E11スマアシ停止

出勤、退勤時に気温が０℃近辺をうろつくことが多くなった。
窓に霜が降りていることも多くなってきた。

寒冷地仕様のPTCヒーター…エンジンが暖機するまでの電気補助ヒーター…今一つ効果を体感できないが、なければ温風の立ち上がりはもっと遅いのだろう。

充分に視界を確保してから運行開始するのだが、対向車があってもライトがハイビーム固定になることがある。
これは、いかがものか。

E11エラーは視界不良。霜が解けきれないのか、温度差で結露みたいなことになるのかわからないが、その結果はフェイルセーフであるべきではないのか。
手動でハイビームにできるのだから、エラーなら対向車の迷惑を考えてロービーム固定にした方が良いと思うのだが、間違いだろうか。