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半月前、GWの話です←





いつもの走行会に行ってきたんですが、
話はその更に半月前に遡り…










楓姐さんの会社の若い子(と言っても30過ぎ)が春先に初マイカーとしてスイスポを買いまして。
なんかお山にも興味ありそうな雰囲気だけど、どこまで本気で走る子かわからんしねー、とか言ってたんですが。

楓姐さんが何か感じるものがあったそうでお山と走行会に誘ってみたら、ちょー前のめりに食い付いてきたそうでww





ゆーてもフルノーマルでエコタイヤ。
単純にただ走り回ってるのが楽しい時期なだけかも？とかも思いつつ、
１回お山で顔合わせしてみよかという事になり。













ついでだから、どーせだからと思い、
同じ走行会に参加予定の ほっくん にも来てもらってハジメマシテの儀。





かるーく横に乗せて走ったり、
かるーくジョギング程度に３台で走ってみまして。
まぁ当然色々とレベル差が大きいので車間距離は “Out of ルームミラー” になりましたが



…なかなか、向いてると思う。



聞けば、ほぼ毎日仕事帰りに１人でお山をジョギング(w)していて、
この日も待ち合わせ前に１人で走ってたとか。
そうやって独りで黙々と走るタイプなだけでもポイント高い。

視野が広く、色々と冷静で、自分を客観視できる。
ぶっちぎられても自分のペースを見失わないとか、色々ちゃんと理解して無茶してない感じ。
しかしそれでいて秘めたプライドは高く、負けん気強いw

コイツぁ速くなるぜ( ﾟдﾟ)

と、ほっくんも同意見。
お山歴10年以上のベテラン２人が口を揃えてそう言うんだからそういうことですよ(笑)。←
まぁ、ヒヤッとする危ないシーンも１回有りましたがw
でもその後もメゲずにすぐ走ってたw










ソンナコンナデ










今回は裏山連合３台組で参加。



















雨予報だったのに結局一滴も降らず、むしろクソ暑いw
まぁ、元からタイムどうこう言う季節じゃないし、もう単にほっくんと追い駆けっこして遊んでよー、ってなつもりだったんで問題無し。





途中１枠、クルマ交換して走ったりもしました。

彼のエイトに乗るのは、昔むかし彼が若葉マークつけてお山に来てた時に１回乗らせてもらったきりだったので…ざっくり10年振りw
ぶっちゃけ何も覚えてないから実質初めてww

インプは２年前くらいにここモタランでレンタルに出した事がありますが、その時はヘビーウェットだったので、彼もドライでうちのインプに乗るのは初めて。







めっちゃ曲がるww
うちのインプが外Ｇ＆タイヤショルダーの限界と戦ってるコーナーで、ふつーにまだインに切り込んでいけるww

だし、それ以上に
ノーマルキャリパーなのにめっちゃ止まる( ﾟдﾟ)
ポルキャリのウチの子より止まるw
ノーズが軽いってこんなに効くの…



一方ほっくんは「立ち上がり加速鬼www」「首持っていかれるw」だそうですw



走り終えて、お互いに自分のクルマに無い部分に感動して
お互いのクルマを褒め称え合う謎の儀式発生w










そしてスイスポの彼。
最初は「エコタイヤやから無理してアンダー出して刺さったりするんちゃうか…(´ﾟωﾟ｀)」と思っていたものの、
淡々と冷静な走りで心配の欠片もいらなかった。
むしろもうちょっと冒険したら良かったのにw


















このエスロクは楓姐さんのお友達♪






















で。










今回、参加車両の中に様子のオカシイのが１台いましてwww











中古タクシーの魔改造ドリ車…





ではなく！
ホンマもんのタクシー車両そのまんまww

乗ってるのは “本職” のお兄さんで、
会社の払い下げ車両を買い取って個人所有でマイカーにしているという完全にキチガイなwぶっ飛びタクシーヲタクさんw
マジぱねぇっすw(´ﾟωﾟ｀)





脚を固めてる…とかでもなく、タクシーまんまのフワンフワンの脚。
もンの凄いロールしてるwww









タクシーが超絶ロールしながら縁石跨いで砂埃巻き上げて行く絵面に場内騒然ww

このお兄さんもサーキット初めてらしいけど、
元々センスあるのか、二種ドライバーだからか、ロールは凄いけど動きが綺麗。
コーナーリング中はずっとロール角が変わらず、ワチャワチャしない。







