おさるだのブログ一覧

学研から発売されました、プリウス＆インサイトの雑誌です。

デモカーのインサイトと、お客さんのK君にお借りしたプリウスです。

良くお世話になってる、カメラマンのSさんがカッコよく撮ってくれています。



この雑誌です。

取り付けしてます。

今日はトヨタのヴィッツNCP91ですね。

このところ、週末になると、１台は確実に装着しているような気がします・・・。

今週は連休と言うこともあり、２台ですね。

すでに来週にも予定が・・・。


やっぱり、ECOもいいけど、パワーも必要です。

いい日産に因んで、RB26のオーバーホール後の画像です。

RB26もまだまだ現役ばりばりと言う感じですが、とはいえ、もう21年が経ちました。
RB型という型で言うと、もっと歴史があります。そして、RB26搭載の車がなくなってからでも、7年くらい経ちます。


しかし、RB26というエンジンは、僕たちにとっては、特別な存在であって、
未だに、新しいエンジンパーツなんかも発売されているくらいだから凄いですよね。

やっぱり、好きな人にとっては、RB26は特別で、今もこれからも大事に乗って欲しいものです。

走行距離の増えているエンジンも多いので、オーバーホールをして、もっと永く乗って貰いたいと思うのは、僕だけでしょうか・・・。

オーバーホールついでに、RB26の弱点のひとつである、低速トルクを補うために、排気量UPなんてのも、RB26のまたひとつの楽しみですしね。
HKSから、2.8LKITのSTEP　ZEROという比較的安めの、排気量UPKITも発売されたので、お求めやすくなりましたね。

RB26!!
今も、これからも歴史に残るエンジンなのでしょうね。

今日の作業の一部です。

BLITZのコンプレッサーKITをトヨタｂBに取り付けしてます。

長野県から、ETC1000円を利用して来店下さりました。ありがとうございます。


BLITZスーパーチャージャーは、キャンペーン中の為、どこよりも安く、装着実績も日本一？？なので、遠方からも、多くのお客様に来て頂いてます。




大体の車両が日帰りで取付可能な為、朝一で来店頂き、大阪観光をしておられる間に作業をして、夕方に納車なんてケースが多いですね。

年明けまでキャンペーンはしていますので、この機会にいかがですか？

フェアレディZ　Z34にHKSのメタルキャタライザーを取付します。

最近の車は、このメタルキャタライザーを取付することで、エンジンのフィーリングやパワーまで大きく変化する車が多いです。



高回転でのパワーを求めれば、触媒ストレートなのかも知れないですが、車検の問題もありますし、今の時代には・・・合わないですね。

もちろん、このメタルキャタライザーも排ガス書類付きなので、車検もそのままOKです。
時代にあったチューニングですね。

TRIALでも、セリカZZT231やウィッシュZNE10、MR-S　ZZW30などオリジナルで、メタルキャタライザーの製作・販売をしています。もちろん排ガス書類つきです。

メタルキャタライザーが欲しいけど、どこにもないというお車の方は、一度ご相談下さい。