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イイね!
2007年08月26日

本日乗り換えました

本日乗り換えました 明日でお別れの318iツーリングは
駐車場に入れずおとなしく路上に
停まっております。

変わって本日納車となった
Z4M Coupeはこちら

やはり乗り心地は硬いですが
M POWER&6MTの魅力がそれを上回ります。
気がつくとえらいスピードが出てしまいますので自制自制。(^^;
フロントの長さが心配でしたが杞憂に終わりました。
それよりもLHDとなったことでついつい車線の右寄りを走ってしまいます。
取り合えずこれを改善しなくては。

もう10年以上ご無沙汰していたMTも余裕あるエンジントルクに助けられ
他車に迷惑をかけるような運転にはならずほっとしています。
まずは日常使いに早く慣れたいですが
次にはステップアップを狙いたいと思わせるクルマです。

それと、シートが体に合いません。
やはりここから手を付けたいと思います。
が、革張りにするかどうかが迷うところですねぇ。

ま、今後に乞うご期待!!



ブログ一覧 | My Car | 日記
Posted at 2007/08/26 22:52:00

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この記事へのコメント

2007年8月26日 22:59
Mクーペのシート、合いませんか?ノーマルのシートよりずっといいですよ。
コメントへの返答
2007年8月26日 23:06
なんだか腰位置が落ち着きません。
おかげでクラッチミートポイントが定まらない感じを受けてます。
これでRECAROほぼ決定かな?
2007年8月26日 23:11
レカロREDフルバケ4649。♪
コメントへの返答
2007年8月26日 23:41
体に合うのはRS系のようです。
もうリサーチ済みです。(笑)
2007年8月26日 23:22
納車おめでとうございます!
Z4M Coupeセクシーですね!
機会があれば乗り比べてみたいです。
コメントへの返答
2007年8月26日 23:44
ありがとうございます!
もともとはE36を見てから足を突っ込んだBMWです。マティラさんのおクルマ、ワタシも比べてみたいですね~。
2007年8月26日 23:43
 近所にZ43.0にお乗りのオーナーさんがいますが、
確かに居住空間は狭く、非常にシートもタイトという感じでした。
このスタイルなのでリアの後方視界も気にはなるところです。

 まずは、シート。それから足でしょうか。
コメントへの返答
2007年8月26日 23:51
まったく仰るとおりでございます。タイトな空間です。
後方視界はルームミラー、ドアミラーを駆使してもかなりキツイですね。目視も慣れないと・・・。
そういえば今日姫路ナンバーの黒Z4ロドがスタディにいらっしゃいました。チラ聞きでは加古川のようですが。
2007年8月26日 23:50
ついにきましたかー!
おめどとうございます。
やっぱりかっこいいですね。
コメントへの返答
2007年8月26日 23:55
ありがとうございます!
この日がやってまいりました。カッコが命のクルマですからね~。ご満悦ですっ(^^
2007年8月27日 1:17
納車おめでとうさんです。
左ハンドル・・・慣れるまでは気をつけてくださいねー。
コメントへの返答
2007年8月27日 8:39
ありがとうございます。
意外と早くLHDには慣れてきました。
人間工学的にはLHDで右手でMT操作のほうが自然とのこと。なんだか納得です。(^^
2007年8月27日 2:50
納車おめでとうございます。
今日、こっちでブルーのを見てきましたが、カッコイイ車ですね。
Mパワー+MTうらやましー!
コメントへの返答
2007年8月27日 8:44
ありがとうございます。。

最初はインテルラゴス・ブルーを見ていいなぁと思ったんですよ。在庫車を見に行くと売約済みでしたけどそれが今回のご縁となりました。
あとは扱いきれるかどうか・・・(苦笑
2007年8月27日 8:59
納車おめでとうございます。羨ましい限りです。
シートはうちで引き取らせて頂きます(爆)
コメントへの返答
2007年8月27日 9:18
ありがとうございます!
あいにく、オリジナルシートは自宅のソファに変身する予定でございます。(笑)
2007年8月27日 9:30
おめでとうございます
泥沼の世界へ・・・(爆)

アクセル踏まずにクラッチだけで
発進出来るトルクですから
運転は非常に楽なのでは?
コメントへの返答
2007年8月27日 9:56
どうもありがとうございます。
ホント泥沼ですよね(苦笑

PoloGTIのMTと比べるとクラッチはラクチンです。まだ3,600kmなんでもうしばらくはおとなしく走ります。。

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何シテル?   08/09 20:31
みんカラ歴17年。 BMW Z4 M Coupeに乗って、主に大阪-京都エリア、兵庫県播磨地域、但馬地域に出没します。 最近はクルマネタがないので、オーディ...
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