だなものブログ一覧

親の車、スタッドレスタイヤ交換したとき フロントブレーキパッドが少なく車検まで１年半以上あり 春に夏タイヤに交換するとき、ついでに交換するため 自腹でブレーキパッドを買いました(T_T) どうでもいいので普通の安いパッドでよさそうだけど 新製品があったので 奮発してちょっと高いパッドを買いました ...
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コルトターボのインタークーラーKitが新発売されたみたいです。 ブーストアップ車によいらしいです。 ナンバープレートを移動してアンダーグリルネットの中央の枠を外せば、さらに効果がでるのかな？ http://www.hkskansai.co.jp/originalparts/partslineu ...
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コルトターボでラリーアート製品の開発は ３年前、すでに終わっていたのだと思っていたけど、 なんとびっくり！モデル末期？で 新製品が出たので購入しますた(>_<) ラリーアート フロントフロアブレース バーの厚み17mm ボルト部分の厚み22mm 大体3kg 純正と同等か若干わずかに軽い ...
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カービュー・イヤー・カーに投票しました。 私が選んだ車はこちらです。 国産車部門：日産 / フェアレディZ 選んだ理由： 走行性能・デザインが良く技術的にも一級品。 昔のスカイラインGT-Rの替わりになるような車。 輸入車部門：フォルクスワーゲン / ポロ 選んだ理由： このジャンルの車はコスト ...
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暇なときに交換しようとVリブベルトを買いますた。 モノタロウで２本で2500円くらいかな 純正も同じメーカーで 品番も同じで印字が異なるだけ？で物は一緒なのかな？ DIYで交換するなら 純正部品として購入するより安いのかも。 4G15 MIVEC TURBO CVT車でMT車の適合はわかり ...
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ボディ剛性やロール剛性は 併合効果なので単品のパーツではバランス関連で 本来の特性を生かせなくなることがありそうです。 前輪駆動のコルトは 若干リヤが固めのバランスで フロントの柔らかさでアンダーステア軽減・トラクション確保・コントロール性を良くし リヤの固さで車体全体の安定性を良くしている形だ ...
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