パドック内でタクシーごっこまでやりだす始末www
どうせなら１枠走ってる間メーター回してみてほしかったw
サーキットタクシー、なんぼ？ (`･ω･´)ww





間違いなくこの日のMVP、完全優勝(笑)。

久しぶりのサーキット。
とはいえ、別に大物メンテ問題は何一つ解消されていないままw
相変わらず３速シンクロはナイーブやし、
タイヤもテキトーなまま。



単純に久しぶりにブイブイしたくなったという感じで参加。(￣▽￣;)
でも、過去ログ見たら去年の５月以来やったのね…そんな開いてたとは。( ﾟдﾟ)
そんな久しぶりでもふつーーーにいつも通りのノリであーだこーだ話せる仲間の空気が好き。








































…なんてーか。
ひじょーにモタランを感じるww
ここまでのグチャグチャ感は隣のツインでは眉をひそめられますヨネーw
あ、ちなみにこのアルトはFR化したドリ車だそーですww





あとこーゆー↓のも、モタラン勢(…というかドリ勢？)特有？(笑)






















タイヤはセカンドグレードだし、３速シンクロもアレだしで、最初から “エンジョイ枠” の気分だったので、逆に肩肘張らずに 正にエンジョイ 出来て楽しかったス。
その割にはそこそこ良いタイム(ベスト１秒落ち)出たし、なんなんですかね。
グリップ足りないタイヤは、それはそれでチュルチュル滑り気味でいつもと違った楽しみがあるし、
ミッションも思ってたより機嫌が良くて殆ど異音出なかった♪
自然治癒したのか？www











主催者氏のこの↓ガチラリー仕様のエボ７。








７年だか８年だか放置していたのを…
今回永き眠りから目覚めさせたシェイクダウンで…








ふつーにドリドリwww

昼休みにチョロッとだけ試乗させて貰ったんですが、
まぁパワーはフツーなんやけど、ちょーーーローギアのちょーーークロスミッションで、
同じ5MTやのに、うちの赤ターボが２速引っ張っていく所で４速入るwwwﾏﾁﾞ?









↑漁を終えて港へ帰る漁船の図(違)









↑Twitterの関西インプ界で有名なBrothers









↑普段、自車他車問わずエンジンルームに大して興味を持たないワタクシですが、このS15のエンジンルームは芸術！










ソンナコンナで、
実は今回は昼でお暇させていただいて…
隣のツインサーキットへ。














限定車RA-Rを容赦無くシバキ倒す男 まっしー が走りに来ているので、それを激励？しにw








ちょびーっと自己ベスト更新できたそうでスバラシイ(*’ω’ﾉﾉﾞ☆ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ



なんやけど。



今回彼はお仲間数人と来ていて(ワタクシはまっしー以外ハジメマシテなんですが)、その内の１人、
まだ20代後半のVABの青年に光るものを感じた。





全く写真撮っていなかったので、画像は彼のTwitterバナーから拝借…



最初、クルマをパッと見た時、なんだ、よくある “高いパーツ全部つけました” 的なｵｷｬﾈﾓﾃｨ盆栽レーシングかwと思ったんですが←
「サーキット２回目、ツイン初めて」という初心者ながら、初走行の１枠目で1分8秒は凄い。( ﾟдﾟ)
２枠目ではしっかり縮めて7秒。
しかもタイヤはミシュランPS4。

デビュー前に先にクルマを仕上げてしまった系で、
車高調・吸排気フルセット・ECU現車合わせ・炭ボンネット・ディフューザー と、ほぼ全部やってあって350馬力/58キロ。

ぶっちゃけクルマが速いのはある。
けど、
それをちゃんと踏んでくるのは誰でも出来る事じゃない。
むしろ、いきなりそんなハイチューン状態からスタートするのは、徐々に段階的にステップアップしながら慣れていくより難しい。
そんなクルマをトッ散らかさずに纏めて来れるのは、乗り方が丁寧な証拠。

