tomosatoのブログ一覧

　
前の投稿の続きです。

コメント欄でtailor1964さんから教わったアプリ

Zilla Digital Dash

これがとても楽しいので、追加でご紹介。^^



iTunes プレビューは地味で楽しさが伝わらない。この動画できっと分るでしょう。^^



HUDモードでナイトドライブはムード満点でしょう。^^


開発元BONOBOのHPを見ると、エンターテイメントの演出に秀でてますね。

G meter アプリではないが、i-BOOSTも面白い。MT車のオーナーは楽しめそう。^^



アテンザXDの一部モデルではiBOOST並みに？ 車内エンジン音をブーストして
雰囲気を盛り上げているのは、BOSEシステム搭載オーナーが知るところ。^^


データロガー風のドライビングテクニック向けという視点で探してましたが、
エンターテイメントに振った、演出重視のアプリも楽しくて良いですね。

BONOBOのアプリを見て思った。スマートフォン向けだけでは勿体無いなあ。

こんなデベロッパーが、マツダコネクトの3rdパーティーアプリを提供したら。
すごく楽しくなりそう。^^　今のi-DMアプリは生真面目過ぎると思いませんか？
　
　

Response：マツダ アテンザ 新型、米国でリコール…燃料が上限より多く入る可能性

国内向けは出てない。US仕様の燃料タンク、国内仕様とどう違うんだろう？

US仕様を見ると　エンジンは2.5G　タンク容量 16.4ガロン＝62L は国内仕様と同じ。

米国NHTSA（運輸省道路交通安全局）のアナウンスを見たけど分からない。
　
　

　
トミカ峠で対決！「魂紅」GJアテンザ　を追う 「藤原とうふ店」86トレノ ^^





「納得いかねぇ〜」ですよね。^^

　では、雪辱戦を。　GJアテンザ　VS　トヨタ86




けっこう迫力ある走り。勝敗は… いまいち微妙でしょうか。^^
　
　

連載開始してました。

マツダ「アテンザ ディーゼル 6速MT」
カスタマイズリポート

その1：アテンザを買ってクリーンディーゼル補助金
12万円ゲット!!



肝心のカスタマイズは次回以降のお楽しみ。^^
　
　

MID表示を瞬間燃費* 平均燃費にしてi-DMランプを見ずに運転してみよう。

ドライブサイクル終了時にスコアチェックするだけ。

これで高スコアを維持したら i-DM流しなやか運転が身に付いたってことかな？

とりあえず４月いっぱい、普段の市街地走行で試してみよう。^^

くねくね道へ出掛けて練習する時だけ i-DMランプ表示。
　
　
* 瞬間燃費を表示すると、燃費を気にしてアクセル踏み込みを加減してしまう
　ことに気付いて、平均燃費を常時表示にしてみた。