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イイね!
2016年03月23日

FerraRicambi

FerraRicambi 赤いマークのRicambiと違うなとは思ってましたが、
FerraRicambiはMaserati Parts USAがやってる
フェラーリ部品ディーラーの様です。
メールでのやり取りもMaserati Parts USAの営業が
兼務している様な感じでした。

「Ricambi」というのは、イタリア語で「部品」を意味するそうです。
どうでも良いですが、紛らわしいネーミングですね。

現地3/22発送のUSPSなので、こっちで調達した部品は
週末の入庫に併せての持ち込みは間に合わなそうです。
とりあえず先にパワステ周りとミッションマウントから作業してもらいます。

しかし改めて感じましたが、F1お布施込みの部品価格には閉口します。
長いスパンで維持していくなら、ドナーとして、
低走行の部品取り車を確保した方が安上がりかもしれないですね。
ブログ一覧 | 550 maranello | クルマ
Posted at 2016/03/23 12:45:10

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この記事へのコメント

2016年3月23日 18:35
・・というわけで、
古い車の値段が上がっていくのでしょうか。

見えない処はワンオフで作るなどの妥協がないと
私には、維持できなくなります。
コメントへの返答
2016年3月23日 23:57
ですね。

旧部品が廃番になって、
新しい部品番号になると部品代が上がる的な。

ワンオフで作った方が安くて高品質、
って感じになるんじゃないでしょうか。

ランボはF1お布施が乗らないみたいなので、
そういう意味では、お財布に優しいのかなと。
ただ作業性は非常に悪いですし、
ディアブロ以前は品質的にも悪そうですけどね。

プロフィール

「インター付近でジアロのモデナ見掛けました。
FのV8で音が良いと感じるのは、個人的には355〜360です。
音質は355>360だけど、維持費考えると360に軍配ですね。」
何シテル?   06/10 20:07
フェラーリオーナーを3年弱していました。 乗っていたクルマは550マラネロです。 今は初期型ディアブロオーナーです。 バイクはRS50→RVF40...
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