はやにさくのブログ一覧

梅雨なん？と思うこともある天気ですね～
明日はらしくなるようやけどこの先一週間は？？？
週末は雨なし予報、なのに自分のクルマはない！

只今ふた月遅れの12ヶ月点検中
例の警告灯を再チェックしてもらうと
回転センサー（Speed Sensor 34526769174）がアヤシイとの診断
まぁ、そうかなと

平坦地停止状態でのデータがちょっとおかしいのはこちらの診断機で観てたし（3枚目写真、Rotation Rateデータ）
エラーも消えんしね（1枚目写真、縦方向/横方向の加速度）

ただ海外の情報だと交換してもエラー消えずってのがヒットする・・・
E85/86の全グレード共通部品みたいやから、
中古でもあれば試してから新品交換したいとこやけどね
工賃入れると10ﾏｿ超えやしー
ま、最近はJAPAN部品在庫薄みたいですんなり交換となるのかどうか？

30 Anti-theft alarm system : Tilt alarm sensor
このエラーも共通かな？
他のセンサーのデータは特におかしい感じなし
41 K-bus or Control unit for Instrument cluster basis (Gateway)
これどういう意味？通信系かな(´ε｀；)
診断機のデータをストリーミングチェックしてるといろいろ分かってオモシロイ
一番気になるのは油温

正月二日

イチとニが並ぶ日に達成🎌




11万キロは気付いたら過ぎてたし
最近は年5,000キロ行くか行かんかくらいやし
10万キロ以来の久々のキリ番

大事にせなあかんな

寒いー
風が強いー

壊れたドリンクホルダーですが
とりあえずストックから蔵出し
新品やけど10年くらい経っとるかも





動かしてみたらカチカチ感が全然違う
15年でかなり劣化しとったよーです

次の週末も寒波？
ちょこっと細工してからにするか
この際フェースカバーも換えるか
なら、あれもかー

初代Z4糊の方にはお分かりですね

脆いー

以前、助手席側が壊れた(誤操作による)時に
左右とも部品をストックしといたんで
年内には交換すると思いますが

これをいま発注したらいくらなんやろ？
純正部品価格にビビることが増えますた


警告灯は相変わらず点いたり点かなかったり

こんばんは
久しぶりにクルマネタができたんで投稿します(ﾜﾗ
ブログはひと月ぶりくらいか・・・


何シテル？にはボソッと呟いたんですが、先月警告灯が点きますた
15年選手なんで驚きはせんけど嫌なマーク
パーキングブレーキ、タイヤ空気圧、そしてDSCで色はオレンジ
このDSCがヤラシイ

その後点灯回数が増えたんで本日エラーログチェックへ行ってきたら
可能性としてはDSCユニットだとか
リセットしてもエラーを吐き続けるそうで・・・
怖い怖い、部品だけで30万円強！！（現在は国内、本国とも在庫なし）




エラー内容は車体のタテ方向の動きとヨコ方向の動きのセンサーに関するふたつがあるけど
これらのセンサーが同時に故障するのはギモンなので、ということですが
センサーもご機嫌ナナメな金額で、もし全部取っ換えたら「どひゃぁ」どころじゃなく
工賃も考えたら「チーン」（Dラーなら即死やね）


ただ今日はヒントがひとつ見つかったかも？
暖機された状態でエンジン再始動時すると警告灯が点くけど冷間始動時は点かない
信号停止したときにエンジンを掛け直すと警告灯が消え、その後走行中は出ない

クーリングされている状態だと警告灯は点かんのかもね
先週は走行中に点灯したけど渋滞に近い状況やったし
今日のチェックはピット内で温度が高い状態
どこが悪いのか突き止めるのに役立たんかな


同じ警告灯点灯を検索すると「ステアリングアングル（舵角）センサー」が多く
E85/86でも似た症例があるけど温度とはあまり関係なさそうやし、
もしかしたらDMEがおかしい可能性もあると言われてビビっとりますが
EGルーム内にあるし温度と関係あるような気もするなぁ・・・

幸いなのは春に車検を通したところやからタイムリミットまで時間はあるんで
そのうち1～2週間預けて診てもらおうかと