おさるだのブログ一覧

みんから友達でもある、がんぶるさんの車が納車でした。

サーキットを安全に走るために、作業でお預かりしておりました。
予想以上に時間が掛かってしまい、走行会直前になってしましましたが、何とか間に合いました。

これで、思いっきり走って下さいネ(-_☆)キラリ

リビルトエンジンを載せて、タービンオーバーホール、クラッチ交換などをして、完成しました。

この車は、なんと、電動のガルウィングなんです。

今にも、空を飛びそうでしょ(-_☆)キラリ

常連のお客さんが、車を買い換えたいと言うことで相談を受けてます。

で、今の車を欲しい人いないかなぁと言うことで載せてみました。

仕様は
エンジンノーマル、ブーストアップ仕様
ＨＫＳインタークーラー
ＨＫＳオイルクーラー
ＡＰＥＸｉ3層アルミラジエター
ＨＫＳ　ＥＶＣ４
ＨＫＳ　ＦｃｏｎＳＺ
機械式ＬＳＤ
7点式ロールバー
クァンタム車高調
ＴＲＩＡＬ　オリジナルエアロ、フロント･サイド･リア
ＶＯＬＴＥＸ　ＧＴウィング、カナード
等などです。
走行は78000ｋｍ弱です。
チューニングには、結構お金掛かってます。

詳しくはメール頂ければと思います。

以前より、たまに書いてたエボ７が最終の形となりました。

最終的にパワーは、ブースト1.6Kで４１２．４ＰＳ(ブーストは上で垂れます）。トルクが５６.９ｋｇｍとなりました。

もう少し６０００ｒｐｍより上が伸びて欲しいところですが、中間よりのバルタイのセッティングになってるので、仕方ないところでしょうか・・・。

まぁ、パワーはもう少し出せるのですが、サーキットを結構走られる方なので安全マージンを取ってるので、こんなもんでしょう(^-^)/

インタークーラーを変えると、今のマージンを取ったままパワーも上がるでしょうけどね(^-^)

これで、次の走行会は、大暴れしてもらいましょう(-_☆)キラリ

今日、朝一から、みんから友達でもある復活のFRさんのフルバケ取り付けをしました(^-^)/

取り付けたシートは、レカロのRS-Gです。

やっぱり、S2000にはフルバケが似合うと思うのは、僕だけでしょうか？？