躍してもらったアラジンストーブ。
ぼちぼちシーズンオフなので残った灯油を全部燃やして、しまう前に掃除します。

だいぶ年季の入った中古品を某オークションで入手したものです。

煙突の裏がサビサビで、1回全部ばらして錆落としたり耐熱塗装したりと、プチレストアを楽しませてもらいました。



今回も全バラしようかと思いましたけど、
まぁそこまではいいかと
ホコリやゴミカスを全部掃き出して、ピカールで拭き掃除します。

さて、お次は、得意技？の磨きです。

いきなりですが、磨いた後です。
（磨く前の写真を撮り忘れました）

燃焼部分の部品です。
仏壇の道具に見えますねー

ここまででだいぶいい汗かきましたわ


まぁ、やるならばと
こんなところも掃除しといた。


掃除完了です。


窓から見える金属部品が美しい。


残った灯油を吸い取るためしばし放置。
玄関のお花と良いマッチング。

来シーズン、またよろしくね。

1994年製
ホンダCRM80
最近のワイの相棒。


まだ日本が元気よかった頃、
F1で、セナが駆るホンダV12エンジンに
ルノーV10エンジンのマンセルが噛みついていた頃
原付もアツかったよね。



そんな時代だったからなのか

ミニモトクロッサーCR80のフレームに
ミニレーサーNSR80のエンジン積んだら
どんなに楽しいだろう

そんなわんぱくな企画が
採算抜きで採用されたのがCRM80だと思う。



80ccで11ps。

絶対速度は大したことないけど、
ドッカンくるパワーバンドは健在。

昭和生まれのオッさんには
このくらいがちょうど良い。

EVの時代が来ない方に1票！
孫の時代に2ストが復活するのに2票！

天気が良かったので
原付仲間と近所の眺めが良い場所にお出かけ。


懐かしいバイクです、
車種がわかる人いますか


1997年製ホンダ・ベンリィ50S

CD50というビジネスバイクをスポーティーに仕立てたモデル。

2ストのヤマハ、スズキに対して
ホンダは4ストで戦うゾ！
10年余り製造されたロングモデルです。



1993年製ホンダJAZZ
我が愛車。

あらためてですが
こんなのを世に放ってくれたホンダに感謝。


30年前の機械なのに
何の不安もなく乗ることができる先人の技術力に敬意を評します。