こんにちは、千葉かずです!
新年明けて最初のブログですが、
あまりに日が経っていますので、
省略させて頂きますm(_ _)m
さて、表題の『乗り換えを決意!』ですが…
↑2軒お隣さんのハスラーと共に。
桃蓮ちゃん…今年3月で、2回目の車検を迎える事になり、
年を明けた時は、特に乗り換えを考えておらず、継続車検を受ける予定でした。
ある日、ショッピングモールに常設されている、
某メーカーのディーラーを覗いていると、
営業マンに声を掛けられ、ハスラーの事を話ししていたら、
『下取査定と、見積りををしてみませんか?』という事で、
まぁ〜3月でローンも終わるし、ハスラーの査定を知るのもいいかな?
って感じで、見積りを出して貰ったら…
予想外に、下取り価格が良かったので、
本気で買い替えする考えになり、軽枠に近い普通車を検討して、
当初は頭文字『R』を候補に、見積り&【仮契約】を交わしました。
その後、色々とネットで調べるうちに、
『R』の対抗馬として、S社の『S』が浮上、
内容を調べると…『R』以上に装備が充実している事が分かり、
ハスラーを購入した、ディーラーの社長へ連絡して、
その車種の試乗をさせて頂く事になりました。
それがコチラ↓
↑スズキ【ソリオバンディット HIYBRID MV】
写真のは、マイナーチェンジ前の特別仕様車です。
奥様、息子も連れて試乗を行いました。
まずは、ハスラーと違って、前方の見晴らしが素晴らしく、
ハスラーの場合、私の体格では信号が見えないので、
いつも前のめりして信号を見てましたが、
ソリオの場合は、そんな必要がないほどに、開放感溢れる感じです。
またセンターに配置されたメーターも、カタログで見たよりも、
ずっと大きく非常に見やすくて、『R』よりスッキリして好感持てました。
『マイルドハイブリッド』搭載されたグレードで、
『ハイブリッド』と違い、モーターアシストはあるものの、
SVよりモーターの容積は小さいが、走りはいい感じで、ある程度アクセルを開けると、
モーターとエンジンの両方で加速して、これがまた良い感だった。
それに、車重も決定的な違いがあり、2WDで比較すると…
ターボ付き『R』は、1100kgと1tを超えていますが、
ソリオバンディットは、950kgと1t以内に収まる!!
↑これに決まりました♪
スズキ【ソリオバンディット 2WD HIYBRID MV】
カラーは、写真の通りで『クラレットレッドメタリック&ブラック】の2トーンカラー。
オプションに全方位カメラ、右側電動スライドドア(左側は標準装備)、
8インチナビ、ドライブレコーダー、ETC2.0、10.5インチ後席モニター、
フロアマット、ドアバイザー、希望ナンバー&オリンピック仕様にして、
ほぼフル装備状態でも『R』以上にお得になり、大満足な仕様になりました!
奥様も、大満足で【本契約】しました!
そんな訳で、近々に『桃蓮ちゃん』とは、お別れする事に…
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ハスラー | 日記
Posted at
2019/01/14 13:14:32