サスペンション交換　終了～！

ようやくリアスプリングを交換して、サス交換終了！！バンザ～イィィィ。。。


前回作業は４／９だから約３週間もたったわけですな。。。約６００ｋｍ走行して、ショックアブソーバーの慣らしも少しできた頃だと思います。

ここで＜サスペンション公開＞
Ｍスポ純正スプリング＆ＫＯＮＩスポーツ＆純正アッパーマウント流用（Ｆ／Ｚ４用、Ｒ／Ｍ３用）です。

ノーマルサスでちょいと車高を下げたい方には良い落ち具合ではないかな。


リアスプリング交換と同時にフロントの減衰力を調整。最弱からロッド１回転分強め、リアは面倒なのではじめから中間にしてます。
ようやくノーマルに比べてサスの硬さが感じられるようになりました。ハンドリングはクイック方向に変化してます。
しばらく調整しながらベストバランスを探してみます！