しょーみ “ちゃんと踏める人” ってのは、経験関係無く最初から “超えて” くる。
“踏めない人” は、いくら経験積んでいくら練習しても “超えて” いけない。
そこは持って生まれたセンス。
モニターに表示されたそのタイムを見た瞬間ワタクシは彼を “同じ側の人間” と認めました。
コイツとはいずれヤりあう運命にあるぜ…！(｀Д´　)ww



単に「久しぶりにまっしーの顔見に行こう」という軽い気持ちでフラッと遊びに行った先で、
将来有望な超強力新人をいち早くチェックする事が出来ましたw
道具の差を考えたら来年にはまっしーも抜かれるかもよ？？(´ﾟωﾟ｀)
速さに慣れてタイヤ変えたらすぐ5秒切るでアレはw




来年、
彼と、まっしーと、でがさんと、ワタクシと４人でツインフルコースバトルしてぇwww




















～余談～



行きの新名神をビューーーンと走っている時。
ふとメーター見たら思ったより速度出てる。
以前はここまで踏んだらバタバタフワフワして不安感があったんやけど…
ディフューザーめっさ効いてるやん！スゲエー！(・∀・)とハシャいだ半面、
装着してからもう１年近く経つのに、この１年この領域まで踏んだ事無かったんか…とちょっとショック。(･´ω`･)

んでも、その “非現実速度域” で(強めのブレーキ当てても)あんだけ安定するとわかれば岡国も楽しみだなコリャ。(。-∀-) …いつ行けるんかｼﾗﾝｹﾄﾞw

またまたいつものモタラン。
GW中ということで、過去最多の70台超えだとか。
いつもは５クラス編成なのが６クラス編成に。





もー、とにかく暑い。

















５周も走ればもうタイヤがタレとるw
ズルズルアンダーなのでターンインのブレーキ増える。










今回は楓姐さんのお友達のおっちゃんが初参加。
新しいオモチャのシェイクダウン＆そもそもサーキット自体超久しぶりという事で、
事前には「とりあえずECUやりたい」と言っていたハズが…
「ロールが凄くて怖い、常にクルマ傾いてるw 車高調要る！」と、弄りの優先順位が一瞬で変わるw
やっぱ走らせてみないとわからん事が多いですね。(￣▽￣;)







そんでもクソ暑い中、各枠を走る毎にすぐタイム表見に行ってウ～ンと唸っているそのお姿。
ある意味、若い子より純粋でハングリーで「カッコエエやん(・∀・)」と思うのです。

もーワタクシなんて最近は完全にマンネリで、ただグルグル走ってるだけですから(爆)




















どっちがエリーゼ？ エクシージ？(笑)























暑くてバテバテだったので早めにズラかって
(今度から半日エントリーでも良いかも…？)
鰻でも食べに行こうか、と思うも
ちゅーと半端な時間で、どこも既にランチタイム営業終了。

そんなら、と、
昼抜きで夜をちょっと豪勢に。





亀岡のいつものお店でウマウマ。(・∀・)








満腹で御座る。










そこからちょっと時間を潰してからお山へ。
(我ながら元気やなww)





丁度１年前、同じ走行会にお誘いしたNAレガシィのヤングマン、アッキー君。



免許取る前から父の横乗りでほぼ毎週お山通いし、
免許取得後も父の英才教育を受けて地道な走り込みを続け、
元々「綺麗に丁寧に走るから絶対速くなるわ」と言っていたのですが…



昨日久しぶりに後ろついて走ったら
１コーナー進入の時点で今までと全く動きが違う。
「あ、やばw (本気でいかな置いていかれるw)」

たぶん、今まで、キャリア的にも車種的にもコンプレックスで縮こまってるところがあったんだと思うんですが、
今の走りは完全に “狩る側” の動きw

１往復後ろで見ている間ずっと「すげー！やべー！」言ってケラケラ笑ってましたw←
化け過ぎ。
速なりすぎw







今年一番の衝撃。(;ﾟ∀ﾟ)
完全に一皮剥けたわね…
下剋上Racingの新エースだわw

これだからやっぱお山は楽しい。

毎度恒例のモーターランド走行会。
今回はもはやアタックシーズン終了している気温＆雨予報ということでだーれもお誘いせずだったんですが、案の定参加台数まぁ少なめ。(￣▽￣;)





