はやにさくのブログ一覧

こばわー


Yahoo!ブログがサービスを年内で止めるそうな（実稼働は8月まで）
ワタシは利用してませんが、サーバーやプログラムにトラブルが続発してたみたいやし、
維持コストに見合わんということでしょうか


カテゴリーが細分化されててオデオとか鉄道とか濃い情報がいただけたんですけどね～
利用者間の揉め事も傍観するぶんにはオモローですし


これは対岸の火事か？ Σ(ﾟ∀ﾟﾉ)ﾉ

こばわー

明るい時間が長くなってきましたねー


年明けに発症した警告灯フラッシュ事件

特定の警告灯じゃなくてランダムに点灯したことから疑ったのが

　電圧

とっとと調べりゃいいんですが腰が重くて・・・
その後症状も落ち着いてたってのもあって・・・


昨日、調べてみました
今度は冷間始動の暖気アイドリング時にハンチングする現象が現れたんで・・・

イグニッションON
エンジンルームのプラス端子とマイナス端子にテスター棒を当てると

12V弱～15V強(?)で電圧ふらふら～
暖気が終わると14.4Vで安定、アイドリング回転数も安定

どうなんでしょう
あくまでアイドリング時ですけどね、レギュレータがおかしい？


検索したらZ4Mでレギュレータ部分の異常がいくつかヒットしました
12ヶ月点検でチェックしてもらってヤバければ交換かなぁ

なんでこのオルタネータはZ4M専用部品なんや

こばわー

陽気降り注ぐいい一日でしたねぇ
おーぽん乗りたくなりまーす


今日は気になるとメンテにかかりそー な
費用を確認しにコーシーショップへGO！


満12年を迎えいろいろ撃沈な感じですが、
やりますよー
でも12ヶ月点検ってのと感覚がちゃうなぁ


まぁ満12年ともなるとそれぞれ
乗り方やったり、使い方やったり、弄り方やったり
保管の仕方やったり、当たり外れやったり
いろいろあるわなぁ～～～


メインテーマは、快適性の向上



支払代金の出所はどこや？

今日はこんなとこでおしまい

こばわー


Z4Mのバッテリーがそろそろ5年になるのと、過去一度上がってもいるんで交換しました

　VARTA　START STOP　PLUS　AGM（570 901 076）　　から


　VARTA　SILVER DINAMIC　AGM（570 901 076）　　へ



外装デザインが変わってました、中身は一緒だという話です
実は昨年半ばに入手してたんですが交換が伸び伸びに(^^;
もちろん補充電してます


伸び伸びになった理由は、これと言って不具合がなかったから
昨年の車検時にCCAがかなり低下しているという判定を下されたんですが
夏場のエアコンフル稼働期を乗り越え、冬になっても普通にクランキングしてたんで・・・


外したバッテリーをチェックしてみると　　【電圧：12.4V　　容量：80%】

これを補充電した後は　　【電圧：12.6V　　容量：100%】

ん?　
ヘタリがあるかもしれないもののこれといって問題ないような感じ
これがAGMバッテリーたる所以?
残念ながら手持ちのチャージャーではCCAは測定できません


新車搭載のバッテリーもまだ手元に置いてて、緊急時に代打活躍してもらってたんですが、
いよいよ12Vの壁を超えられず補充電できなくなりました
流石に12年経つとあかん(笑
これは廃棄して、外したVARTAが予備役就任です

おはようさんです

土曜日にこんなに早く起床してるとは思わず（笑
5時に目が覚めてしまい、そこから眠れん・・・もんで


ここのインジケーターに使われてるLEDが焦げて切れてたんですが、
無事点灯しますた




切れてたLEDが一般的な形じゃなく探したんですが、
ズバリそのものがなく形が同じでも寸法が違ってたり

発想を変えて「最先端」利用で解決



オコゲを切り取った古いLEDの先端部分を
一般的な砲弾型LEDの先っちょに被せるようにぶちゅーっと接着
レジンを使って手抜き工事ですわ（笑
電圧電流調整もうまく行ったかと

あとは念入りに清掃すれば整備完了
一部の部品交換と調整の後ある程度鳴らし込んだんで、ええ音出てます～