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もう一週間前になりますが、
ミッション載せ替えの為に赤ターボを預けてきて、ただいま入院中です。










その店は、よしゆきの知り合いの店で。
所在地は…













in 和歌山・有田。

































































実は、このお店。
今年の『よしゆき冬の大放出祭』に出ていた







このミラージュの人です(笑)。
ラリー屋さん。…と言っておいたら良いのかな？(言迷)















そして実は、今回載せ替えるGDAのミッションっていうのは…








このGDAだったりします。




















仲間内でハゲタカの如く再利用する
走り屋あるある。(°∀°)←



ちなみに、上の写真群に写っている青いGDと、銀のMR−Sも、『放出祭』走行車両ですw
もはや "チームよしゆき" 専用ピットの様相w

























んで。
只今、ミッション降ろしの真っ最中。
左がGH8、右がGDA。
…うん、全くわからんw











「どーせミッション降ろすなら…」と
同時にクラッチも交換中。











予防整備のつもりだったけど、
結構磨り減ってて、案外いいタイミングだったみたい。
でも、「５万km走ってるにしては綺麗」というお言葉を頂きました。





で、まずはクラッチ交換を先にやってもらっているようですが、
ちょっと納期がズレてたり、フライホイールの調達で一騒ぎあったり…











「クラッチのレバーが割れてます！　ボール側も変形してます！」
という騒ぎもありww
（ちなみによしゆきは、これがポッキリ折れて、某巨大交差点の真ん中で立ち往生したそうなw）





そんなこんなで、この部品の発注もせないかんとか、
まぁ予想通り、一筋縄ではいかない一大メンテに発展してます。(;´∀`)
10/1 仕上がり予定という事ですが、…うん、絶対まだまだ問題出てくるぞきっとw




















で。
その間の代車がこちら。

















両側スライドドアのminiバン！←















いやぁ…
もうね…



重心高くて怖ぇ怖ぇ…(; -´ω`-)
これで仕事してる人とかマジ尊敬…
これで高速カッ飛ばしてる人とかマジキチガイ…



でもこれが、
山道走ると意外な楽しさ。













（同じ敷地のコンビニ寄っただけですよw）











軽さと、小回りきく分、
意外や意外に楽しく走れる。

なにしろ、ほとんどブレーキ踏まんでいい。

ライン取りとアクセルコントロールだけでスイスイ走るのは、
スポーツドライビングの根幹ですよね。

パワーは無くとも、タイヤは細くとも、
それらに頼らず腕で走る。

こらもう…ｼｬｲｺｩｰにｷﾓﾃｨｰ自己満足の世界…ｳﾋﾋ(°∀°) …ｼﾗﾝｶﾞﾅw











でも、こないだブレンボやってる時に乗ったジーノはこんなに楽しくなかった。
ナンデヤ。
エブリィ楽しいぞ？(°∀°)
スズキとダイハツの違い？























しかし「ブレーキ踏まなくて良い」感覚はなかなか衝撃w
こらぁ…スーパーセブンとか乗ってみたくなりますなぁ…(沼の予感しかしないwww)

あと、密かにアバルト124がちょっと気になる今日この頃。





…って、『一考察』という程語ってねぇべ！？((((；゜Д゜)))

























ちなみに…

この代車。
ETCが付いてなくてw
なんか悔しいので有田から０円帰宅してきた件。(マタカヨw)