つるひろのブログ一覧

今日までのインプレッサWRXの作製状況は、シャーシとインテリアまでの組み立てが完了して、ボディとサイドマットガードとリアスポイラー部品の合い具合を確認している。
ボディとサイドマットガードが分割部品より、塗り分けに手がかかるが、ボディとサイドマットガードが一体の方が好み。
来週には完成しそうもないが、再来週には完成するかもしれない。

昨日は仕事が遅く終わったので、普段は土曜日更新だが、今日ブログを更新。
お盆休みは、14，15日しか取れなかった。16日は急きょ午前中仕事があったので、休めなかった。
台風が接近しているから、近場の焼津インター付近のドライブ。
焼津さかなセンターは、大学の友人がブログで紹介していたので、行ってみた。
何も買う物はなかったが、どんな所か見て、台風が接近しているせいか盛況しているほど客はいなかった。天候が良ければ、普段は盛況しているかもしれない。
近所の上新電機焼津店の模型店にも行ってきた。プラモの作製スピードが遅いせいか、何も買わなかった。プラモの作製スピードが早いなら、何かプラモを買ってかもしれない。
静岡市のレインボーテンのリアル店舗が閉店したのは、非常に残念！上新電機焼津店はレインボーテンほどではないが、そこそこの規模で模型を販売している。
前にも言ったが、自分の街に上新電機位の模型店があったらいいな思っている。

いつもより作製スピードは遅いとはいえ、やっとシャーシの組み立てが終了。
ホイールは、ノーマルのシルバー&ガンメタよりゴールドのほうが模型映えしている。インプレッサWRXには、ゴールドホイールの設定がある。
来週位にはインテリア（内装）の組み立てが完成とは言えないが、インテリアらしい所まで組み立てられる。

今月の17日と24日は仕事がどうしても遅くなるので、17日と24日には投稿せず、プラモ作製スピード具合やいつもと変わった事（ドライブ他）があったら、投稿します。

発売から数ヶ月後にモデルアート5月号をバックナンバーで購入した。
特集の内容は、接着剤。
使う接着剤は、タミヤセメント、木工ボンド、タミヤ瞬間接着剤。タミヤセメントは溶剤成分でしっかり接着する時に使い、木工ボンドは樹脂系で透明部品の接着に使い、タミヤ瞬間接着剤はあまり使わない。
接着剤の使い方によって、カーモデルの仕上がり具合が決まってくる。