一応、朝イチ１枠目だけはなんとかドライで走れましたが、
その後は雨ドリ練習会状態w











…いや、ランエボ多すぎやん…( ´～｀)















































ワタクシはというと。
このNew Wepon リアディフューザーのおかげか、







まぁまぁビミョーな気温にも関わらず、
真冬に出したベストタイムに0.1まで迫るタイムがポンと出た。(・∀・)







２周で仕事を終えるアタッカーの鏡！w Ψ(｀∀´)Ψ←





朝イチとりあえずタイム出した面々は、もうその後ろくに走らないor滑らせて遊び出す始末w
ワタクシのいる “上級クラス” は特に顕著w

元々ドリフトクラスが１台しかいなかったので、そこに乱入してスピンしまくるグリップ勢。







史上最もグダグダなドリフト枠(笑)。






ワタクシも１枠、物は試しでやってみましたが…
まー、あのクルマ(GH)は全然できん。
ステアをエイッと切って、サイドをギャンっと引いて、(２速ホールドで)アクセル全開、を同時にやって一応ケツ出るんですが、全然角度出ないわすぐ止まるわ。
低速コーナーよりも高速の外周の方がやりやすかった件。

で、帰ってきてから「クラッチ蹴ってます？」言われて( ﾟдﾟ)ｱｯ…となるww
そっか、ドリフトのキッカケ作りってそれが一番か。
なんか邪道っぽいから頭に無かった…

で、もう１枠練習しよーかな、と思っていたら
「グダグダ過ぎて本来のドリフトクラスの子がちゃんと走れないので、グリップの乱入は禁止」になって終了w





で、
ソンナコンナしてる最中に一回勢い余ってコースアウトして砂場に落ちて、
前々から既に爪が幾つか折れていて→正月の雪道でモゲて致命傷を負って瀕死だったフロントバンパー(の左側)が、
もはや完全にボディ側の爪が砕け散りましてwww
テープで貼って維持してるだけの状態に成り果てましたw







いよいよ車齢相応にボロッちくなってきたな。(`･ω･´)←




















あ。



で。



遡って、3/2。



まっしーと２人で参加してきたツインフルコースの走行会。







この時はまだディフューザー装着前でしたが。
前日雨でハーフウェット状態だったので最初からあまりヤル気無かった
＆
エントリーの時にベストタイム訊かれないから変やな？と思っていた嫌な予感が的中し、
「午前中は車格でざっくり割り振ったクラスでお願いします」だと…？((( ；ﾟДﾟ)))
ファミリーカーのGHインプは４クラス中、下から２番目になりww
しかも一番下は軽クラスだったので、実質初心者クラスwww
周りは人もクルマも両方の意味でレベル差がえげつない。

マジでストレスフルwww
ひたすら掻き分けて走って、
他のクルマは全部「後ろ見てないだろう」前提で行く。(´Д｀)



結果
１枠目 総合２位ww



ざまぁw
下剋上完了w

同じクラスにガチ初心者の方も結構居たんだろうから、悪いなとは思うけど、
それはちゃんとクラス分けしない運営の責任や。







午後、１枠残して早退してきたんですが、
その最後の４枠目、曇って気温が下がったので、
まっしーはベスト更新で５秒台入ったそうで。
ワシも残ってれば良かったぁぁぁ！！(≧口≦)ノ










という３月のサーキット走行でした。
暫く大人しく、ボロッちくなった所を直して来シーズンに備えますw

28日(金)にツインのフルコースを走ってきました。ε≡≡ﾍ( ´Д`)ﾉ

去年秋に「今シーズンは走るぞ」と一念発起し(大袈裟w)、
ツインのベスト更新を大目標にした時から、
頭の中には「アイツと走りたいな」という相手がいました。















まっしーまっしゅ君。



ワタクシと同じ NAインプ→ターボインプ な乗り替えキャリアで、
NAの時からなっかなかキレた走りを見せていた彼でしたが、
ワタクシは既にGH8だったので、さすがに一緒に走るとクルマのクラスが違いすぎる。





