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以前所有していたX3は車検2年付きで購入し、車検のタイミングで手放したので、今回初めてディーラーに車検をお願いした。

よく、輸入車は整備や車検に金がかかると聞いていたので、どんなものかと恐る恐る依頼した。中古車で買った時、12か月の保証がついていたので、もし修理箇所が発生しても無料だと聞き、購入ディーラーにお願いした。

重量税（20000円）と自賠責（20010円）と印紙代（1400円）、これはどの車も同じだと思っていたが、X3は1.8tあるので32800円のはずだが、エコカー減税で約40％引きだった。

法定2年点検が35420円、CBS点検/SIA検査3080円、総合検査料15930円、代行手数料18700円、ショートパーツ2200円　合計75330円。
合計　116740円

この他に、エンジンオイル・エレメント交換、ブレーキオイル交換、ワイパー（前）交換をオプションでお願いした。走行距離は購入1年で17000㎞走行し、ちょうど70000㎞。これらは安全のためには必須だろう。

1年に17000㎞というのは、ちょっと多いなと思った。よく、ネットの自動車保険で見積もりをすると走行10000㎞超というのを選ぶと途端に保険料が跳ね上がる。岩手は広いので、隣市まで買い物に行くだけで往復50～100㎞走るのはざらなのだ。

スマートキーの電池交換は無料だった。

以前乗っていたトヨタアイシス（2000㏄）と比較してもそれほど差はなく高いというほどでもなかった。

今回は修理箇所や交換部品がなかったので、せっかくついていた保証は使わずに終わり、ちょっと肩透かしを食らったが、まあ、異状はないに越したことはない。

入庫時に下回りを動画で撮影し、送ってきた。ゴムパーツの劣化や錆具合を自分の目で確認でき、普段はアンダーカバーのため見ることができない箇所を見られ、これは良いサービスだと思った。