おさるだのブログ一覧

気になる今日この頃！！

BMWの足回りに関しては、何の不満もなく、
街乗りするには、十分な性能なんですが・・・。

やっぱり、街乗りでも見た目は重要でしょ？？

リアの車高はなんとも思わないんですが、
フロントのタイヤとフェンダーとの隙間が非常に気になる。

そろそろ、車高を落とそうかなぁ？？なんて思ってます。

こんなことを書いてると、今すぐにでも下げたくなってくる。

う～ん！近いうちに車高を落とそう！！

最近、ＢＭＷ・３１８ｉｓに付けた？パーツのひとつです。


ＯＲＣのハイパーグローブなるものを取付と言うか、ガソリンタンクに入れてみました^^;

うたい文句は、パワーＵＰ、トルクＵＰ、レスポンスＵＰ等々

まぁ、ちょっと○やしい商品なんですが、試してみないと分からないので試してみました(^^ゞ

自分的には、こういった商品ってあんまり信用してないんですが、実際使ってみると、入れてすぐは全然変化がわからなかったんですが、しばらく使っていると、確かにアクセルレスポンスと、中間域のトルクが良くなったような・・・・^^;
燃費に関しては、まだキッチリは計れてないんですがメーター的には良くなってる感じです。

いまだに、個人的にはまだ半信半疑なんですが、価格が７140円（税込）なんで、だまされたと思って付けてみるにはイイかも知れませんＶ（＾０＾）

と言うことで、３１８isを買ってすぐにマフラーを替えましたＶ（＾０＾）
といっても、ご近所の問題とかもあって、静か目のマフラーにした。


というのも、シルビアの時はかなりうるさいマフラーだったんで、一応インナーサイレンサーは入れていたものの、それでもうるさかったんで、噂では近所で噂になってたようで。。゛(/><)/ ヒィ

取付をしたのは、アーキュレーというメーカーのマフラーです(^-^)比較的静か目のマフラーを作られているメーカーさんです。

装着の感想はパーツレビューを見てくださいm(__)m

でも、本当はもう少しうるさいほうが・・・・(~_~;)
でも、静か目がいい方にはかなりお勧めですV(^0^)車種も豊富だし・・・。

あと、交換したのは、ホイール！！

これはやっぱり見た目でＢＢＳにしました。V(^0^)V

なかなか渋くまとまったようには思ってるんですが(^^ゞ

今、気になるのはやっぱりフロントのフェンダーとタイヤの隙間！！
リアはもともと、言うほど隙間はないんですがフロントが広ーい(>_<)
これだけは早めにどうにかしたい・・・・・・・・・・

前にシルビアは現在ナンバーを切ってサーキット用にしていると書いたんですが、じゃー普段は？？

普段の街乗りは、この車に乗ってます。
ＢＭＷのＥ３６型の３１８ｉｓです。

なんで、この車になったかと言うと本当は軽でもいいかなーと思ってたんですが、維持費は安いんですが結構中古車でも高いでしょ？？！
だから、買うだけを考えたら普通車の方が安いからそれで探してたんです(＾-＾)

そしたら、この車が結構安めの値段であったんで思わず･･･(>_<)
でも、本当の理由は、このＥ３６の３１８ＩＳって車はチューニングパーツも結構あるし、実際、ユーロカップ(サンデーレース）とかでイジられて走ってるんです。
だから、イジれるし走れるんなら面白いかなぁ(^^)なんて思って買っちゃいましたV(^0^)
あっ、ちなみに５ＭＴの左ハンドルです。

なかなか快適な車ですよ♪ d(⌒o⌒)b♪
でも、シルビアと比べるとやっぱり遅い(T_T)
カタログ値で140馬力だからこんなもんなんかなぁ？？(-_-;)

一番びっくりしたのは、やっぱり足廻りでした。
10年落ちで、走行距離６５０００ｋｍも走ったような足じゃないんです。日本車のノーマルでこんな足は絶対無いですネ(^-^)

しっかりしてるし、なんていうか地面に張り付いてるような感覚、そしてロールの量こそ多いものの、そこからの踏ん張り感、小さい段差を超えた時の収まりのよさ、本当に足廻りに関してはほんとにイイです。
乗ってって、ワインディングなんかは本当に楽しく走れますよ。
ただ、速くコーナーを走るには、やはり強化が必要ですが・・・。
世間が、ＢＭＷの足を褒め称えるのがよく分かりました。
乗ってて、楽しくなってきますからね(^-^)不思議です(^^ゞ

シルビアと３１８と２台もあると、どちらかと言うといじるのは、シルビアメインになってしますのですが、追々３１８もチョコチョコやっていこうかと・・・。
明日は、３１８isの交換したパーツをインプレッションしようかと思います。