はやにさくのブログ一覧

こんばんは～

今朝のことですが、ペットボトルを回収に出すためゴミ置き場へ出た際に、
ぼーっとしててカギを忘れオートロックに締め出されますた・・・＿|￣|○

お隣の尾根遺産に泣きついて助けてもらいますた・・・




更に

やなもんをハケーンしてしまいますた




転がってたんで、拾ってきて超弩級チューナーの上に載っけてみますた
分かる方には分かるかなー？





ヘッドライトウォッシャーのカバーですた
えぇ～ッ？？？


まだ空に明るさが残る時間に帰宅できたんで、駐車場へ




＿|￣|○


そういえば、日曜日にアパートの駐車スペースから動かすときにワイパー動かしたなぁ
なんか宙を舞ったような記憶がなくもない
走行中やったらフロントウィンドウに向かって飛んできたんやろか？((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ


朝から気落ちしましたが、今夜は九州から新しいオモチャがはるばるやってきます
ある意味オトナの？

片手で持てて、角が2本、右に左に動きます
もう((o(´∀｀)o))ﾜｸﾜｸです（笑

こばわ～

火曜日にして、もうぐったりです
仕事が早く落ち着けばなぁと思ってます


土曜日にタイヤを交換してきました
今回は、名神タイヤさん

そこで見たのは驚きの高効率交換作業の風景
予約制と事前準備、作業分担はありつつ、
数人が作業をカバーしあいながら無駄な動きがとても少ない
安さの秘密が垣間見えました


交換作業は丁寧かつ手際が良く、ホイールを洗ってくれるところもいい感じ
ただバランス取りについては必要十分というところ
多少時間を掛けて調整用のウェイトを減らしてほしいかな
少ないものでは20gですが多いものだと70gと、以前よりばらつきが大きくなりました

まぁこれも安さとのトレードオフ
YOKOHAMA系タイヤショップも安い見積もりだったけど、さらに1諭吉さん安かったですからね(*^^*)
近いうちにぶっ飛ばせるところでステアリングがブレないか、車体が振動しないか、
念のため試してみましょう


そうそう、タイヤはこれです。

YOKOHAMA 　ADVAN Neova AD-08R

メーカー在庫切れで次生産ロットを待つかもと言われましたが、
届いたのは【1017】の製造年週
今年3月初旬製造のタイヤですね


初めての交換は RAYSホイールに ADVAN NEOVA AD08
その次は、ADVAN Neova AD08R
今回も同じく ADVAN Neova AD08R

アジアンタイヤの性能が良くなってるみたいで興味があったんですが、
前後サイズが揃わず、国産でもハイグリップだとAD08RかPOTENZA RE-71Rのみです
選択肢がないのがイタイかな

昨日、12ヶ月点検に出してたクルマを引き取ってきました

電車で向かいつつ、途中で駅に降りて周辺の桜の開花状況を確認したり、
通過する貨物列車を眺めたり撮影したり

桜はまだまだですね～、今週末は雨らしくゆっくり見られないかも


クルマの方はシフトがスコスコ決まるようになって気持ちいい～
異音はほぼ解消したみたいです(^^


整備
・エンジンマウント交換＋右ブラケットボルト補充
・ミッションマウント交換
・ミッションオイル交換
・デフ（LSD）オイル交換
・樹脂劣化部品交換


タイヤのロードノイズとブレーキパッドがちょっと遊んでる以外は静かですね
自分のクルマじゃないみたいな感じもしたり（笑

こんばんは

今日は引きこもってましたが、桜は一気に咲いたか？


日曜日に点検整備で預けてきたクルマですが、ボルトに祟られてるみたい

昨年はベルトテンショナーハウジングを固定するボルトの破断が原因で、
走行不能に陥りますた


で、今年は・・・

右エンジンマウントブラケットのボルト脱落（抜け落ち）が発覚
このボルトって抜けるようなもん？？？



右フロントからのゴトゴト異音の原因がさっぱりわからなかったんですが、
これで解消するといいなぁ
異音は他にもあって、一気に解決とならんでしょうが


やっぱりエンジンマウントは草臥れてて、ミッションマウントとあわせて一式交換
ミッションオイル、デフオイルも交換して、シャキッとするかなぁ？

明日の午後、桜の咲き具合を確認しつつ引き取ってくる予定です

コバワ
午後から雨になりました


今日は昼前に主治医ショップ、アシスト京都へ行き12ヶ月点検でクルマを預けてきました
ミッションとデフのオイル交換は頼みましたが、特別なことはないよう祈ってるところ
ただエンジンとミッションのマウントを換えるかどうか思案してます
来月はタイヤ交換するしねぇ（出費がw）


ショップに行くとE36 318iSを大事にされてた方が手放すと言う話を聞き、
「ほしいのー！」と思いましたが現環境では難しいなぁ
BMWに乗り換えるときに一番に購入を考えたクルマなんですよね
当時は中古のタマが少なくE46新車になりましたが、今はほんとにいいタマがなくなってしまいました


Z4Mも満10歳（2006年12月生まれ）
維持の出費が徐々に増えてきましたが、あと3年は乗り続けたいですね
体力と環境の変化がない限り・・・