タイラップは世界を救う

水曜日の日中。


近所をウロウロと走っていたら、
フロントからザーーーーーーッという音が聴こえる。

クラッチの音…にしてはウルサいし、繋いでる時も離してる時も鳴るし…
段差で聴こえたり聴こえなかったり…
…なんじゃろ…？

窓を開けてちょっとスローダウンしてみたら
左前からザーーーーーーッ







パンクした？？(;´д`)







と、クルマを停めて覗き込んでみたら…





















なんぢゃこりゃあぁぁぁ！！Σ(°Д°;)










……と言いつつ、
「あー…またか…左もか…(;ノд`)=з」









以前右フロントもコレなったんですよ。

低車高＋BNYの風圧
＝アンダーパネルが後ろに押されてフロントタイヤに踏まれてモゲる

という症状。







リップは消耗品ですw















無惨！！























タイヤハウス内のインナーもアンダーパネルと一枚続きモノなので
これもズレてタイヤと接触して、クリップが千切れ飛んでおります。
更に…











こんな所にまで被害ががが…

コレ、インナーを留めておく為フェンダーの内側にあるツメの
本来V字になってる返しが折れて真っ直ぐI字になって下＝タイヤの方を向いて、タイヤを抉ったものと思われ。
このツメ折れたら、戻らんやん…どないすんねんこれ…










…と、
とりあえず状況確認は済ませたものの…
どこでこうなったのか全く心当たり無し、原因不明。



水曜ってディーラー休みやん。(￣д￣;)
この状態でDr.hんとこまで走るのは怖いしなぁ…
でも、自分だけでできる応急処置なんてテープで留めるくらいやしなぁ…










しばらく考えた末に…










結局いつものパターンで Dr.h に丸投げ♪(・∀・)www




























困ったときのタイラップ！！(・∀・)





クリップも全部補充して頂きまして、とりあえず応急処置は完了。
で、その日はそのまま帰宅。















　〜　〜　〜　〜　〜　〜　〜















で。
今日、暇だったもんで、
まずは某ディーラーの某氏にチョロっと相談して診てもらった所、
「Redさんの走り方だと、
新品にしても絶対またこうなりますよwww」
というコメントを頂きw
「じゃぁ…もう…チョン切るか♪(・∀・)」
という結論www










そしてまたまたDr.hの所へ









…行く途中…
















こんな集団と、異種BNYしつつ…
（めっちゃハングしてて凄かった）














到着。





（このカットを撮る為に、バスが通るまで15分以上カメラ構えてジーっと待ってたのは秘密(爆)
一回見過ごしたしwww）









ラスター塗装が美しい…(ぇ)







で、ザクザクとヤッ(ってもらっ)ちゃいましたよ♪(・∀・)















ついでに右も。








風通しが良くなってブレーキ冷却効果が上がるかも？w
でもそれ以上に、フロア下が乱気流すげぇだろうな…(;´∀`)

とりあえず…社外のアルミアンダーパネル付けようかな…BP用で良いんでしょ？











で。




















なんかこのポジションがやたら居心地良くてまったりしてた(笑)。













えーっと…
富士重工さん…
アンダーパネルはクリップじゃなくて
もっとガッチリ留まるようにしといてください。(´Д｀)