「まっしーがターボ乗ってくれたらめっちゃ良い勝負できそうやのになー」とずっと思ってたのですよ。
そんな彼がターボ、それもVABのRA-Rに乗り替えたと聞いてからはや数年。
実は今回がVABになってから初めて会うご無沙汰。
(確か乗り替えて数ヶ月くらいの時にサーキット話が一度浮上したんですが、まだターボの速さに戸惑ってる相手と走っても意味ねーなと思って「とりあえず１年乗って慣れてからにしよーぜ」みたいに言ったような記憶)
















そして今回は、ほむらんぷさんがカメラマンとして来てくれました。

このメンツ。かつてワタクシが輩ヤラカした伊吹山オフの第１回の顔ぶれだったりする(笑)。
ほむらんぷさんもなんやら色々乗り替えたり、人生ビッグイベントがあったのも全てネット上でしか知らないまま、今回随分ご無沙汰でした。

なんか…同窓会みたいで楽しかったよね(笑)。(ﾟ∀ﾟ)
何年も会ってないのに、いきなり挨拶抜きでざっくばらんできる感じw
しかも…ほむさん…
全く浮上してないように見せ掛けて、みんカラもTwitterもチェックしまくっとるしww
このムッツリが…w










さて。
ワタクシのツインフルコースというと、
ほぼ４年前になる下剋上レーシング。
あれが今までのサーキット経験の中で頂点ですね。(人´ з`*)
ただ、あの時よりクルマがアレコレとアップデートしてるので、
まぁ順当に考えたらベスト更新はイケるやろ、と。
１週間前から睨めっこしていた天気予報も、ほぼベストコンディション♪
これはベスト更新イケるイケる、と。
その上でまっしーと良い勝負が出来りゃ大満足ってなもんで。
なかなかの気合いの入り様で出撃しました。











フルコースがほぼ初めて(NAの時にフルウェットで１回)のまっしーの為に、
最初暫くワタクシが前で周回。
しかしまー、朝イチ１枠目、皆ガッツいて前のめりなんでゴチャついてクリア取れないw
オマケにワタクシ、減衰締めるの忘れてて途中でピットに戻る醜態w
再コースインして、ギリギリ終了間際になんとかクリア取ってベストから１秒落ちの７秒半ば。
この時点でアッサリまっしーに１秒程先行されるwww











ツイン、前走った時から(４年も開いてるw)路面というか縁石が改修されてて
走りやすくなった所もあれば、前より攻められなくなった所もあり、
ビミョーにタイミング狂って踏み切れない。
(そういう意味では、ほぼ初見のまっしーの方が楽だったかもね)
なので、２枠目はもっと攻めていこうとテンションアップ。










２枠目はあっちゃこっちゃ縁石跨いでインカットしまくりw



必殺！ミゾ落とし！！(爆)









…まーね、アレですよ。
綺麗に丁寧に走る方が速い、と解ってはいても、
同時にハッチャケテンションもワタクシの持ち味ですからwww
この日はハッチャケ先行の落ち付きの無い走りw





この２枠目は台数少なく、タイムが近いクルマばかりで乗り手もベテラン揃いだった印象。
お陰ですげー走りやすくて終始クリア。
ワタクシ、すんげぇ収束率でタイムを揃えるも、
やっぱりベストから１秒落ち。







なんでだろうね…？(･´ω`･)
バンパーちゃんと着いてないから乱気流出てる？w
あの時は３台テールtoノーズ電車ごっこだったからスリップストリームで稼いでた？
それとも、えー加減エンジンがお疲れになってきてるのか…？
現車セッティングしてからもう随分経ってるし…？

とか色々考えるも、イマイチ釈然としない。(･´ω`･)
特に思い当たるマイナス要因が無い(むしろプラス要因だらけのハズや)のに１秒足りない。
こんだけタイム揃ってると今日のコンディションではコレが限界ということ。

むーん…(´-ω-`)





一方、まっしーは更に半秒縮めて６秒１。
この日の一番時計をマーク。(・∀・)









……ワタクシのブログを長年ご覧いただいている方は
「こりゃぁまたRed君の “STI絶対コロスw” 根性に火が着くぞwww」と思われる事でしょうw





ところがどっこい。
そうでもなくて。
…なんかね、素直に嬉しかったんですよね。(￣▽￣;)
速いと認めていた(弟子扱いしていた事もありましたw)若い子が
思った通りちゃんと成長して、(ほぼ)初見のコースでもしっかり一流の走りを見せてくれて、
ワタクシのベストタイムをポーンと飛び越えて行った。


