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つるひろのブログ一覧

2018年06月16日 イイね!

今後のカーモデルの作製状況

10月下旬まで試験勉強をしなくてはならないので、先週も告知したが、改めて、カーモデルの作製状況を1週間に1回から2、3週間に1回位で更新の予定としています。
他、車のプラモ以外で面白そうなことがあったら、随時ブログで更新します。
Posted at 2018/06/16 22:45:45 | コメント(1) | トラックバック(0) | カーモデル | 日記
2018年06月09日 イイね!

ランサーエボリューションⅥ①

アオシマのザ・モデルカーシリーズは定番品でいつでも作れて、久しぶりに外国車を作る事を検討したが、ハセガワ ランサーエボリューションⅥは限定品なので早めに作る事にした。
最近(ここ1年)、ハセガワの限定品を結構購入している。市販車、グループC、F1の限定品を購入。
限定品なので早めに作る理由は、部品の提供が早め打ち切られて、デカールの経年劣化が進むから。
1年にハセガワの限定品のプラモを1箱ずつ作る事を考えている。
明日から、ランサーエボリューションⅥ(ランエボⅥ)の作製を開始するが、試験勉強をする事を考えているので、10月下旬までは作製スピードは落ちて、2週間に1回位でブログの更新予定。



Posted at 2018/06/09 23:09:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | カーモデル | 日記
2018年06月02日 イイね!

プレリュード2.2Si V-TEC⑧

今週の前半に、フジミ プレリュード2.2Si V-TECが完成した。接着剤をほとんど使わなかったから、いつものカーモデルより完成が早かった。
フジミのBBプレリュードは特徴はとらえているが、細かい所が違っているような感じ(よく知らない)。
前にも言ったが、BBプレリュードと言えば、テレビCMに出演したから、セナ!BBプレリュードがデビューした頃は、F1ブームで、セナはホンダの超エースでイメージアップになるから、CMに起用したと思う。
今でも、セナのBBプレリュードはネットでも見る事ができる。
比較で、アオシマの白のBBプレリュードの画像を紹介する。
来週に次に作るカーモデルをこのブログで告知する。




Posted at 2018/06/02 22:56:34 | コメント(1) | トラックバック(0) | カーモデル | 日記
2018年05月26日 イイね!

プレリュード2.2i V-TEC⑦

先週の末から組み立てを始めて、早くもシャーシとインテリアの組み立てが完了して、ボディを組み立てている。
作製ピッチが早いわけは、接着剤を使わずにタップネジで部品を組み立てているから。
接着剤を使わないから、部品をくっつける部分の塗装をきれいにしなくても組み立てられる。
間違えてヘッドライトのダボ(ランナーのゲートとはっきりしない)を切り取ってしまい、ヘッドライトはクラフトボンド(木工ボンド)で接着すれば済む。
来週にはBBプレリュードが完成する。



Posted at 2018/05/26 23:37:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年05月19日 イイね!

インプレッサ1993RACラリー⑤

先々週(ゴールデンウィークの後半)からインプレッサラリーのインテリア(コクピット)の塗装を開始して、今日、コクピットの塗装がある程度完了した。
ロールバーはある程度組み立ててから塗装をした。ロールバーは組み立ててしまった方が、塗装はしにくいが、頑丈に接着して接着剤がはみ出しても、塗装で接着ミスはカバーできる。もし、バラバラの状態(ランナーに付いている)のロールバーを塗装をしてから接着したら、接着剤のはみ出しのミスが隠しにくくなる。
コクピットの塗装は普通のロードカーより細かくて時間がかかった。塗装指示が細かくても、指示通り塗装をすれば、インプレッサラリーのコクピットらしくなる。
インプレッサラリーのコクピットの塗装が進んだので、フジミBBプレリュードの作製を開始する。


Posted at 2018/05/19 23:30:13 | コメント(1) | トラックバック(0) | カーモデル | 日記

プロフィール

「今後のカーモデルの作製状況 http://cvw.jp/b/1834052/41612499/
何シテル?   06/16 22:45
つるひろです。よろしくお願いします。 自動車に興味があり、車のプラモを作っています。 ツイッター、やってます。アカウントは@tsuruta1972です。
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