tomosatoのブログ一覧

　
英語版をiPodに入れてました。納車した頃、嬉しくてナビ画面でよく再生したものです。

新たに日本語版がアップされてました。今見ても当時の想いが甦ります。



やはりSHINARIブルーは良いなー (^｡^)
　
　

　
マツダ、ジュネーブモーターショーに
コンセプトモデル「マツダ跳」を出品

−小排気量クリーンディーゼルエンジン
「SKYACTIV-D 1.5」も世界初公開−




マツダ株式会社（以下、マツダ）は、3月6日から16日まで開催される「ジュネーブモーターショー」において、次世代コンパクトカーのコンセプトモデル『マツダ跳（HAZUMI）』を世界初公開します。

MX-5 誕生25周年記念展示も。新旧揃い踏み？
　

今日のスコア。あと一歩で一進一退。^^;
ちょい乗りでも、たまにスコアをがくっと
下げることは無くなって来た。

そのために赤信号前のブレーキを見直したのは
先日投稿した通り。他にも微妙に修正中。


アクセルの踏み方。いつでも青点灯を誘うように丁寧に。
意識してやれば出来るけど、面倒なので常にはしていなかった。^^;
言葉では説明しにくいリズム、ゆっくりー速くーゆっくり。

これ、巡航中に僅かな加速で多用すると簡単にスコアが積み上がる。^^
なんだかずるい点数稼ぎに思えて、ノロノロ渋滞中以外はあまりやってなかった。


コーナリング終わりのハンドル戻し。MOTIONISTがブッブー♪とダメ出し
するので、入りの逆順に戻し始めを速くゆっくりと直線へ収束。

5thに上がって以来、全体的に滑らかな操作でG変化を滑らかにすることだけを
心掛け、ランプやスコアを気にせず運転していたので、ちょっと苦痛。^^;


やはり5thのアベレージ5.0は厳しいなー。
こんなのずっと意識してられるかな〜　いや、無意識でやるの？
　
　

「MOTIONISTとi-DMを比べる」の続きです。

加速／減速Gに対して、ピンポン♪ の反応が
青点灯より鈍いと感じてました。

もしやiPhoneの置き方（角度）が影響してる？
そこで改善を試みてみました。
結果はピンポン♪ の反応が良くなりました。



MOTIONIST 加速／減速でピンポン♪ 反応良好に



スマートフォンのGセンサーはXYZの各方向を捉えているんだろう

　→　そして各方向のGを合成して運動方向を捉えるんだろう

　　→　クルマの進行方向に対して設置方向（角度）は影響無いよね？
　　　　だって、WALK や RUN モードがあるくらいだもの

こんな風に思い込んでいました。^^;


でも、スマホを水平置きしたら反応しないとか、報告ありましたね。
ホルダーにきちんと固定してないからだろう、そう思ってました。^^;

で、試した結果はiPhone5の場合ですが、画面を進行方向に垂直に、
つまり真っすぐ立てて固定すると、青点灯並みにピンポン♪鳴ります。^^

ショップでスマホホルダーが多数売ってますが、どれも使い易さに配慮して
画面角度が自由自在に調整できる多関節だったり。それだけでも揺れやすく
MOTIONIST用にはどうかな〜？ なのに。

画面角度を垂直に立てると感度良好とは。


こうすると加速／減速Gに対してピンポン♪は青点灯に遜色無いです。
MOTIONISTはi-DMの代理・補完になり得るなーと思います。
i-DMランプをチラ見せず、MOTIONISTの音で確認できるのは便利。

ただし、直接Gを検知するので i-DMより外乱を受けやすい。
たとば路面の荒れによる振動・揺れで正しく運転評価出来ないこともありそう。


ピンポン♪の感度は良好だとして、スコアなど採点方法はi-DMとは違うみたい。
たとえば１度でもブッブー♪をもらうと、挽回が効かなくて5.0が出ません。

青点灯でスコア挽回できるi-DMとは考え方を変えたのかな？
難易度のステージが無いので、減点されたら4.9止まりで難度を上げた？

MOTIONISTの5.0に拘ると、ビクビク運転になっちゃいますね。^^
　
　

青点灯とピンポン♪が両立する操作が出来るかな？
あまり通らない道を練習コースにして右周りに１周。

序盤は青点灯するもピンポン♪鳴らず。
中盤〜終盤でピンポン♪と青点灯。


アテンザXD i-DM & MOTIONIST 練習１



スタートで焦って最初のコーナーでブッブー♪ ^^; １回でも鳴ると5.0は出ないらしい。

序盤（00:15〜02:40）
青点灯するもピンポン♪鳴らず。路面が荒れて細かな振動・揺れが激しい。
Gセンサーで検知するMOTIONISTはノイズに埋もれてカーブの横Gに反応しない？

中盤（02:40〜09:55）
直線の加速／減速Gでピンポン♪の閾値を探る。鳴らすと青点灯しないの？

終盤（09:55〜11:20）
登り坂カーブは青点灯・ピンポン♪が両立するように見えるが、
加速で青点灯、横Gでピンポン♪なのかな〜。