嫁にいく娘を送り出す親心ってこんなんですか？(違www)


いや、ね、ある意味、
これくらい簡単に抜いていってくれないと「オイオイ何してんねんw」って感じですがw逆に。
乗り手が同レベルなら、道具の差では絶対勝たれへんやんwというのは、今まで色んな人と走ってきてよくわかってるしw

まっしーは「いやぁ…クルマとタイヤの差で勝ってるだけですよぉ。これ(VAB+052)で勝てなかったら何言われるんだろってプレッシャーがw」と言ってくれてますが、
素人のサーキットなんて(もひとつ言えばお山もそう)レギュレーションなんか無い、何使おうが速いヤツが速い世界。
そのタイム、誇って良いぞ♪



いや、でもね、やっぱりちょっとだけ言いたいんですけどぉ…
１秒落ちとはいえ、それでもここをこんなタイムで走るGHなんて絶対他におらんぞwww










最後、３枠目はもう軽く流して、ほむさんに撮って貰う為にランデブー走行多めで(笑)。











雰囲気出てるやーん♪(・∀・)










ソンナコンナデ。
お互いにクルマ壊さず走り終え、撤収作業。











↑タイヤカスをペンチとヤスリで掃除する職人さんw





外した助手席を着け直し、降ろした荷物を積み直し、片付け終わって、
最後、抜いた空気を足すところで





事件は起こった！！Σ(´Д｀|||)















…いや、さ…
我ながら、毎回毎回こういうわざとらしいテレビみたいな展開どうかと思うんですよ。
何事も無くスマートに終われんのかとwww










順番にエアを入れていって、2.5まで張る。
最後の１輪、左リア。

挿した瞬間、エアゲージ壊れたんかと思った。
「1.0」





コレはちゃんと確認せなアカンやつ…(￣ ￣;)
まっしーが片付けかけていたジャッキを借りて、
タイヤ外して１周見てみると…











見事にエグれとるーーー！！(´Д｀|||)









心当たりが多すぎてどの枠のどこの縁石か全くわからんwww





いや、でも、なんで？？( ﾟдﾟ)
３枠目もふつーに走れてたんやけど…
しかも(右回りのこのコース)荷重の掛かりやすい左。
なんで？？？
どこで歪んだとかより、走れてた事の方が謎で不思議。( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
ふつー、こんだけ空気抜けてたら過重掛けた瞬間ドゥルーーーンってケツ滑るやん…





〈中略〉

〈むしろ全略〉

なんとか自走で帰れました。(￣▽￣;)←

あのね、とりあえずね、
良い子の皆は、面倒臭がらずに１回走ったら毎回エア見ましょうね。(`･ω･´)←










帰りに３人でランチして、アレヤコレヤ四方山話に花が咲く。







いやー、色んな事情を説明しなくても知ってるモン同士で喋ると楽しいね(笑)。
またやりましょw

お疲れ様でした＆ありがとうございました♪






























で。
まだ有るんかいw





翌日、ほむさんに撮って貰った写真をポケーっと眺めてて気付いたんですよ。( ﾟдﾟ)ﾊｯ











この場所で撮ってもろてたの、１枠目なんですけどね。
拡大して明るくしてみたのが↓コチラ。











この潰れ方は抜けてるよねwww
１枠目で既にwwwww





ということは…











この纏まりまくってる７秒台のタイムは、
既にエアがスッポ抜けてる状態で刻んでいる…Σ(｀Д´　)





ドユコトwww





ポテンザのショルダー剛性は世界一ぃぃぃ！！(・∀・)(違)










なんでそんな状態でふつーにアタックできるの。( ﾟдﾟ)
なんでそんな状態でたった１秒落ちで回れるの。( ﾟдﾟ)
ブリヂストンやべぇ…





何やってもタイム縮む手応えなくて内心凹んでたんですが、
これ見て一気にリベンジモードにw
まっしー もっかい勝負じゃぁぁああ！！(・∀・)